国内総新車販売2年連続マイナス　500万台を割リ込むも、トヨタ・シェア5割超
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　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2020年暦年の新車販売統計・速報を発表した。発表した数字を統合した新車販売総台数は459万8615台となった。

前年同期実績は519万5216台で、前年比88.5%という記録である。その内訳は、登録車288万0527台（前年比87.7%）、軽自動車171万8088台（同89.9%）だ。総新車販売は2年連続のマイナスであり、500万台を割リ込むのは、4年ぶり。コロナ禍の影響が大きかった。


　なかでも登録車は3年連続のマイナスだ。300万台を割り込むのは東日本大震災が発生した2011年（269万台）以来、9年ぶりとなった。社名別では、コンパクトSUVの新モデルで、ダイハツにとって久々の登録車「ロッキー」が数字を押し上げたダイハツ（前年比128.5％）を除き、すべてのブランドが前年実績を割った。


　そうしたなかで、新型の小型車でSUV版のヤリス・クロスを含めた「ヤリス」（15万1766台）やSUVの新型モデルでダイハツ・ロッキーの兄弟車「ライズ」（12万6038台）、伝統のカローラ（11万8276台）などが1位から3位を占めたトヨタが、登録車販売台数でレクサス・ブランドを含めて147万2210台（前年比93.6％）となり、国内シェアはこれまでで最高の51.1％となった。登録車シェア2位は、ホンダの29万3800台（前年比82.2%）、3位が日産の26万6289台（前年比72.5%）だ。


　加えて、2020年の軽自動車販売も2年連続のマイナス。メーカー別では日産20万2255台（前年比101.1％）を除いて、全社が前年実績を割り込んだ。年間の販売シェアはダイハツが53万6292台（前年比91.2%／シェア31.2％）で、2015年から6年連続のトップになった。

2位のスズキは52万3604台（前年比91.2%）、3位のホンダは32万5332台（前年比89.2%）だった。


　ところで2020年12月単月の新車総販売台数は37万9896台（前年同期比110.2％）となり、10月から3カ月連続で前年実績を上回った。このうち登録車は7.4％増の24万3753台、軽自動車は15.4％増の13万6143台で、回復基調を示している。が、これは一昨年10月の消費増税の落ち込みからの復帰も大きい。今後は2021年1月8日、政府が発出したコロナ禍による1都3県への緊急事態宣言による影響が心配される。（編集担当：吉田恒）

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