北海道には1つだけ!?　固定式オービス、全国の整備数は半減も「大阪は撮影枚数激増」

可搬式オービスの最新データについて「なぜ千葉がダントツトップ？　可搬式（移動式）オービスの取り締まり都道府県別データを入手」で書いた。　※可搬式はネットでは主に「移動式オービス」と呼ばれる。

固定式オービスのデータも、同様に情報公開の制度を利用し手数料を支払い、入手した。都道府県別の設置状況（整備数。2022年度末）と運用状況（撮影枚数。2022年中）の各一覧表をまずはごらんいただきたい。単位は「式」だという。

【データ】都道府県別の固定式オービス

■全国の整備数は半減、北海道はたった1式へ

整備数は、前年度の383式から344式へと39式減った。手元に1996年からのデータがある。ピークは2002年で701式。20年たって半減したわけだね。　※当時は年度ではなく年（歴年）だった。

都道府県別で目を引くのは北海道だ。前年度の34式からたった1式にって！　『ラジオライフ』（三才ブックス）2022年6月号の特別付録「オービスマップ」（以下、マップ）によれば、北海道の固定式は、高速道路の1式のみ東京航空計器（TKK）のループコイル式。一般道のはすべて三菱電機のレーダー式、RS-2000（最新はそのB型）だ。

ループコイル式は、路面下に埋め込んだセンサーで速度を測定する。積雪やタイヤチェーンによる轍（わだち）掘れの影響を受ける。なので積雪地にはループコイル式が少ない。

一方、レーダー式の三菱は、2008年に各警察に対し「弊社交通取締機器　新規販売終了及び保守対応終了についてのご連絡」という文書を出した。さまざまな機種について次々と終了し、いちばん新しい固定式RS-2000Bの保守対応を、つまり部品の供給、工場修理を、2017年度末（2018年3月末）をもって終了するというのだ。その後、点検業者に定期点検をさせながら運用するケースがあると、これは三菱の固定式による速度違反の刑事裁判（測定値を否認）で私は聞いた。

そうしてとうとう北海道は三菱の固定式を全廃したのである。「スプリアス規格」のこともあり、全廃する都府県がこれからもっと出てくるだろう。

ほか、目を引くのは熊本だ。6式から12式へと倍増した。ちょっと異様な感じがする。このデータは「固定式速度違反自動取締装置等の…」となっている。半固定式オービスが含まれるそうだ。半固定式は、据付端末を複数箇所に設置し、1台の端末（測定撮影をする本体部）を適宜載せ替える。熊本はその据付端末をカウントしたとか？　私は長く開示請求をしてきた。集計が間違っていることがたまにある。いや熊本が間違ったのかまだ分かりませんよ。

■大阪の撮影枚数が激増した理由は？

次に撮影枚数だ。全国的には前年（2021年中）の3万7516枚から4万342枚へ、2826枚増えた。都道府県別のトップ5を見てみよう。プラスマイナスは前年比だ。カッコ内は、左側が2022年度中の、右側が2021年度中の整備数。年と年度は違うが、参考のため。あと、警視庁は東京都の警察本部を意味する。東京だけ特別な呼び方なのだ。

1位　警視庁　9063枚　－887枚　（51←51）
2位　大阪　　7529枚　＋4051枚　（47←47）
3位　兵庫　　6925枚　＋2550枚　（34←35）
4位　愛知　　3508枚　－273枚　（26←26）
5位　茨城　　1460枚　＋132枚　（ 6← 6）

撮影枚数の増加は、大阪の突出ぶりが際立っている。じつは大阪の固定式の取り締まり件数（※）はちょっと異様なことになってるんだね。　※2019年まで取り締まり件数。2020年から撮影枚数になった。両者は同じだと警察庁はいう。

2017年　2万0111件
2018年　1万9023件
2019年　1万3957件
2020年　　　2930枚
2021年　　　3478枚
2022年　　　7529枚

2020年に突然の激減。阪神高速にだけさくさんある特殊な形の固定式（三菱のレーダー式）が一斉に停止したと考えられる。あれらはだいぶ古いので。しかしその後、撮影枚数は増加に転じ、2022年はどかんと増えた。なぜ？

大阪は全国に先駆け、オービスⅤLs（F型柱2車線対応）にオービスⅤLp（自立型）、オービスⅤ-HK（半固定式）を購入している。いずれもTKK製で測定方法はスキャンレーザー式だ。それらが本格的に活躍し始めたのか。　※Ⅴはローマ数字の5。

いやあ、どうだろ、私がずっとウォッチしてきた感じでは、スキャンレーザー式はどうも取り締まりに向かないようだ。撮影枚数がどかんと増えたのは、固定式の「設定速度」（これ以上の超過を取り締まると予め設定する速度）を、たとえば従来は超過40キロ以上だったのを35キロ以上にとか、下げたんじゃないかな。

■5県が撮影枚数ゼロ地帯、オービスは混迷期

整備数が激減した北海道の撮影枚数は、当然ながら2885枚から152枚へ激減した。沖縄は338枚から0枚へ。和歌山は173枚から0枚へ。京都は64枚から0枚へ。秋田は1式あるが撮影は両年とも0枚。島根と鹿児島は、前年度から固定式の整備がなく撮影は両年とも0枚だ。

固定式オービス、今後どうなっていくのか。そこを語るとめっちゃ長くなる。申し訳ない、またの機会に。ちらっと言えば、可搬式と同様、固定式も今は混迷期、どう転がっていくか見逃せない！

文＝今井亮一
肩書きは交通ジャーナリスト。1980年代から交通違反・取り締まりを取材研究し続け、著書多数。2000年以降、情報公開条例・法を利用し大量の警察文書を入手し続けてきた。2003年から裁判傍聴にも熱中。2009年12月からメルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代（いちだい）」を好評発行中。