セナのF1エンジンを売るってマジ!?　ホンダのF1開幕直前説明会で語られた濃厚な中身!!

この記事をまとめると
■ホンダがF1開幕前説明会を開催した

■2025年は8年間ともに戦ってきたレッドブルグループとのコラボのラストイヤーとなる

■F1日本グランプリにあわせて「F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025」を開催する

F1 2025年シーズン開幕を前にホンダのF1活動を振り返り

ホンダのF1活動にとって2025年は、1965年に初優勝をしてから60周年となるアニバーサリーイヤーだ。そしてまた、その半分以上をレッドブルとともに歩んできた第4期ホンダF1のラストイヤーでもある。

そんなホンダが、レース運営子会社のホンダ・レーシング（以下HRC）と鈴鹿サーキット運営会社のホンダモビリティランド（以下HML）とともに、2025年のF1開幕前説明会を開催した。

まずはHRCの渡辺社長が、F1に挑戦することの意義を振り返った。

HRCの渡辺社長

「ホンダは60年以上前からF1にエンジンサプライヤーとして、またときにはコンストラクターとして参戦してまいりました。当時は無謀な挑戦といわれましたが、困難だからこそ挑戦する価値があったと思います。初優勝から60年が経過し、時代や環境が大きく変わりました。現在のF1は、燃料が持つエネルギーを動力に変えるために熱効率を極限まで高める、世界一のハードウェアを決める技術開発の舞台です。F1の経験をしたエンジニアが、次世代モビリティの開発に携わるなど、ホンダ全体で、世界にまだ見ないものを生み出す原動力になっていると思います。こうしていまも昔もその形を変えながら、F1は走る実験室であり続けています、これがホンダがF1に挑戦する意義です」

さらに、2025年以降のF1に関しても想いを語る。

HRCの渡辺社長

「ホンダにとって最重要市場であるアメリカでF1人気が高まっており、ホンダF1の活動は、ホンダブランド力の向上に大きく貢献すると考えています。そこで、一昨年のHRC USに続き、昨年はHRC UKという現地法人を設立しました。すでに第一陣がこの拠点での活動を開始しており、今シーズン、ホンダが技術提供するパワーユニットについても、このHRC UKを通じてメンテナンスを実施し、欧州の最前線基地として効率化を図っていきます。そして、アストンマーティンと組む2026年以降も、ホンダの重要な活動拠点として活用していきます。2025年は、2018年から8年間パートナーシップを結んできたレッドブルグループとのコラボレーションの最終年となります。

そして最後に、渡辺社長はF1を活用した新しいビジネスとして、メモラビリア事業を展開していくことを発表した。これは、ホンダが所蔵するスペアエンジンやその部品などを、コレクションしているF1マシンの動態保存に影響のない範囲で販売するというもの。

ホンダのメモラビリア事業の一例として公開されたF1 エンジンのピストン

その一例としては、1990年にアイルトン・セナがドライブしたマクラーレン・ホンダMP4/5Bに搭載したV10エンジンにHRCの証明書をつけて販売する予定であることを明かしてくれた。

F1日本グランプリ開催期間中に東京でイベントを実施

渡辺社長に続いて登壇したのは、HRC F1パワーユニット開発責任者である角田氏であった。角田氏からは、2015年に第4期F1活動を開始して以来これまで、数々の困難に立ち向かい、そしてそれらを克服して、2023年には22戦21勝というF1の歴史に残る偉業を成し遂げたことが熱く語られた。

HRC F1パワーユニット開発責任者の角田さん

2026年からは、車体もパワーユニットのレギュレーションも新しくなり、技術的なハードルも上がるが、引き続き全力でパワーユニットの開発に取り組んでいくことを表明した。

最後に、鈴鹿サーキットを運営するホンダモビリティランドの斎藤社長が登壇。F1ビジネスの広がりを受けての日本におけるF1とのタッチポイントとファンの拡大、BtoBビジネスに向けた取り組みについて説明があった。

ホンダモビリティランドの斎藤社長

今年で35回目を迎えるF1日本グランプリにおいては、より多くの人にF1と関わりを持ってもらうために、決勝レース時のオープニングセレモニーにて、市川團十郎さん・新之助さん親子による歌舞伎舞踏を披露をしてもらう予定であるという。

さらに、4月4日（金）には鈴鹿サーキットにおいて「F1日本グランプリビジネスカンファレンス」を開催。これはビジネス視点でF1日本グランプリを見た場合の魅力や活用事例を紹介し、F1日本グランプリをビジネスフィールドとして捉える企業が増えるよう働きかけをするという。

そのほか、4月2日と4月4日（金）から6日（日）の4日間にかけ、F1日本グランプリ公式プロモーションイベントとして「F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025」も開催される。

「F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025」のイメージイラスト

すでにホンダとレッドブルグループとのラストダンスのプレリュードが始まっている2025年。そしてアストンマーティンとタッグを組んで挑戦する2026年以降の第5期F1活動にむけて走り出しているホンダ。今後のホンダのF1活動にも大いに期待したい。