「のれんで区切った有料座席」が大幅増強！ 大阪環状線では“激増”に 「うれしート」本格化
大和路快速の車両イメージ（画像：PIXTA） 画像（1枚）
大和路快速では本数が3倍以上に

　JR西日本は2026年10月3日（土）より、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線と大和路線・大阪環状線で、有料着席サービス「うれしート」の設定列車を大幅に増やすと発表しました。

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「うれしート」は列車の一部を指定席の有料エリアとするもので、通常の座席（自由席）とは“のれん”で区切られます。

乗車には指定席券が必要です。

　対象路線では10月3日より、平日・土休日を問わず全時間帯で「うれしート」が設定されます。例えば、大和路快速（加茂・奈良発）は平日21本から63本に、大阪環状線（外回り、寺田町～天王寺間を除く）では平日3本から45本へと、それぞれ本数が大幅に増加します。

　また大阪環状線については、これまで設定がなかった休日の列車にも「うれしート」が設定されます。設定されるのは大和路線直通のみで、本数は外回りが54本、内回りが52本（いずれも寺田町～天王寺間を除く）となります。

　その一方、JR宝塚線の一部の列車では同日より「うれしート」の設定が取りやめになるとのことです。

【メチャ増える！】「うれしート」設定拡大の概要（写真・表で見る）

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