日本の心神の戦闘能力、殲－２０とはまったく次元が違う＝中国報道

　中国メディアの今日頭条はこのほど、日本が開発中の先進技術実証機であるＡＴＤ－Ｘ（通称：心神）と、中国が開発中の第五世代ステルス戦闘機・殲－２０の性能は驚くほど違うと主張する記事を掲載した。

　まず記事は、殲－２０について「ステルス機としては唯一、エンテ型を採用している」と指摘。中国本土での防空作戦に主眼を置いているため、高い機動性と対地・対艦性能を重視した結果だ。

　また、殲－２０は世界最大サイズの第５世代ステルス機で、全長２０．３メートル、全幅１２．８８メートルとかなり大型だ。最大離陸重量は３７トン、最大速度はマッハ２．５、最大航続距離５５００キロメートル、作戦航続距離は２０００キロメートルに達する。

　攻撃力についても、霹靂－２１、霹靂－１２Ｄ、霹靂－１０等の空対空ミサイルを搭載できるほか、雷石６滑空誘導爆弾、雷霆２レーザー誘導爆弾も搭載可能。エンジンは国産の渦扇－１５を搭載予定で、予定どおり２０１７年に配備されれば、ロシアを超えて世界で２番目に第５世代ステルス機を配備する国となるという。

　記事は、日本の心神について「全長１４メートル前後の中型機にすぎず、殲－２０よりもずっと小さい」と指摘。エンジンは実証エンジンＸＦ５－１を搭載するが、推力は単体でわずか５トンに過ぎず、中国国産エンジン渦扇－１５とは比較にならないと主張し、「全体的な戦闘力は殲－２０とはまったく次元が違う」とこき下ろした。

　さらに心神は、ＡＡＭ－４空対空誘導弾やＸＡＳＭ３対艦誘導弾、５トンクラスの衛星誘導ミサイルを搭載できるものの、小さな機体は致命的で、搭載できる武器の種類や数に限度があると指摘。エンジンの推力も小さいため、「作戦能力には大きな疑問符が付く」と主張した。結論として記事は「心神と殲－２０は次元の違う戦闘機であり、将来、戦場で相見えるとしたら、心神はただ逃げるほかはないだろう」と主張した。

　中国ではＡＴＤ－Ｘについて心神という名称が定着しているほか、先進技術実証用の航空機であることが無視され、あくまでも戦闘機として捉えたうえで論じる記事が多い。ＡＴＤ－Ｘは先進技術実証機であり、研究のための機体であり、「戦場で相見える」ことはあり得ないと指摘しておきたい。（編集担当：村山健二）（写真はイメージ。提供：（Ｃ）Ｒａｙ　Ｓｈｉｕ／１２３ＲＦ．ＣＯＭ。記事の内容とは関係ありません）


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