クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、ダイハツ「ムーヴ キャンバス」についてレポートしていきたいと思います。1日1台は、街中で見かけることがあるというくらい、乗っている人が多いムーヴ キャンバス。見た目は可愛いけど、使い心地が気になる……ということで、1週間ほど試乗しました。その中で気付いた「良かったこと&悪かったこと」を、包み隠さずお伝えします。購入をご検討されてらっしゃる方は、ぜひ参考にしてください!
「ムーヴ キャンバス」はこんな車
ムーヴ キャンバスは、コロンとした丸いフォルムなど、女性受けする可愛らしさが特徴となっています。平日はママがお買い物、休日は娘がお出かけというシーンを想定し、主に女性ユーザーを意識して作られました。ムーヴ キャンバスは、2016年に発売(6年前)となったため、いわゆる今時の軽自動車に付いている最新機能と比べると、少し時代を感じる……という方もいらっしゃるかもしれません(そろそろマイナーチェンジの噂も)。
ただ、今や軽自動車市場では当たり前となった「スライドドア」の需要を見込み、発売当時からスライドドア搭載車をラインナップしていたというアッパレな車なのです!
それでは、細かくチェックしていきましょ~!
ムーヴ キャンバスの好きなところ その1
やっぱり可愛い外装
冒頭でもお話ししましたが、6年前に登場したにもかかわらず、それを感じさせないデザインは、見れば見るほど愛着が湧き、親しみやすいです。
カラーバリエーションも豊富で、ピンクだと女の子っぽい雰囲気になりますが、私が試乗したベージュだと、大人っぽくて男性にも似合う色味です。サイドのラインやドアハンドルなど、要所要所で効かせてくるメッキグリルがアクセントになっていてGoodです。
あとは車高が高すぎないのも、キャンバスのデザインにしっくりきているのかなと思いました。軽自動車の規格ギリギリまで大きくしようとしていないので、全体で見たときにバランスが取れています。
ムーヴ キャンバスの好きなところ その2
便利なスライドドア
パワースライドドアが閉まりきる前に、鍵に付いているロックボタンを押すと「閉まりきるのを待つ→ロックをかける」という手順を踏まなくても、自動ロックをすることが可能です。パワースライドドアは挟み込みを防ぐためにゆっくり閉まるようになっているので、スライドドアが閉まるまでロックをかけるのを待たなくてよいというのはうれしいポイントです。鍵に「オープン&クローズ」ボタンも付いているので、長押しするとスライドドアの操作が可能です。
また、ステアリング横にはスライドドアを自動で開閉できるボタンが付いているので、運転席からでもスライドドアの操作が可能です。
ドアノブをガチャっと引く&ドアノブの下部分に付いている黒いボタンを押すと自動で開閉してくれます。
ムーヴ キャンバスの好きなところ その3
収納が結構多い
ドリンクホルダーや小物入れなど、一般的な収納が装着されています。ですが、2016年に販売されたということもあり、購入時に押さえておきたいポイントがありましたので、お伝えしていきます。
ムーヴ キャンバスの好きなところ その4
シートの座り心地がイイ!
シートは柔らかめ&少しフワフワしていて座り心地が最高でした。表面も、若干モコモコしていて気持ちいいです。フロントガラスからハンドル部分までの距離があるので(ダッシュボードが広い)、運転席に座っていても太陽の光が直に当たらず、車内は快適で過ごしやすいです。運転席&助手席のドアは3段階に分けて空くようになっているので、勢いよく開いてしまい、隣の車をドアパンチしてしまった……という事態を、未然に防げるような機構になっています。これはうれしい!
それでは、荷室をチェックしていきます。後席を1番前まで出すと下のようになります。
ムーヴ キャンバスの好きなところ その5
緩やかな走行性能
ゆっくり発進と停止&ロールも緩やかで、運転しやすかったです。走行音に関しては、めちゃくちゃ静か!というわけではありませんが、普段話している時のボリュームで、会話を楽しめます。ただ、アクセルを強く踏む場面(坂道など)では、エンジン音がかなり気になります。アクセルをベタ踏みすると、唸りながら徐々に加速していったので、フル乗車での坂道や高速はキツそうだなと感じました。
ですが、この車のターゲット層が、街乗りメイン&1~2人で乗るのに最適な車ということなので、それには当てはまっているのかなと思います。ターボの設定がないのも頷けます。ボンネットが短いので、車両感覚が掴みやすい&運転席からボンネットの両端が見えるので、駐車するときに助かりました。
ということで、今回はムーヴ キャンバスの長期レビューをしてみました! この記事では最低限押さえておきたいポイントを、動画では重箱の隅をつつくように詳しく解説&若干辛口コメントもしているので、よろしければご覧になってみてください。
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筆者紹介:矢田部明子
中学生の頃、クルマのメカニズムに興味を持ち工業高等専門学校に入学。専門的な知識を学んできました。もちろん、クルマに乗るのも大好きで「ランドクルーザー60→ランドクルーザー76」と乗りついでいます。最近の唯一の癒しは、週末にオフロードに出かけることです!
クルマのメンテナンスなど工業高等専門学校で学んだ知識と経験を活かして、様々な角度からお役立ち情報をお届けしていきたいと思います。
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