１６日の香港マーケットは、主要８０銘柄で構成されるハンセン指数が前日比２５１．８１ポイント（１．３６％）安の１８３２９．３０ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧Ｈ株指数）も９３．６２ポイント（１．４７％）安の６２７２．８６ポイントとそろって４日続落している。ハンセン指数は約２カ月半ぶりの安値水準に落ち込んだ。
売買代金は９７９億３０４０万香港ドルとなっている（１５日は８１９億３８０万香港ドル）。
　投資家の慎重スタンスが継続する流れ。米金利の上昇や、中国の景気懸念などが引き続き売り材料視されている。米インフレ高止まりの警戒感が続く中、昨夜の米債券市場では米１０年債利回りが騰勢を強め、一時、昨年１０月以来の高水準を付けた。外国為替市場では、対米ドルの人民元安が進行している。また、１５日公表された７月の中国経済統計では、小売売上高や鉱工業生産などが軒並み大幅に下振れた。英金融大手バークレイズのアナリストは１５日、中国の２０２３年国内総生産（ＧＤＰ）伸び率予想を４．９→４．５％に引き下げている。中国政府が目標とする通年成長５％前後については、達成が困難との見方だ。（亜州リサーチ編集部）
　ハンセン指数の構成銘柄では、コンテナ海運大手の東方海外（３１６／ＨＫ）が４．７％安、中国スポーツ用品大手の李寧（２３３１／ＨＫ）が４．０％安、都市ガス大手の香港中華煤気（３／ＨＫ）が３．４％安と下げが目立った。
　セクター別では、中国の金融が安い。中国郵政儲蓄銀行（１６５８／ＨＫ）が２．７％、招商銀行（３９６８／ＨＫ）が２．６％、中国平安保険（２３１８／ＨＫ）と中国人寿保険（２６２８／ＨＫ）がそろって２．８％、華泰証券（６８８６／ＨＫ）が１．８％、中信証券（６０３０／ＨＫ）が１．７％ずつ下落した。
　電気自動車（ＥＶ）関連も売られる。
蔚来集団（９８６６／ＨＫ）が５．５％安、浙江零ホウ科技（９８６３／ＨＫ）が３．８％安、小鵬汽車（９８６８／ＨＫ）が３．５％安、比亜迪（１２１１／ＨＫ）が２．１％安で引けた。「価格競争」の激化が懸念されている。米ＥＶ大手テスラの中国法人は１６日、「微博（ウェイボ）」の公式アカウント上で、セダン「モデルＳ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」の価格を引き下げると発表。テスラ中国は今月１４日、「モデルＹ」シリーズの一部モデルを値下げしたばかりだ。
　レアアース・非鉄関連の銘柄もさえない。非鉄金属・鉱石など生産・貿易の五鉱資源（１２０８／ＨＫ）が４．１％安、希土類磁石メーカー大手の江西金力永磁科技（６６８０／ＨＫ）が３．８％安、リチウム電池素材メーカーの江西カン鋒リ業（１７７２／ＨＫ）が２．８％安、銅生産で中国最大手の江西銅業（３５８／ＨＫ）が１．９％安で取引を終えた。
　半面、中国不動産セクターは高い。龍湖集団ＨＤ（９６０／ＨＫ）が３．７％、融創中国ＨＤ（１９１８／ＨＫ）が３．６％、広州富力地産（２７７７／ＨＫ）が２．８％、碧桂園ＨＤ（２００７／ＨＫ）が２．５％ずつ上昇した。同セクターはこのところ、債務問題の再燃で急落が続いていただけに、値ごろ感も着目されている。
　本土マーケットも４日続落。主要指標の上海総合指数は、前日比０．８２％安の３１５０．１３ポイントで取引を終了した。ハイテク株が安い。
エネルギー株、自動車株、素材株、医薬品株、銀行・保険株、運輸株、インフラ関連株なども売られた。半面、証券株は高い。不動産株も買われた。
（編集担当：亜州リサーチ＝サーチナ）
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