中央線「大月行き」昼間に大増発へ 「富士山の玄関口」一本で行きやすく どれだけ増える？
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高尾から大月まで延長されます。

大月行きが増発

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JR中央線で使われるE233系電車（画像：写真AC）。

　JR東日本は2023年12月15日（金）、来年3月のダイヤ改正の内容を発表。その中で、中央線快速の「大月行き」を、昼間に増便するとしています。

　東京発は、9～15時台に3本しかなかったのが8本に。東京行きは、11～17時台に3本しかなかったのが8本に、それぞれ増えます。各方面、1本をのぞきすべて中央特快としての運転です。

　大月は、富士急行への接続駅で、富士山への玄関口と言える駅です。インバウンド増加などで需要が増えるなか、特急「あずさ」「かいじ」「富士回遊」の補足ともいえる増便といえそうです。

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