The video is Kominato Tetsudo Goi Engine Zone. It is a scene of the evening on the weekend of September. Kiha 40 2 This is a scene where a diesel car enters the garage. I went out in the car and my wife shot this video. I will post it in today's column. pic.twitter.com/IYlsc75zn4
— E90 (@tetsudo546) September 29, 2021
千葉県市原市。小湊鐵道 五井駅 五井機関区。9月の週末、夕方。17時過ぎの光景。
この日の五井機関区は、すでにキハ40 1 が休んでいた。小湊鐵道カラーに塗られたキハ40 1 は、もとJR東日本 郡山総合車両センター所属のキハ40 2021。
この時点で、只見線カラー(東北地域本社色)のままのキハ40 2(もとキハ40 2026 郡山総合車両センター所属)は、五井機関区に姿がなかった。
キハ40 1 の奥には、2両がつながって首都圏色のキハ40がいる。五能線を走っていた、もと秋田総合車両センターのキハ40 2018 と キハ40 2019 。
ひとつとなりの線路には、男鹿線カラーのキハ40 1006 が……
じゃあ、東北地域本社色のキハ40 2(もとキハ40 2026 郡山総合車両センター所属)はどこにいるんだろって探してみたら、17時30分、上総牛久方から五井駅に入ってきた。
列車番号32Aについていたらしく、五井駅で旅客をおろすと、5分ほどで千葉方の引き上げ線へ入り、逆転して五井機関区へと早々に収まった。
動画↑↑↑はその引き上げ線から五井機関区へと入っていくシーン。
こうした光景をみていると、できれば、小湊鐵道のキハ40は、東北地域本社色や首都圏色、男鹿線色も、そのままで小湊鉄道線の列車風景を彩ってほしい……と思ってしまうことも。
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画像:鉄道チャンネル
記事:鉄道チャンネル(https://tetsudo-ch.com/)



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