■NOVITEC GROUPは、世界限定車NOVITECフェラーリ 296GTB N-LARGOを発表いたしました。（世界１５台限定）

フェラーリ最新のＶ６エンジン＋ＰＨＥＶを搭載するミッドリアエンジン２シーター『２９６GTB』をベースとしたワイドボディアップグレードモデル『NOVITECフェラーリ２９６GTB N-LARGO』を発表[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-d3c41a8cc750e5309a433ee20c114f7d-2048x1365.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]ドイツを拠点にする世界的チューナーブランド NOVITEC GROUPでは、ここ数年、世界中のスーパーカーオーナーのために『N-LARGO』というブランドにて、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンをベースとした数多くの世界限定車を発表してきました。[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-cac6b017a467db378a4d0e1fe0cda1c3-1280x854.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]NOVITECフェラーリ８１２GTS N-LARGOこの度は、新たにフェラーリ最新型Ｖ6エンジン＋ＰＨＥＶの2シーター、フェラーリ296ＧＴＢのために、唯一無二のリミテッドエディションとなるワイドボディバージョン『NOVITEC フェラーリ296GTB N-LARGO』を発表いたしました。今回の車両も世界で僅か１５人のオーナー様にのみ提供されます。[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-e0bfd66ab2bdbe5ce7ac726d763739fe-960x640.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]NOVITEC N-Largo バージョンにより、純正幅フロント＋６ｃｍ リアは＋１２cｍとなる壮観な仕上がりに。デザイナーは、これまでも世界中で数多くの実績を残すヴィットリオ・シュトロゼック氏であり、デザインされたNOVITEC ワイドボディアップグレードは、オリジナルのデザインを生かしつつも、力強さのあるデザインと、エアロダイナミクスの融合を見事に実現させた組み合わせとなります。N-LARGOのボディはもちろん軽量かつ高強度なカーボン製であり、今回の296GTBにおいては、純正比で、フロント＋6cm、リア＋12cmというワイドボディ化を行いました。そのワイドボディに対応するホイールには、アメリカのハイテクノロジーホイールブランドＶＯＳＳＥＮ社との共同開発で製造されたＮＯＶＩＴＥＣ デザイン『NF11 NL』が収まります。フロント２１インチ、リア２２インチが装着され、スーパーカーの魅力ウェッジシェイプを際立たせます。また更なるダイナミックな特徴として、車高を下げるスポーツスプリング、さらにはパフォーマンスを最大で638kw/868HPへ引き上げるNOVITECパフォーマンスシステムが用意されております。[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-2cf52361e5f274ce6ee54cdfba7bfd34-1200x1800.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ][画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-b27c7e22026e04c6820584a1b81205e3-640x960.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]今回のデザインされている新しいクウォータパネルには、フィット感のあるインナーフェンダーが装着され、NOVITEC NF11 NLが収まるスペースを確保します。ホイールはリア12.5j×２２となり、美しいコンケーブなデザインが特徴です。フロントフェンダーにおいても、６ｃｍワイド化をおこなった専用フェンダーを装着、ホイールは9.5j×21インチとなります。[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-efa4d1f12fa6bac553e832cb8993193c-960x640.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]フロント及びリアの設計は、もちろん機能性においても優れており、フロントフェンダー上部のエアダクトにより、ブレーキで加熱される空気を迅速に排出させるよう設計されております。リアアスクルの新しいフレアには、エンジンベイ用の大きなダクト、ブレーキ用のダクトが設置。Ｎ-ＬＡＲＧＯロッカーパネルにより、リアフェンダーへのスムーズなエアフローを確保できます。またサイドミラーにおいても、カーボン製にて魅力的なデザインで設計されております。正面のデザインにおいても、幅広いフロントフェンダーに違和感なくマッチするように設計され、フロントリップスポイラーと併せて高速域でのハンドリングの安定性を向上させます。またエアダクト付きのフロントトランクリッドは、ダウンフォースを生成するためのデザインとなっております。[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-254187f075553386f4101af9734f0572-1200x1800.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]リア周りにおいては、ディフューザーとリアウイングにおいてアップグレードを行いました。また今回は、オーナー様のご希望で、リアウイングの代わりにダックテールスポイラー、純正リアスポイラーへのカーボンカバーなども選択可能です。さらに足回りにおいても、ハンドリングを向上させるためのスポーツスプリングにより約35mmのダウンを行うことができます。そして追加で用意されている油圧式車高調整により、スイッチ一つで40ｍｍの車高上昇機能を持たせることが可能です。[画像8: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-8c980d8efe3db1cc3e382c76bb02ac07-1200x800.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ][画像9: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-e591fa2c9bd005ce2c1680e7cf8165df-1200x800.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]最後にエキゾーストシステムです。今回Ｖ6ツインターボ専用にカスタマイズされたエキゾーストシステムにより、NOVITECキャタライザーとNOVITECハイパフォーマンスエキゾーストシステムの組み合わせで、エンジン出力を38馬力も向上させることが可能です。エキゾーストシステムにおいては、ステンレス製か特に軽量なインコネル製（Ｆ１でも使用されるハイテク合金）から選択が可能です。フラップの有無に関しても選択いただけます。全てのエキゾーストシステムはヒートプロテクションが施工されており、エンジンルーム内の熱管理を最適化することが可能です。一部純金ゴールドメッキ加工での強化もオプションにてご用意しております。NOVITEC GROUP JAPANでは、是非、拘り抜いたNOVITECのエンジニアリングにより完成した新たな『NOVITEC フェラーリ２９６GTB N-LARGO』へのオーダーをお待ちしております。お問い合わせ、価格など詳細はNOVITEC GROUP JAPAN078-846-0871NOVITEC GROUP JAPANでは、先日国内にて完成披露会を行わせていただいた『NOVITEC フェラーリ８１２GTS N-LARGO full carbon edition』を筆頭に、これまで、フェラーリ４８８スパイダー、マクラーレン720S、マクラーレン720Sスパイダー、フェラーリF8、フェラーリF8スパイダー、フェラーリ812スーパーファスト、フェラーリ812GTSと数多くのＮ-ＬＡＲＧＯを日本国内に導入し、すでに多くのオーナー様の元で、世界限定車N-LARGOが日本の公道を走行しています。[画像10: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-a5aedb2b3dda7d49d34aaae1c2b5861a-3900x2600.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]NOVITEC 720S N-LARGO[画像11: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-babb0f8d63cbb1ea370960a38c49fdaf-2363x1774.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]1of1 NOVITEC 812GTS N-LARGO フルカーボン[画像12: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-4707927bfcd48a8ff3edd54222abaca6-2048x1368.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]NOVITEC F8 SPIDER N-LARGO[動画: https://www.youtube.com/watch?v=I9Y6vGmyePg ]本国YOUTUBE 公式チャンネルでは今回発表の車両の走行動画が紹介されております。[画像13: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82704/115/82704-115-63455f46fbb4920262321ed747f0b2b7-670x564.jpg?width=536&amp;quality=85%2C75&amp;format=jpeg&amp;auto=webp&amp;fit=bounds&amp;bg-color=fff ]NOVITEC GROUP JAPAN658-0042 神戸市東灘区住吉浜町16-3企業プレスリリース詳細へ : https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000115.000082704.htmlPR TIMESトップへ : https://prtimes.jp