この記事をまとめると
■走りが楽しいコンパクトクラスのレンタカーを紹介



■コンパクトカーはレンタカーの費用も抑えられる



■レンタカー会社によってはラインアップしている車種であれば指定も可能だ



安いレンタカーにだって走りが楽しいモデルがたくさんある

家からずっとクルマで出かけるよりも環境にやさしく、渋滞の緩和や長時間運転などによる疲労軽減にもつながるパークアンドライド。公共交通機関を使って目的地の最寄りの駅やバスターミナルまで行き、そこから先はレンタカーを使うという旅のスタイルです。JR東日本の「トレンタくん」などが有名ですね。



そんなときに、せっかくレンタカーを借りるなら、走って楽しいクルマがいいなと期待する人も多いと思います。かといって、なるべく費用は抑えたいもの。そこで今回は、いちばんリーズナブルなコンパクトクラスを申し込んでも借りることができるモデルのなかで、これがきたら当たり! と思わずガッツボーズをしてしまう、安くても走りが楽しいコンパクトクラスのレンタカーをピックアップしたいと思います。



まず1台目は、欧州で徹底的に走りを磨き、スポーツモデルもラインアップしているスズキ・スイフト。新車価格が130万円台からあるというリーズナブルなモデルのため、レンタカーの常連さんですが、これがくると楽しいドライブ旅は確定と言っていいほど。



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1.2リッターのガソリンモデルはスペックこそ91馬力と地味に感じますが、CVTが上手にパワーを引き出してくれる印象で、軽量化を突き詰めたボディと相まって驚くほどキビキビと軽やかに走れるのです。高速コーナリングではじわっと荷重がうつっていく感覚や、山道ではヒラリヒラリと軽快な身のこなしを見せてくれて、ラリードライバーになった気分に。後席スペースやラゲッジはややタイトですが、小まわり性能が高いので狭い道でも扱いやすいでしょう。



2台目は、もしかすると初代モデルが出てくるかもしれない、ハイブリッド専用のコンパクトカーであるトヨタ・アクア。でも、古いからって気を落とすことなかれ。この初代こそが、「コーナリングではスーパーカーもカモれる」なんて豪語する人もいるくらい、スカッと爽快でワクワクするような走りが楽しめるモデルなのです。



レンタカーで「これが出てきたら」アタリ! わくわくが倍増する走りのコンパクトモデル5選
トヨタ初代アクア



アクセルペダルもややスイッチのような感じで、踏んだ瞬間にモーターアシストがかなり入るため、瞬発力のある加速フィール。

これが追い越し加速などでもしっかりコントロールできるため、欲しいところでパワーが得られるのが楽しいところです。こちらも後席スペースやラゲッジは小さめですが、世界トップクラスの低燃費なのもありがたいですね。現行モデルのアクアなら、後席スペースやラゲッジがかなり拡大しており、コンセントが付いているなど使い勝手の良さが魅力。走りは上質感がアップしています。



モータースポーツで活躍するクルマのベース車もある

3台目は、どこまででも運転していきたくなってしまう、ハンドリングの良さが際立っているマツダのMAZDA2。パワートレインは1.5リッターのガソリンとディーゼルがラインアップしていますが、レンタカーのほとんどはガソリンモデルで、もしかするとMAZDA2と名前が変わる前の、マイナーチェンジ前のデミオがくるかもしれませんが、それでも走りの楽しさは変わりません。



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マツダMAZDA2



マツダは全車で運転ポジションの最適化を突き詰めており、座ってまず感じるのが自然にスッと背筋が伸び、両足をまっすぐ伸ばしたところにペダルがあるという、身体が正常な状態で座れるシートポジションです。



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マツダMAZDA2シート



そして、コーナリング中などに乗員の姿勢が乱れることのないよう、クルマ側が不快な揺れなどの挙動を制御してくれる、Gベクタリングコントロールプラスという機能が付いているので、まるで運転が上手くなったような気持ちよさ。普段は乗り物酔いをしやすいという人も、きっと快適にドライブできるのではないでしょうか。



4台目は、コンパクトカークラス随一の広い室内空間と、大容量ラゲッジを持ちながら、走りも爽快なホンダ・フィット。



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ホンダフィット



まず運転席に座った瞬間に感じるのが、びっくりするほどのパノラマ視界です。フロントガラス両端のピラーを極限まで細くしつつ、安全性に必要な強度は保っているので、ドライバーにとっては交差点を曲がる際などに左右の安全確認がしやすく、ヒヤリとすることが少なくなるのは大きなリラックスにつながります。

同乗者は周囲の景色がよく見えて、旅先の絶景をしっかり胸に焼き付けることができるはず。



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ホンダフィットのインパネ



ホンダらしい軽快でパワフルなガソリンモデルは、もし先代モデルがきても変わらないのでご安心を。高速走行の安定感が高いのも嬉しいところです。



5台目は、ラリーにも参戦しているベースモデルとして走りのよさに定評のある、トヨタ・ヤリス。躍動感のあるアグレッシブなデザインからも、すでに走りへの予感で満たされてくる感覚です。レンタカーに多いのは、いちばんリーズナブルな1リッターのガソリンモデルなのですが、これが余計な装備が付いていないシンプルさが功を奏しているのか、発進加速から感じる気持ちの良い軽やかさに、思い通りのハンドリングが楽しくて仕方なくなってきます。



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トヨタ・ヤリス



※写真は1.5リッターモデル



これはコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム「GA-B」を採用し、従来比でねじり剛性が30%アップしたことなどによる、基本性能の良さがベースとなっているもの。市街地でのキビキビとした走りはもちろん、山道や首都高などで見せる水すましのような身のこなしも、自分と一体になるようなカタマリ感があって爽快に走れることでしょう。



ということで、費用は最小限に、ドライブの楽しさは最大限に引き出してくれる、走りのいいコンパクトクラスのレンタカーたち。最近では車種指定での申し込みではなく、「どれがくるかわからない」けど価格が安いというレンタカープランも増えていますが、ぜひこれらのモデルが当たるように願いつつ、旅を楽しんでくださいね。

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