日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!?
グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の飛行イメージ（画像：BAEシステムズ） 画像（1枚）
かなりの大きさの機体であることが明らかに？

　グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の実証機は、機体容積ベースで約75％の製造が完了していることが、2026年6月末に欧州の一部専門メディアによって報じられました。

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　この情報は、GCAPにおいて航空機の設計・製造を担う中核企業であるBAEシステムズが、同社サムルズベリー工場に一部の航空・防衛専門メディアを招いて実施した、将来戦闘航空実証機（Future Combat Air Demonstrator：FCAD）の視察会で明らかになったものです。

　視察会では、実証機の前部・中央部・後部胴体などが公開されたとのことです。機体はかなり大型であるとみられ、現在イギリス空軍などが運用するユーロファイター「タイフーン」と比べて、全長は少なくとも3分の1長いとされています。

　この推定どおりであれば、機体全長は20メートルを超え、ロシアのステルス戦闘機Su-57（全長約20.1m）に匹敵する大型機となります。これはF-22（全長18.9m）やF-35シリーズ（全長約15.7m）を大きく上回るサイズです。

　また、主脚前方には大型のウェポンベイ（兵器庫）が2基配置されていることも確認されており、大型ミサイルなどの搭載も可能とみられています。

　なお、BAEシステムズは、この実証機を2027年末までにロールアウト（初公開）することを目標としているようです。

【た、確かにデカそう？】これが、新たなGCAPのイメージ画像です

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