防衛省は２０２１年３月３日、三菱重工長崎造船所で新型護衛艦「もがみ」の進水式を行った。中国メディアの百家号は４日、さっそく「もがみ」について紹介する記事を掲載した。
記事は、「もがみ」は２０２０年１１月に進水予定だったが、英国製エンジンのトラブルで大規模な修理が必要となったため進水が遅れたと紹介。新型３９００トン型護衛艦「ＦＦＭ」の１番艦で、これまでにはない新たなコンセプトの護衛艦であり、その多目的な用途は米国の「沿海域戦闘艦」を模倣していると言われていると伝えた。
続けて記事は、「もがみ」の大きな特徴は「省人化」だと分析。９０人で運用が可能であり、これは排水量があまり変わらないあさひ型護衛艦の１２０人と比べ３０人も少ないと指摘した。この「省人化」は海上自衛隊の最近の目立った特徴となっており、まや型護衛艦は１７９人での運用だが、米国のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は３８０人だとその違いを強調した。
なぜ日本は「省人化」を進めるのだろうか。
しかし記事は、「もがみ」が９０人で運用できても、２班交代制だと１日１２時間労働となり、その負担は大きいと指摘。少し前に米軍艦艇が船との衝突を繰り返したのも兵士の疲労が原因の１つであり、いくら日本人が仕事に真面目でも２班体制では体が持たないだろうとしている。また、失敗作と言われる米国の「沿海域戦闘艦」を真似たことは、日本の大きな失敗だろうと主張しており、記事はなんとかして「もがみ」を貶めたいようだ。
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記事は、「もがみ」は２０２０年１１月に進水予定だったが、英国製エンジンのトラブルで大規模な修理が必要となったため進水が遅れたと紹介。新型３９００トン型護衛艦「ＦＦＭ」の１番艦で、これまでにはない新たなコンセプトの護衛艦であり、その多目的な用途は米国の「沿海域戦闘艦」を模倣していると言われていると伝えた。
続けて記事は、「もがみ」の大きな特徴は「省人化」だと分析。９０人で運用が可能であり、これは排水量があまり変わらないあさひ型護衛艦の１２０人と比べ３０人も少ないと指摘した。この「省人化」は海上自衛隊の最近の目立った特徴となっており、まや型護衛艦は１７９人での運用だが、米国のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は３８０人だとその違いを強調した。
なぜ日本は「省人化」を進めるのだろうか。
記事は、日本の「少子高齢化」が主な理由だと分析。２０６０年には６５歳以上の高齢者の割合が３９．９％になり、労働力人口が１８００万人不足するとの試算があると伝えた。そして、現在でもすでに自衛隊は人手不足であるため、自動化を推進して人手不足に対応していると説明している。
しかし記事は、「もがみ」が９０人で運用できても、２班交代制だと１日１２時間労働となり、その負担は大きいと指摘。少し前に米軍艦艇が船との衝突を繰り返したのも兵士の疲労が原因の１つであり、いくら日本人が仕事に真面目でも２班体制では体が持たないだろうとしている。また、失敗作と言われる米国の「沿海域戦闘艦」を真似たことは、日本の大きな失敗だろうと主張しており、記事はなんとかして「もがみ」を貶めたいようだ。
（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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