JR日豊本線の「宗太郎越え」普通列車、下り最終は朝6時台に　上りも2本のみ
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JR九州が2018年3月にダイヤ改正。日豊本線の佐伯～延岡間を乗り通せる列車は、下り1本、上り2本のみになります。

肥薩線、吉都線の普通列車も本数削減

　JR九州は2017年12月15日（金）、日豊本線の佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車について、2018年3月17日（土）のダイヤ改正から上下計3本に減便すると発表しました。

　現在、同区間では特急列車に加え、普通列車が上下計8本運転されています。佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車は上下計6本のみと少ないため、日豊本線を“鈍行”で移動する際の難所として、この区間は「青春18きっぷ」の利用者を中心に「宗太郎越え」とも呼ばれています。

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JR日豊本線の宗太郎駅を通過する特急列車（画像：photolibrary）。

　ダイヤ改正後、この佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車は下り1本と上り2本のみに。特に下りは佐伯6時18分発が、延岡に行ける最終の普通列車です。上りも、延岡6時10分発と19時33分発の2本のみに減ります。ちなみにこのほか佐伯～重岡間では、下り2本、上り1本の区間便が運転される計画です。

　なお、宮崎方面に至るJR線の普通列車は、肥薩線の八代～人吉間で3往復、人吉～吉松間で2往復がそれぞれ削減。吉都線も都城～吉松間で3往復の削減が発表されています。

【画像】ダイヤ改正後の佐伯～延岡間・普通列車時刻表

JR日豊本線の「宗太郎越え」普通列車、下り最終は朝6時台に　上りも2本のみ

ダイヤ改正後のJR日豊本線・佐伯～延岡間の普通列車運転時刻（画像：JR九州宮崎総合鉄道事業部）。

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