「ボーイング767」 1000機目はANA向けだった！ 完成披露から10年 深い「日本との関わり」
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貨物型、KC-46Aは生産継続

　アメリカの航空機メーカー、ボーイングの公式Twitterは現地時間2021年2月2日（火）、「767」シリーズ1000機目の完成披露から、10周年を迎えたと投稿しました。この1000号機は、ANA（全日空）向けの767-300ER型機です。

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「ボーイング767」1000号機完成披露の様子（画像：ボーイング）。

　ボーイング767シリーズは、1982（昭和57）年デビューの複通路機。同シリーズは、日本の航空会社でも30年以上採用されており、2021年初現在でもJAL（日本航空）、ANA、北海道を拠点とするAIRDOの主力機のひとつであるほか、かつてはスカイマークなどでも導入されていました。

　ボーイングによると、世界全体の納入総数1076機（2015年6月末現在）の15％に相当する164機が、日本の航空会社向けのもの。また、同シリーズの製造は、日本企業が16％を担っているなど「日本との深い結び付きは767型機の開発・製造にも表れている」（ボーイング）としています。

　ボーイング767の旅客機は、2014（平成26）年をもって生産が事実上終了となっているものの、貨物型や、同モデルをベースとした空中給油・輸送機「KC-46A」については、生産を継続しています。

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