「BMW」のニュース
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もうビビる必要なし！ 敷居が高いのは昔の話！ 安心して「異国情緒」が味わえる輸入車５選
この記事をまとめると■じつは日本中に輸入車のサービスセンターがあるので維持は容易だ■使い勝手も国産車に劣らないくらい充実している■世界中で人気があるのはそれだけ信頼性が高いことの裏付けでもあるこれさえ...
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「カルマンギア」に「マイクラC+C」で有名なカルマンは残念ながら破産していた！ そもそもカルマンとは？
この記事をまとめると■ヴィルヘルム・カルマンというボディのデザインと架装をするコーチビルダーがあった■日産マイクラC+Cなどのリトラクタブルハードトップの開発と生産を担当■リーマンショックの影響を受け...
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あの未来感のある動きがよかった……一時期流行した「リトラクタブルハードトップ」が激減したワケ
この記事をまとめると■今ではリトラクタブルハードトップを装備するクルマはほとんどない■昔流行った理由のひとつに「オープンカーでも安心感がある」というのがあった■今ではキャンバストップやソフトトップが主...
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BMWのコンパクトカー初のカスタマイズプログラムによるペイントを実施！ スポーティさと上質さを併せ持つ１シリーズ限定モデルを発売
この記事をまとめると■BMW1シリーズに限定モデルの118dインディビジュアル・エディションを設定■BMWコンパクト初となるBMWIndividualによるスペシャル・ペイントが施される■全国限定18...
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全部「ガルウイング」は間違い！ 呼べば確実に「通ぶれる」跳ね上げドアの「正式名称」３つ
この記事をまとめると■インパクトの大きさからスーパーカーやスポーツカーに採用される跳ね上げ式ドア■ガルウイングと一緒くたにされる跳ね上げ式にはそれぞれ異なる呼び名がある■ヒンジの位置によりガルウイング...
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ほとんどの輸入車に右ハンドルが用意されるいまでも「輸入車は左ハンドル主義！」な人が存在するワケ
この記事をまとめると■いまや輸入車の大半が右ハンドル仕様となっている■しかし現在も根強い左ハンドルファンが存在■考えられる理由を7つ挙げて解説したい今なお根強い左ハンドルファンが存在かつては輸入車＝左...
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150万円以下で買えるオープンカー5選。屋根を開けて爽快感を味わおう！
今年も暑かった夏が終わり、すっかり秋の気配になってきました。国内のコロナ感染状況もやや落ちついている今、ちょっと遠くまでドライブに行こうと思っている方もきっと多いことでしょう。特に過ごしやすい気候の秋...
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一味違うN-BOX、ルパンが乗ったフィアット500…珠玉のコンパクトカー5車
中古車情報メディア『カーセンサー』（企画・制作株式会社リクルート）は7月号で「三ツ星コンパクトカー」を特集し、読者から好評を得たという。今回、その中からさらに珠玉の5車を選んでもらい、その魅力について...
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技術的な理由はほぼなし！ FFでも十分ないまでも高級車が「FR」を選ぶワケ
この記事をまとめると■各メーカーは高級車でFFではなくFRを採用する傾向にある■各メーカーはその理由を「商品戦略を熟慮した結果」だという■駆動方式を意識する人が減った今でもFRを求めるユーザーは存在す...
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ダイハツエンジンを積んだスズキ車！ ヨーロッパ産エンジンのアメ車！ じつは「ライバル」の心臓だったクルマたち
この記事をまとめると■小規模なメーカーを中心に他社製量産ユニットを搭載するスポーツカーがけっこうある■イギリスのレーシングカーやスペシャリストの間では他社製エンジンの採用は一般的■日本でも軽自動車やス...
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エンジン車の根絶が「正解」は視野が狭すぎる！ EV化以外にもあるクルマの進む道
この記事をまとめると■電力を主に火力発電に頼っている日本の現状では地球環境にプラスになるとは言いきれない■仮に全ての交通手段を止めてもCO2排出量は2割程度しか減少しないとも言われている■内燃機関の一...
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ホンダであってホンダにあらず！ 日本導入は見送られた北米展開のブランド「アキュラ」とは
この記事をまとめると■レクサスよりも早くに日本のプレミアムブランドとして立ち上げられた「アキュラ」■北米では顧客満足度調査で自動車メーカーとしてアキュラ単独で幾度も1位に輝いている■過去にはアキュラブ...
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左ハンドルの国のクルマの右ハンドル仕様！ いまでも残る「使いづらさ」とは
この記事をまとめると■かつての輸入車は左ハンドルが当たり前だった■しかし今では右ハンドル仕様のモデルが多く存在■右ハンドル仕様のモデルの違和感の有無について解説する過去には走りに違和感を感じたモデルも...
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「とりあえず」SUV化はいまに始まった話じゃない！ 「ダダ滑り」もあった過去の派生SUV車４台
この記事をまとめると◼︎昔から普通車をSUV風にするのはよくあることだった◼︎意欲的なモデルもあり、成功しているモデルも多い◼︎人気モデルはモデルチェンジ後も設定され、現在も売れ行きが好調だ密かに人気...
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「マツダ」がメルセデス・ベンツもBMWもポルシェもホンダも動かした！ ライバルを見ると「ロードスター」の偉大さに圧倒される
この記事をまとめると■初代ロードスターが登場して以降、日本でも数多くのオープンカーが生まれた■ロードスター以外の2シーターオープンはあまり成功していない■世界中でロードスターを模倣したクルマが生まれた...
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雰囲気で買うと「ブーイング」必至！ ファミリーカーっぽいのにファミリー向きじゃないクルマ５台
この記事をまとめると■コンパクトカーだと開口部の狭さが仇となるケースが多い■大きすぎる車体は行き先が制限されがち■足まわりが硬いと同乗者から不満が出る場合があるのでちゃんと試乗することファミリーユース...
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アルピナのフラッグシップクーペが日本初お披露目！ ライバルのパナメーラやAMG GTでは味わえない快適性が魅力!?
アルピナの正規輸入元であるニコル・オートモーティブは、2021年9月29日にフラッグシップクーペの「アルピナB8グランクーペ」を販売開始した。価格は2557万円から。発売と同日にお披露目されたB8グラ...
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日本の伝統技術と最高峰SUVが融合した奇跡の1台！ BMW X7西陣エディションが登場
この記事をまとめると◼︎BMWのフラッグシップSUVに限定3台の特別仕様車が登場◼︎内装などに日本の西陣織を採用している◼︎内外装も特別塗装と装飾になっている最高峰SUVと最高峰技術の奇跡の融合ドイツ...
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「VW工場製のカイエンはポルシェの走りじゃない」の噂の真相とは！ 製造工場でクルマの走りは変わるのか？
この記事をまとめると■ポルシェ・カイエンがVWの工場で作られるようになったりと製造元が変わることがある■工場により出来が左右されるという声も上がるが現代ではそのような事象は考えにくい■自動化が進む自動...
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ピクニックに300万円！ バッグセットが500万円！ 18Kの鍵が50万円！ 笑うしかないクルマの「真の贅沢装備」
この記事をまとめると◾︎100万円超えのブレーキなどは相応の効果があるから贅沢装備ではない◾︎真の贅沢は走りに関係のない装備◾︎贅沢を極めたいならロールスロイスが最強本当の贅沢装備は「走りに関係ない」...
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フェアレディに「全部持って行かれた感」はあるけど……われらも「Ｚ」なクルマ５選
この記事をまとめると■これまでにも多くのクルマが「Z」の文字の入った車名を採用している■「Z」にはスポーティなイメージがあって響きもいい■車名だけでなくグレード名としても「Z」は使われることが多い「Z...
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縦開き！ 横開き！ 観音開きにガラスだけ開き！ 本当に便利なクルマの「リヤハッチ」はどのタイプ？
この記事をまとめると◾︎アウトドア派は、大きなバックドアにいろいろな使い道があるので便利◾︎狭い場所でも大きなバックドアが使えるようになっているのがミニバンの特徴◾︎ステーションワゴンもバックドアに個...
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サーキット走行を全開で楽しめる4WDの「M」！ 「BMW M3セダン」および「BMW M4クーペ」にCompetition M xDriveを追加
この記事をまとめると■サーキット走行を楽しめる「M」の「Competition」シリーズにxDriveが設定された■先進安全機能を取り外したトラック・パッケージ・モデルも用意■価格はそれぞれ1354万...
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フェラーリとポルシェの「馬」は同じ馬！ ロータスの蓮は仏教から？ 面白すぎるメーカーエンブレムの由来
この記事をまとめると■フロントグリルに配されるエンブレムは自動車の顔だ■エンブレムのデザインにはそれぞれ由来がある■国産車・輸入車、各メーカーごとに解説するメルセデスが現在のシンプルなデザインになった...
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Mパフォーマンス・パーツをまとったレーシーな限定車！ BMW M135i xDrive Street Racerを40台限定発売
日常のドライブを刺激的にする気分をアゲる限定モデル日本初導入となるタイヤスリップ・コントロール・システム（ARB）の採用や、前輪駆動方式採用による広い室内空間、リバース・アシストなどの運転支援機能を標...
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日本のホンダファン軽視が原因？ 「２代目NSX」が初代のような「伝説の名車」になれず短命に終わったワケ
この記事をまとめると■2代目ホンダNSXが生産終了せざるを得なくなった理由をまとめた記事である。■2022年12月で生産終了するNSXだが、今から新車を購入することはほぼ不可能である。■日本のホンダフ...
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輸入「なんちゃってSUV」が大人気のニッポン！ ヨーロッパ本国ではどんな扱い？
この記事をまとめると■ヨーロッパでは本格的な4WDよりもFFのSUVの人気が高い■そうした欧州での人気に火を付けたのはじつは日本車だった■電動化時代を迎えてそうした傾向に変化が生じる可能性がある欧州で...
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消えるNSXの最後を飾るのが「タイプＲ」じゃなくて「タイプＳ」？ じつは日本とは違った北米での「タイプＳ」の扱い！
NSXタイプSはただの特別仕様車ではなくスペシャルなモデル2代目NSXの最後を飾るモデルとして先日発表された「タイプS」。日本仕様の詳細は明らかになっていないが、北米仕様では新たなエクステリアデザイン...
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日本の国民車「カローラ」マニアのライターが心惹かれるのは世界の国民車「VWゴルフ」だった！
この記事をまとめると■筆者は歴代のカローラセダンを乗り継ぐカローラマニアのジャーナリスト■そんな筆者が心惹かれた他のクルマはVWゴルフ■その理由について述べている最初に欲しいと思ったクルマはゴルフ1だ...
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バカ売れSUVは意外と新しいジャンルだった！ 最近広がった「SUV」の定義とそもそもの発祥とは
SUVは意外にも新しいジャンル今や多くのブランドがラインアップしていて、逆に手がけていないところを探すのが難しいほどメジャーになったSUV。しかし歴史を振り返ると、クルマのジャンルでは比較的新しいこと...
