待望の250ccクラス四気筒モデル「カワサキ Ninja ZX-25Rシリーズ」発売

「いつ発売されるの?」と、今か今かと発売が待たれていた、カワサキの「Ninja ZX-25Rシリーズ」が、ついに9月10日(木)日本国内で発売される。

待望の250ccクラス四気筒モデル「カワサキ Ninja ZX-25Rシリーズ」発売

250ccクラスに、待望の並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル「Ninja ZX-25Rシリーズ」。エンジン、官能的なエキゾーストサウンド、そのパフォーマンスを最大限に引き出すフレームやサスペンションに至るまで、最先端技術が満載。2019年に世界初公開されたときから、カワサキファンはもちろん、多くのバイクファンの間で話題になった。

■3機種ラインナップ

シリーズは、計3機種ラインナップ。KRT(カワサキレーシングチーム)カラーの「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」、「Ninja ZX-25R SE」、「Ninja ZX-25R」。

待望の250ccクラス四気筒モデル「カワサキ Ninja ZX-25Rシリーズ」発売
・「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」 913,000円(込)

待望の250ccクラス四気筒モデル「カワサキ Ninja ZX-25Rシリーズ」発売

・「Ninja ZX-25R SE」  913,000円(税込)

待望の250ccクラス四気筒モデル「カワサキ Ninja ZX-25Rシリーズ」発売

・「Ninja ZX-25R」  825,000円(税込)

■最先端技術が満載

最高出力33kw(45PS)、17,000rpm以上の高回転域を誇る完全新設計の水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載。吸排気に入念なサウンドチューニングが施されたスクリーミング・サウンドで、官能的なサウンドに期待が高まる。

フレームには、並列4気筒エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、新設計の高張力鋼製トレリスフレームを採用。サスペンションには、クラス初装備となるSFF-BPフロントサスペンション、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用。


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