台湾メディアの聯合新聞網は１４日、高雄市山間部の六亀区に残る、日本人が戦前に残した「駐在所」の保存運動を掲載した。日本の統治下で樟脳生産のために使われていた駐在所で、５３カ所あったため東海道五十三次の宿場の名がつけられたという。
六亀区にある、日本統治時代に作られた樟脳生産のために作られた道は現在、山歩きの格好の場所として、人気が高まっている。全長７１キロメートルで、１キロメートル強ごとに「駐在所」がある。山間部に住む台湾先住民が作業員を襲撃することもあったため、「対応」と「警戒」「避難」のために作られた警備道とその施設だ。
避難所は５３カ所あり、それぞれが「東海道五十三次」の宿場の名がつけられた。現在でも同じ名が使われている。聯合新聞網は「（駐在所名にある）日本橋でも、藤枝でも、沼津でも大津でも、日本には同じ地名が必ずある」と紹介した。
東海道五十三次の名が用いられた理由については「日本人の望郷の念だろう」、「日本人にとって覚えやすかったのだろう」との見方を紹介。台湾の地で日本の地名が用いられたことについて、特に違和感を示さななった。
聯合新聞網は「沼津駐在所」の現状を紹介。堅牢な檜造りで、周囲には耕作地だった平らな土地もある。しかし長年にわたり放置されたために建物は傷みが激しいという。１２日から１３日にかけての週末は、有志が集まって建物と周辺の整理を行った。
さらに「六亀警備道にある遺跡は、だんだんと消えています。とにかく古い建物を少しでも長く残したいのです。社会が広く重視してほしいですね。歴史は忘れてはならないのです」と述べたという。
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現在も、同じ名で呼ばれている
六亀区にある、日本統治時代に作られた樟脳生産のために作られた道は現在、山歩きの格好の場所として、人気が高まっている。全長７１キロメートルで、１キロメートル強ごとに「駐在所」がある。山間部に住む台湾先住民が作業員を襲撃することもあったため、「対応」と「警戒」「避難」のために作られた警備道とその施設だ。
避難所は５３カ所あり、それぞれが「東海道五十三次」の宿場の名がつけられた。現在でも同じ名が使われている。聯合新聞網は「（駐在所名にある）日本橋でも、藤枝でも、沼津でも大津でも、日本には同じ地名が必ずある」と紹介した。
東海道五十三次の名が用いられた理由については「日本人の望郷の念だろう」、「日本人にとって覚えやすかったのだろう」との見方を紹介。台湾の地で日本の地名が用いられたことについて、特に違和感を示さななった。
聯合新聞網は「沼津駐在所」の現状を紹介。堅牢な檜造りで、周囲には耕作地だった平らな土地もある。しかし長年にわたり放置されたために建物は傷みが激しいという。１２日から１３日にかけての週末は、有志が集まって建物と周辺の整理を行った。
呼びかけ人は、「山歩きをする人は、悪天候の際の避難小屋として使う場合もあります。皆できちんと整理と保存をせねばなりません」と述べた。
さらに「六亀警備道にある遺跡は、だんだんと消えています。とにかく古い建物を少しでも長く残したいのです。社会が広く重視してほしいですね。歴史は忘れてはならないのです」と述べたという。
（編集担当：如月隼人）（写真は聯合新聞網の１４日付報道の画面キャプチャー）
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