JR東日本は「冬の臨時列車」として、常磐線の日立駅と東海道線の熱海駅を結ぶ臨時特急「常磐熱海」を2027年1月30日に運転します。
「常磐熱海」は常磐線沿線から熱海駅(静岡県熱海市)へのアクセスを目的とした列車で、2026年3月7日に初めて運行されました。
日立発・熱海行きの所要時間は3時間29分、熱海発・日立行きは3時間39分。途中停車駅は勝田、水戸、友部、石岡、土浦、柏、横浜です。
常磐線は取手駅と次の藤代駅の間で供給される電圧が変わり、取手駅までは直流1500V、藤代駅から先は交流2万Vとなっています。そのため、取手以北の日立駅と熱海駅を直通する場合、交直流電車を使用する必要があります。
「常磐熱海」の使用車両は、交直流両用の特急車両であるE653系7両編成(全車指定席)となります。

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