首都高C1都心環状線「素直にもう1周」の方が早い？ 分岐間違いの対処法

分岐が連続する首都高C1都心環状線。目的のJCTで分岐し損ねた場合、どうすべきでしょうか。

　首都高の路線図は、C1都心環状線から各方向への路線が放射状に延びていく構造です。このためC1を走っていると次々に分岐が連続しますが、目的のJCTで分岐を間違えた場合、別ルートで迂回すべきでしょうか、それとも、素直にC1をもう1周したほうがよいのでしょうか。

　C1は1周14.8km、1周にかかる時間はおよそ20分です。接続するJCTの多くは、C1を本線として左ないし右から路線が分岐する構造ですが、たとえば浜崎橋JCTなどは、C1と1号羽田線がY字状に分かれるため特に分岐を間違えやすいかもしれません。浜崎橋JCTを経由する次のルートで、距離を比較してみましょう。

●1号上野線 上野入口→K1横羽線 みなとみらい出口
・最短ルート：37.8km ※1
・C1もう1周：52.6km
・迂回ルート：49.9km ※2
※1：上野→江戸橋JCT→（C1外回り）→浜崎橋JCT→（1号・K1）→みなとみらい
※2：上野→江戸橋JCT→（C1外回り）→谷町JCT→（3号）→大橋JCT→（C2内回り）→大井JCT→（湾岸線）→東海JCT・昭和島JCT→（1号・K1）→みなとみらい

　所要時間は最短ルートが39分、迂回ルートが56分です（平日日中、平均的な混雑状況を想定した参考値。以下同）。なお、「C1もう1周」のルートは、最短ルートに14.8kmを足しています。

　C1外回りで浜崎橋JCTの次の一ノ橋JCTから分岐する2号目黒線は、その先で首都高の他路線とつながっていません。よって、その次の谷町JCTから分岐する3号渋谷線を経由する上記の経路が考えられますが、最短ルートにC1を1周する所要時間20分を単純に足した場合は59分となり、迂回ルートと3分ほどしか変わりません。

　先の3号線経由で横浜方面へ向かうルートの場合はC2中央環状線を利用できましたが、C2の利用には注意点も存在します。4号新宿線、5号池袋線の都心方面からC2はつながっておらず、下手をすれば、遠く外環道や圏央道まで迂回してしまうことにもなりかねません。

　そこで考えられるのが、「Uターン」という方法です。C1から6号向島線へ入ってすぐ、箱崎JCT（9号深川線が分岐）の直下に「箱崎ロータリー」と呼ばれる施設があり、ここを周回することでC1方面へ戻ることができるのです。

　では、C1外回りから谷町JCTで3号線へ分岐すべきところを間違えた想定で、C1もう1周、迂回、Uターンの3パターンを比較した次のようなケースではどうでしょうか。

●1号上野線 上野入口→3号渋谷線 三軒茶屋出口
・最短ルート：17.4km、28分 ※1
・C1もう1周：32.2km、48分
・迂回ルート：41.5km、65分 ※2
・Uターンルート：32.4km ※3
※1：上野→江戸橋JCT→（C1外回り）→谷町JCT→（3号）→三軒茶屋
※2：上野→江戸橋JCT→（C1外回り）→江戸橋JCT→（6号）→箱崎JCT→（9号）→辰巳JCT→（湾岸線）→大井JCT→（C2外回り）→大橋JCT→（3号）→三軒茶屋
※3：上野→江戸橋JCT→（C1外回り）→江戸橋JCT→（6号）→箱崎JCT〈転回〉→（6号・C1内回り）→谷町JCT→三軒茶屋

　なお、「Uターンルート」は箱崎ロータリー内の走行距離は考慮していません。

　上記の経路で、最短ルートの所要時間は28分、迂回ルートは65分です。C1をもう1周した場合は最短ルートに20分プラスの48分ですから、迂回はもちろん、UターンをするよりもC1をもう1周したほうが、時間も距離も短くなります。

　もちろん、経路によっては箱崎でのUターンが効果を発揮する場合もあるうえ、迂回路も数限りなく存在。C1が部分的に渋滞していることもしばしばです。とはいえ、迂回して都心方面からC2へ入れるか、といった条件をあれこれ考えるより、C1をもう1周してしまったほうが手っ取り早いかもしれません。