小田急小田原線複々線化完成を記念したパブリックアート大型陶板レリーフ『出会いそして旅立ち』を公開 (2019年3月29日)

～出会いや旅立ち、賑わいを生み出す下北沢駅の新たなシンボルへ～小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：星野 晃司）は、２０１９年３月２９日（金）、「小田急小田原線（代々木上原～登戸間）複々線化※１」の完成を記念した大型の陶板レリーフを制作し、小田急線下北沢駅改札内コンコース壁面に設置しました。大型陶板レリーフ『出会いそして旅立ち』は、２０１８年度末の「小田急小田原線（代々木上原駅～梅ヶ丘駅間）連続立体交差事業および複々線化事業※２」の完了にあわせ、小田急小田原線代々木上原駅から登戸駅間（１１．７ｋｍ）の複々線化が完成したことを記念して制作しました。[画像: https://prtimes.jp/i/12974/552/resize/d12974-552-283773-0.png ]レリーフのテーマは、小田急グループの経営理念で謳われている「かけがえのない時間（とき）」と「ゆたかなくらし」です。本パブリックアートは、株式会社エヌケービー（本社：東京都千代田区、社長：外谷 敬之）の協力のもと、今年生誕１００年を迎え、１９５７年に就役した特急ロマンスカー・ＳＥ（３０００形）のカラーデザインや内装をはじめ、箱根、丹沢、江の島の観光ポスターを手がけるなど、小田急に深い関わりのあった作家 故・宮永岳彦氏の情緒ある原画をもとにしています。宮永岳彦氏の内弟子である宮永辰夫氏、小林敬生氏、日高康志氏の監修のもと、デザインされました。制作は、陶板レリーフやステンドグラスを主素材に４５年にわたって５００を超えるパブリックアート作品を作り続けるクレアーレ工房（熱海・信楽）が行いました。レリーフは、新しく生まれ変わった下北沢駅において、お客さま同士の素敵な出会いや旅立ち、そして駅周辺の賑わいの起点となる新たなシンボルを目指します。※１・・・２０１８年３月３日より、線路を上下２本ずつの４線にする複々線での運転を開始しました※２・・・連続立体交差事業は東京都が事業主体の都市計画事業です。当社の複々線化事業と一体的に行い、事業区間の立体化および複々線化の完成に加え、区間内にある下北沢駅の構築等により、２０１８年度末に完了します大型陶板レリーフ『出会いそして旅立ち』の詳細については下記のとおりです。記○設置日２０１９年３月２９日（金）○設置場所小田急線下北沢駅 改札内コンコース（住所：東京都世田谷区北沢２-２４-２）○規模縦２.６ｍ 横８.９ｍ○原画・監修故・宮永岳彦氏 内弟子３名宮永辰夫(たつお)氏、小林敬生(けいせい)氏、日高康(やす)志(し)氏○題名「出会いそして旅立ち」○陶板レリーフ制作クレアーレ信楽工房（滋賀県甲賀市信楽町江田７２４）クレアーレ熱海ゆがわら工房（静岡県熱海市泉２３０-１）○作家プロフィール故・宮永岳彦氏（みやなが・たけひこ）／洋画家「光と影の華麗なる世界」と称される美人画や、ポスター、書籍の表紙画と装丁、挿絵、水墨画に及ぶ多彩な作品を残し、第一級の先駆的業績をあげた。実家のあった秦野市にアトリエを構え、松坂屋百貨店銀座店宣伝部に勤務しながら１９４６年から１５年間にわたり創作活動を続けた。１９５７年に就役した特急ロマンスカー・ＳＥ（３０００形）のカラーデザインや内装をはじめ、箱根・丹沢・江の島などの旅客誘致ポスターも手がけるなど、小田急線との関わりが深い。１９７９年「日本芸術院賞」、１９８７年「勲三等瑞宝章」を受章。秦野を&ldquo;ふるさと&rdquo;として愛し、数多くの作品を残した。以上企業プレスリリース詳細へPR TIMESトップへ