フィリピン航空がパラオ直行便　JALの功績も評価

フィリピン航空(PAL)は2026年3月29日から、マニラとパラオの最大都市コロールを結ぶ直行便の運航を開始した。これにより、日本からパラオへの渡航において従来のグアム経由に代わる「マニラ乗り換え」という新たな選択肢が加わった。成田、羽田、中部、関西、福岡の主要5都市から同日中に接続できる利便性に加え、フルサービスキャリアならではの手荷物許容量の多さなどを強みに、観光客やダイバーの需要取り込みを図る。【その他の写真：フィリピン航空機】 新路線は週2往復で運航され、マニラ発が水曜と日曜、パラオ発が月曜と木曜のスケジュールとなる。マニラからの出発時刻は午後10時15分に設定されており、日本各地を午後に発つ便を利用すれば、同日中にパラオへ到着できる。これまで成田経由を余儀なくされていた地方居住者にとって、移動の負担が大幅に軽減される形だ。 サービス面での優位性も際立つ。格安航空会社(LCC)が台頭する東南アジア路線において、フィリピン航空はフルサービスキャリアとしての質を維持している。エコノミークラスでも23キログラムの手荷物を2個まで無料で預けられる点は、重い機材を携行するダイバーにとって大きな魅力だ。機内では温かい食事や飲み物も提供され、約2時間45分のフライトを快適に過ごすことができる。 従来のグアム経由と比較すると、手続きの簡便さも見逃せない。グアム経由では米国への入国審査が必要となるが、マニラ経由の場合は同一ターミナル内での乗り継ぎが可能で、空港内での移動や手続きが最小限に抑えられる。さらに、マニラを経由することで「1度の旅行で2か国を楽しむ」という付加価値も生まれる。帰国時にマニラで途中降機すれば、パラオの自然を満喫した後にフィリピンの都市文化や料理を味わう周遊プランも容易に構築できる。 今回の新規就航は、日本とパラオの心理的距離を縮める役割を果たすものだ。利便性とコストパフォーマンスを両立させた「マニラ経由」の登場により、パラオ観光のあり方は今後さらに多様化するとみられる。 一方、日本航空(JAL)は過去にパラオ定期路線の可能性を模索し、チャーター便を運航した実績がある。成田からの直行チャーター便は観光需要の高さを示し、ほぼ満席となることも多かった。さらに、パラオ共和国に大統領特別補佐官を派遣し、空港施設の安全装備拡充に尽力するなど、定期便化に向けた環境整備にも取り組んできた。こうした努力は、パラオと日本を結ぶ航空路線の基盤を築いた功績として評価されるべきだろう。 フィリピン航空の新路線開設は、JALが積み重ねてきた試みの延長線上に位置づけられる。両社の取り組みは、日本人旅行者に新たな選択肢を提供し、パラオ観光の発展に寄与している。今後は、マニラ経由の利便性とJALのチャーター便の経験が相乗効果を生み、日本とパラオの交流が一層深まることが期待される。【編集:Eula】