新型フェアレディZのGTマシンをさりげなく展示！　「限界を楽しめ」と豪語するブリヂストンの豪華な展示【東京オートサロン2022】

この記事をまとめると
■東京オートサロン2022にブリヂストンが出展

■ポテンザやアレンザなど同社を代表するタイヤが勢揃い

■GTカーの展示や実際にレースで使用したタイヤなど展示内容も充実だ

「ブリヂストン」のブースは目玉だらけ！

ホール3の奥にブースを構えるのはブリヂストン。2022年東京オートサロンでは「10年後、20年後にも『走るわくわく』を提供し続ける」をテーマに、サーキットそのものに着想したブースの構えは、入る前からアドレナリンを上げてくれる。

しかも電光掲示板を模した、タワー状のひときわ高い造作物に名を連ねるのは、「RE-71RS」「S007A」「RE004」「S001RFT」「RE-11S」「RE-12D」という、ポテンザ・ファミリーの銘柄だ。

ブースの一角にはポテンザRE-71RSを装着したトヨタGR86もあれば、今季のスーパーGTでデビューを待つ日産Z GT500が、ポテンザ・レーシングタイヤを履いてさりげなく置かれていた。スーパーGTのワークスチームがポテンザに寄せる信頼関係がうかがえる。

最高峰のスポーツタイヤからプレミアムタイヤまでなんでもお任せ

またフィジカルとバーチャルの両体験がパンデミック下で重要になったが、リモート企画でもブリヂストンは公式YouTubeチャンネルで、ブリヂストンだからこそ実現したレース界のレジェンドやビッグネームによるトークショーを数々、用意している。こういうところで滑らないのはさすが、タイヤメーカーならではの発想だ。そのスペシャルコンテンツは、星野一義×鈴木亜久里、佐藤琢磨、土屋圭市×脇坂寿一、石浦宏明×平峰一貴×山本尚貴、佐々木雅弘×井口卓人×堤優威という、いずれも豪華なラインアップだ。

ちなみにブースの一隅にも、市販モデルのタイヤとは別に、見どころがある。2021年のスーパーGT最終戦富士スピードウェイで見事、大逆転でGT500のシリーズチャンピオンを獲得したTGRチームauトムスの、使用前・使用後それぞれのポテンザのレーシングスリックが並べられ、突き合わせて見比べられる。荒れたレース展開でタイヤマネージメントがものをいう中、チャンスを手繰り寄せた要因のひとつが、ポテンザだったのだ。

この他、ポテンザやプロドライブのホイールと並んで、プレミアムSUV向けの新たなタイヤブランド、「ALENZA（アレンザ）」も2モデルが展示された。スポ―ティな走りや燃費、静音性や乗り心地が求められるのは通常のクルマと同様だが、重心高も高ければ重量も嵩むSUVには専用タイヤが効果的なのだ。

SUVでも走りを優先している「アレンザ001」と、むしろ快適性をとりたい「アレンザLX100」、それぞれ実際のタイヤをパターンやサイドウォールの質感ごと、詳しく見比べられる。後者、アレンザLX100を装着したデモカーであるメルセデス・ベンツEQA 250も展示されている。