【ボートレース大村（ナイター）GⅡ誕生祭】〝新燃料〟を考察すると意外なタイム差が　元ボートレーサー長崎支部の山崎康弘さんが解説

【記者コラム・寺田洋司の狙い目】

　今節はカーボンニュートラル対応の一環で、燃料を地球環境に配慮した「エタノール30％配合ガソリン（E30ガソリン）」を使用。これにより従来使用していた燃料と比較して、約12～15％のCO2排出量削減が見込まれている。5月に先んじて実施されたびわこに続いて、大村では、6月22日から7月20日までテスト実施されている。

　この新燃料での選手の反応はさまざまだが、「起こしに違和感がある」という声が多い。そこで、大村ボートで、切り替え直前のエンジンで旧燃料を使用した最終日と、新エンジンとなり初めて新燃料を使用した最終日の全レースをタイムで比較してみた。

　旧燃料での上がりタイムの平均は1分50秒4（一番時計は1分49秒3）。対して新燃料の上がりタイムの平均は1分49秒3。一番時計は1分47秒6と、平均で新燃料のほうが1秒近く速い計算。一番時計も2秒差に迫るほど速くなっている。

　展示タイムの比較でも、旧燃料の平均が6.93、一番時計は6.87に対して新燃料の平均は6.89、一番時計は6.79と、こちらも新燃料の方が上回っている。

　この数字を基に、元ボートレーサー長崎支部で、大村ボートの公式YouTubeで解説をしている山崎康弘さんに話を聞いたところ、「明らかに新燃料がパワーアップしています。通常、水温が上がると熱ダレを起こしてパワーダウンし、タイムは落ちるはずですが、むしろ逆に上がっている。おそらくキャブレター近辺の部品が良くなっていることも関係していると思います」。水温を先ほどの新旧比較をした日で調べたところ、旧燃料時は23度、新燃料時は26度。新燃料使用時の方が熱ダレが起きやすい条件だった。新燃料での狙いどころを質問すると、「この燃料の狙い目はセンター勢に伸び型を好む選手やSを踏む込む選手がいる時だと思います」とのこと。舟券の検討でも大いに参考になるかもしれない。

　センター勢で伸び型といえば…▼6Rは初日6コースからチルトをプラス1.5度にハネてレースに臨んだ佐藤悠と、〝まくり姫〟の高田ひかるが3、4枠で並ぶ。両者とも「伸び」に関してのコメントは上々と狙いどころとも一致する。伸び寄り両者が一気に攻めての3＝4－全。

■ボートレース大村　開催一覧（出走表・予想）

■ボートレース大村　ニュース一覧

2日目6Rは〝まくり姫〟の高田ひかる絡みに期待