「ユナイテッド航空」のニュース (96件)
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下着すらテイクオフ！ 「乗客全裸フライト」の概要 背景は「究極の機内保安対策」？
かつてアメリカでとある旅行代理店が嘘のようなチャーター便を手配したことがありました。この便は乗客が下着ですら脱ぎ捨て、裸になるのです。インパクト絶大ですが、この背景には当時の航空業界特有の問題も関わっ...
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パンナム ノースウエスト…日本に馴染みあった航空会社 その後は？ 禍中のヴァージンも
経営破綻したヴァージンアトランティック航空は、かつて日本にも就航していた航空会社でした。ほかにも、日本で日常的にその飛行機を見られた航空会社がいくつもありましたが、それぞれの顛末はどうなったのでしょう...
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羽田空港のアメリカ線、昼間時間帯は34便に 2020年3月に便数拡大
羽田空港におけるアメリカ路線の昼間時間帯発着枠数が、航空当局間協議を受け変わります。午前6時から22時55分までの便数は、日本とアメリカ各5便、計10便から各17便、計34便に増えます。航空当局間協議...
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ZIPAIRは王者「パンナム」の再来!? かつて主流のデザイン「チートライン」の紆余曲折
JALが展開するLCC「ZIPAIR」のデザインは、ある意味かつて航空業界を席捲したデザインと共通するものがあります。機首から尾部にかけて窓枠に一直線に伸びる「チートラン」の紆余曲折はどのようなものが...
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攻めた！ JALがパイロット50名超採用へ 理由は「将来の乗員不足問題」＆新型機も関係？
コロナの時期ですが、攻めます！2021年上期公募へ派遣＆契約での採用JAL（日本航空）は2021年8月5日（木）、2022年度から新たな運航乗員（パイロット）の採用を決定したと発表しました。2021年...
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「JALは超音速旅客機導入する？」 米ブームに出資のJAL 回答は？ コロナ禍の株総問答
新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、過去最高の赤字計上を余儀なくされたJAL。その株主総会では株主と、赤坂社長をはじめとするJAL役員とのさまざまな問答が繰り広げられています。赤坂社長「事業構造の...
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旅客便「コードシェア」ってナニ？ コロナ禍で再注目「航空業界の革命児」になった過去
ANAとピーチが開始することで注目が集まる「コードシェア」、これはどういったものなのでしょうか。利用者にとっては悩みのタネともなりえるこの概念、歴史を振り返ると、さまざまな革命を起こしています。ANA...
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「2階席＝高嶺の花」とは限らない!? 旅客機アッパーデッキ事情 なぜ日本は2階に普通席？
一部の超大型機でトレードマーク的存在とも言える2階席「アッパーデッキ」、ここはどのように使われているのでしょうか。実はここでは、時代や国、航空会社によって一筋縄ではいかないレイアウトが採用されていまし...
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運航停止の「PW4000系エンジンを積んだ777」なぜ日本には多い？ そもそもどんなもの？
国交省がP＆W社の「PW4000」系列のエンジンを積んだ、ボーイング777の運航を一時停止しました。実はこのエンジンを積む777、世界的に見るとそこまで多くありませんが、日本では一挙に32機が対象に。...
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飛行機から引きずり下ろされたアジア系医師 当時の恐怖初めて語る
2017年4月、ユナイテッド航空の機内で無理矢理座席から引き剥がされ、血を流しながら泣き叫ぶ男性の動画がSNSで拡散されて話題となった。この男性が2年の時を経て初めて、当時の心境を米ABCニュースで語...
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異形の「寸胴ジャンボ」747SPなぜ誕生？ 華の東京～NY線の革命児 珍機に終わったワケ
「ジャンボ・ジェット」ボーイング747の歴史のなかには、胴体が短い異形のサブタイプ「747SP」が存在します。なぜこのようなカタチになったのでしょうか。その経緯を見ていくと、かつてのメガ航空会社「パン...
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「P&Wエンジン搭載のB777」ついに”条件アリ”で商業運航解禁へ トラブル連発で21年2月に運航停止
ANAの同型式は15機。主力中の主力です。ファンブレードの非破壊検査の強化などが条件国土交通省は2022年3月18日（金）、プラット・アンド・ホイットニー（PW）製の「PW4000系」エンジンを搭載し...
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「コンコルドよりお先に～」なソ連 人類の夢「超音速旅客機」開発合戦 始まりは半世紀前
ユナイテッド航空が発注したことで再度乗れる可能性が出てきた「超音速旅客機」。実はこの計画が打ち出されたのは50年以上も前からでした。かつての「コンコルド」実現に至るまでも、紆余曲折を経ています。世に2...
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日本じゃ激レア機「ボーイング757」まさかの22年日本就航!? 行先は懐かし極北の地
日本ではレアな旅客機として分類される「ボーイング757」。海外国内線への就航がメインで生産も終了済みのモデルです。しかし2022年、日本でこのモデルが見られる、乗れる可能性が出てきました。2005年に...
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日本じゃレア機！ ボーイング「757」に乗ってみた 5時間超の米国国内線 客室は異空間!?
日本ではレアな旅客機として分類される「ボーイング757」。同機を用いたアメリカ国内線のフライトに搭乗してきました。客室の様子や、そのフライトの内容は、日本人が考える「国内線」とは全く違うものでした、単...
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ダグラスDC-10なぜ“尾翼にエンジン串刺し”に？ 初期の「ジャンボ」っぽい設計から一転…その経緯
かつてJALでも導入された、垂直尾翼にジェット・エンジンを“串刺し”にするスタイルを採用した三発エンジン機「DC-10」。この機体は、なぜこのような設計になったのでしょうか。その遍歴を見ていきます。最...
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まさに激レア機！珍機「短胴ジャンボ旅客機」をさらに魔改造”世界最大の天文台”役目終える NASAら
一度は見たい飛行機でしたが…時代ですね。ただでさえ激レア機「747SP」だったのに…NASA（アメリカ航空宇宙局）とDLR(ドイツ航空宇宙センター)が保有する、ボーイング747SPを改造した航空機「S...
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日本人が「外国の航空会社」で渡米する利点は？ デルタ航空の答え 地方発でも東京乗り継ぎのように米へ
JAL加入の「ワンワールド」、ANA加入の「スタアラ」、いずれでもありませんが…。国内線ネットワークが充実した4隅の空港へ就航外資系の航空会社のなかで日本路線に大きな注力を図っているのが、アメリカの航...
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絵空事じゃない!? 超異形の新型航空機、NYの空港～マンハッタンを結ぶ路線開設へ 飛行時間10分以下
すごい時代が来るもんだ…。2025年のサービス開始を目指すアメリカのユナイテッド航空とアーチャーアビエーションが、ユナイテッド航空の拠点であるニューアーク・リバティー国際空港とニューヨーク市内中心部を...
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“真っ黒すぎる特別塗装機”誕生 史上初「黒いスタアラ塗装機」ニュージーランド航空が就航へ
超かっこよくないですか!!!エアバスA321neo「ZK-OYB」が担当ANA（全日空）やユナイテッド航空、ルフトハンザドイツ航空、ニュージーランド航空などが加盟する航空連合「スターアライアンス」。加...
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ANAとシンガポール航空 共同事業へ 路線やダイヤを共に計画 オセアニアでも利便性向上
ANAとシンガポール航空が「共同事業」を目指し提携契約を結びました。ふたつの航空会社がタッグを組むことで、日本やシンガポールを含むアジア、オセアニアの6地域で、利用者の利便性がますます向上するといいま...
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「2021年発→2020年着」のフライト出現!? ユナイテッド航空機は時空を超えたのか
まあ当然っちゃ当然なんですが、ロマンある！ユナイテッド航空機（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。航空機追跡サイト「フライトレーダー24」の公式Twitterが2021年1月1日（金・祝）、グア...
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駐機場に「超音速旅客機」が並ぶ!? 米ユナイテッド航空公式が投稿した画像がリアルすぎる
実現してほしい…！2029年デビュー予定ユナイテッド航空仕様の「オーバーチュア」のイメージ（画像：BoomTechnology）。アメリカ・ユナイテッド航空の公式Twitterが、かつての「コンコルド...
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なぜ「超音速旅客機」は少数派だった？ 騒音&燃費以外にも高いハードル 軍用も少数のワケ
ユナイテッド航空の発注で再度脚光を浴びた超音速旅客機ですが、実はこれまで実用化されたものは「コンコルド」など2モデルのみです。実は歴史を振り返ると、実用化には、騒音や燃費だけではない難しさがあるようで...
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21世紀のコンコルドだ！ ユナイテッド航空が超音速旅客機発注 東京→シアトルまで爆速
超音速の夢は死にません！35機のオプションもアメリカで超音速旅客機を開発中のブーム・テクノロジー（BoomTechnology）は現地時間2021年6月3日（木）、同社の超音速旅客機「オーバーチュア（...
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「羽田新ルート」初の時間外運用は正しかったのか？ パイロットの判断 横たわる騒音問題
運用開始から1年が経過した「羽田新ルート」。米国の旅客機が初めて時間外運用を実施し、一部で再び議論の的になりました。騒音の問題に起因する運用時間のルールを犯した事象であったためですが、パイロットはどう...
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貴重な「胴体短すぎジャンボ」機内が動画公開！ “魔改造”747SP「SOFIA」の内部とは
コックピットも客室もがっつり映っとる！機数わずか45機の「短いジャンボ」ドイツで航空機整備（MRO）を手掛けるルフトハンザ・テクニークは現地時間2021年2月4日（木）、NASA（アメリカ航空宇宙局）...
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JAL、なぜグアム線を大型機に変更？ 767から777で席数アップ 増便でなく大型化の背景
JALが2019年8月1日より、東京（成田）～グアム線の機材をボーイング777型機に大型化。北朝鮮ミサイル問題で落ち込んでいた日本人のグアム訪問者が回復しつつあるなか、昨年度は「増便」でしたが、今回は...
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「緊急着陸」でも1時間弱飛び続ける旅客機なぜ出現？ 離陸と着陸で異なる「重量」の影響
旅客機が空を飛ぶには、重量がとても重要です。それゆえ航空業界にはさまざまなシチュエーションでの重量が定められており、大きな差があります。緊急着陸の際に、直ちに降りない場合がありますが、それはこの重量が...
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超珍機の「ツーショット」！ 異形プロペラ機「スーパーグッピー」と極短747「SOFIA」が並ぶ
NASA公式さんも「圧巻！」と投稿…。整備のため飛来した「スーパーグッピー」NASA（アメリカ航空宇宙局）アームストロング飛行研究センターの公式Twitterなどが、ボーイング747SPを改造した世界...
