「日産自動車」のニュース (2,193件)

• 日プロ Research Memo（3）：社会インフラ分野の制御・組込システムが主力

  ■事業概要1.事業セグメントの概要日本プロセスは事業セグメント区分を制御システム、自動車システム、特定情報システム、組込システム、産業・ICTソリューションの5分野としている。各セグメントの概要は以下...

• そういや「メタバース」ってどこいった？　数年前に自動車業界でも注目された「仮想空間」の顛末

  

  この記事をまとめると■日本でも2021〜2022年頃に流行した「メタバース」は自動車産業でも注目された■日産自動車はメタバース上でアバターによる乗車体験などを提供していた■いまでも開発現場では各種検証...

• グローバル市場のさらなる拡大の要は「人財育成」。スズキ社長が語る「スズキ、らしさ」とは。それを体現する社員、そしてエンジニア像に迫る

  

  日本の軽自動車と言えば、どのメーカーの名前が最初に思い浮かぶだろう。きっと多くの方が「スズキ」を思い浮かべるのではないだろうか。スズキ株式会社（本社所在地：静岡県浜松市／代表取締役社長：鈴木俊宏）は1...

• メーカークオリティの「湘南カスタム集団」！　安心の走り系モデルを続々リリースするオーテックの技術力がヤバい!!

  

  この記事をまとめると■オーテックでは日産の市販車をベースにさまざまなカスタマイズカーを手掛ける■初代社長にはスカイラインの父としても知られる桜井眞一郎氏が就任していた■カスタマイズカーでありながらメー...

• ホンダ・日産の統合は難航必至！「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは

  『週刊ダイヤモンド』1月25日号の第1特集は「ホンダ・日産の命運」です。急転直下の婚約劇――。ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議を始めました。両社が統合を急いだ背景には、日産の買収に動いていた台...

• 株式市場はトランプ慣れ？米国の物価、日本の金利上昇でも脱トランプの株高続く！？

  

  先週の株式市場は、米国のトランプ大統領が次々と繰り出す高関税政策に対する慣れや様子見姿勢もあって上昇に転じました。機関投資家が運用指針にするS＆P500種指数は前週末比1.47%高と3週ぶりに上昇。ト...

• 今週もトランプ関税のカオス続く！米国物価指標やFRBパウエル議長の議会証言紛糾で株価続落の恐れも！？

  

  ●先週：巨額AI投資継続でエヌビディアは「DeepSeekショック」克服。日本株は好決算ゲーム株が健闘！●今週：日本企業の決算発表は佳境へ、米国は物価指標発表控えトランプ共和党議会とFRBパウエル議長...

• 日産×BE@RBRIC｜“暁の桜”を表現したクマ型ブロックタイプフィギュアとワクワクする未来を

  

  日産自動車と「BE@RBRIC（ベアブリック）」の新作コラボアイテム、「NISSANBE@RBRICK“SakuraatJapaneseDawn暁の桜”100%&400%」が登場した。同アイ...

• 日産グループ向け1次中小サプライヤー4割が減益　～ 日産の構造改革の余波、今後の懸念に ～

  

  日産と主要グループ企業と取引する国内企業は1万3,283社。そのうち部品メーカーを中心とした中小企業の1次中小サプライヤーの最新期決算は4割が減益（最終利益ベース）で、15％が赤字と苦戦していることが...

• 昔はラリーっていや日産だったのよ！　輝かしい戦績で昭和オヤジを熱狂させた日産のラリーマシンたち

  

  この記事をまとめると■日産には「ラリーの日産」といわれるほどラリーに力を入れていた時代があった■サファリラリーでの日産の活躍は象徴的であり石原裕次郎主演で映画化もされた■パルサーGTi-RでのWRC参...

• 趣味人歓喜の遊びバンカスタムが７台勢揃い！　日産カスタマイズコレクションのリア充ぶりに瞠目せよ【大阪オートメッセ2025】

  

  この記事をまとめると■大阪オートメッセ2025が開催中■日産カスタマイズコレクションにスポットを当てた■多種多様な8台のカスタムバンが展示されているベース車両はキャラバン・NV200バネット・クリッパ...

• 年収が高い会社ランキング2024【東京除く関東地方・トップ5】1500万円超の1位は？

  有価証券報告書に記載された平均年収のデータを使って、東京を除く関東地方（神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木、茨城の6県）に本社がある上場企業を対象に「年収が高い会社ランキング2024【東京除く関東地方】」...

• 売れるクルマがない……なんて日産ディーラーの声！　そうかと思って見たら「魅力たっぷり」なクルマが海外には沢山あるじゃないか!!

  

  この記事をまとめると■苦境にある日産だがじつは国内で販売されていないモデルには魅力的なものも多い■日本市場よりも海外市場に重きを置いてきたことで国内導入が果たされていない■昨今では国内導入を検討中のモ...

• NTT、ソフトバンクなど携帯キャリア大手3社の自社グループポイント、電子マネー優待が人気独占！株主優待人気ランキング2025年3月

  

  3月株主優待人気ランキング順位コード銘柄名優待品例優待発生金額※119432NTT自社グループポイント15,00029434ソフトバンク電子マネー20,10039433KDDI自社関連特典497,00...

• [中止]ホンダ＜7267＞と日産自動車＜7201＞、2026年8月の経営統合へ協議開始で合意

  

  ホンダと日産自動車は23日、経営統合に向けて協議を始めることで合意したと発表した。共同持ち株会社を2026年8月に設立し、両社を傘下を置く。日産が筆頭株主の三菱自動車も合流する方向。実現すれば、販売台...

• 日産の不振の原因は「軽自動車」にもある!?　軽のプロ「ダイハツ＆スズキ」以外にとっては「パンドラの箱」

  

  この記事をまとめると■日産自動車と本田技研工業が経営統合の検討に関する基本合意書を締結■日産が経営難になった理由のひとつとして軽自動車販売を始めたことが大きく影響している■軽自動車販売から手を引く勇気...

• 日経平均「4万円の壁」厚い？トランプ関税、対コロンビア撤回、メキシコどうなる？（窪田真之）

  

  ※このレポートは、YouTube動画で視聴いただくこともできます。著者の窪田真之が解説しています。以下のリンクよりご視聴ください。「エヌビディア17％安！生成AI開発、競争激化の不安。どうなる日本株？...

• 自動車セクターの見通しは明るいか？

  

  １.米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高今回は「今年の相場は？」といった目先の話ではなく、「少し長めの話」をしたいと思います。米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高を更新しているようです。図表1...

• 日産ガンバレ！　かつての日産は初モノづくしで「技術の日産」の看板に偽りなしだった!!

  

  この記事をまとめると■日産自動車が初めて採用したクルマの技術がいまでも活躍している■4WSやターボエンジンだけでなく可動式スポイラーも日産が初めて採用・実現した■キーレスエントリーシステムのルーツとな...

• ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！　両社とも日本の新車販売の４割が「儲けの少ない軽」だがどうする？

  

  この記事をまとめると■2024年の年末に日産とホンダの経営統合に関する報道があった■日産とホンダでは売れ筋となるモデルのカテゴリーが被っている■両社の経営統合の難しさというものを感じるガチンコのライバ...

• レースじゃまずまず活躍したけど日本じゃマイナー！　アメリカのスポーツカーメーカー「パノス」を知ってるか？

  

  この記事をまとめると■パノスは1989年に設立されたアメリカのスポーツカーメーカー■自社ブランドのスポーツカー「エスペランテ」を発売■1997年から参入したモータースポーツでも意欲的な活動を見せたレー...

• 系列部品メーカーも大再編時代へ、外資ファンドも注目｜ホンダ・日産経営統合③

  

  ホンダと日産自動車の経営統合のニュースに系列部品メーカーは震え上がっただろう。両社に部品を納入しているサプライヤーにも影響が避けられないからだ。ホンダ、日産とも系列を解体しつつあり、日本車業界を支えた...

• 自動車セクターの見通しは明るいか？

  

  1.米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高新年あけましておめでとうございます。新年初回ではありますが、今回は「今年の相場は？」といった目先の話ではなく、「少し長めの話」をしたいと思います。米国で走行...

• トランプ復活がホンダと日産を経営統合に走らせた｜ホンダ・日産経営統合①

  

  ホンダと日産自動車が、経営統合に向けて動き出した。報道によると持ち株会社を設立し、両社と三菱自動車がその傘下に入る見通し。両社は「将来的な協業についてさまざまな検討を行っている」とのコメントを発表して...

• 高配当株ランキング～2024年に大幅上昇したものの、依然として高配当利回り水準を誇る銘柄群

  

  ●米国の利下げペース鈍化を意識し2025年に入って日本株は軟化●米新政権の政策、日米金融政策、10-12月期決算など見極め材料が数多い●2024年株高銘柄の上昇トレンドに追随へ●厳選・高配当銘柄（5銘...

• 2024年の「早期・希望退職」 3年ぶり1万人超　募集社数57社、募集人数は前年の3倍に急増

  

  2024年に「早期・希望退職募集」が判明した上場企業は57社（前年41社）で、前年から39.0％増加した。募集人員は1万9人(同3,161人）と3倍に急増、2021年の1万5,892人以来、3年ぶりに...

• 日本株は2025年もバリュー優位続きそう。米国株はグロース優位（窪田真之）

  

  ●トランプ・リスク要警戒 ●2021年以降バリュー優位、2020年までと正反対の流れに、日経平均はグロース色強い●インフレ・金利上昇が懸念される間、バリュー優位が続く傾向がある●2025年も日本株では...

• 2025年度のフォーミュラジムカーナにはATのGR86を導入！　あえて＜MTじゃない狙いを考案者に直撃【東京オートサロン2025】

  

  この記事をまとめると■2025年度からフォーミュラジムカーナのマシンがGR86に変更■さらに参加資格が拡大し多くの学生にチャンスが広がった■モータースポーツの裾野拡大だけでなく就職活動にも役立つ場とし...

• フェアレディＺワゴン！　中身は最新ガワはケンメリ！　日産系自動車大学校が作ったカスタムカーの自由すぎる発想に感動!!　【東京オートサロン2025】

  

  この記事をまとめると■「日産京都自動車大学校」と「日産愛知自動車大学校」が「東京オートサロン2025」に出展■同校の生徒たちによる卒業制作としてカスタムカーを展示■いずれのクルマも大胆なカスタムを施し...

• ホンダグループと日産グループ　国内の取引企業数　ホンダG 1万5,242社、日産G 1万3,283社

  

  本田技研工業グループ（ホンダG）と日産自動車グループ（日産G）は12月18日、両社グループの協業について検討していることを発表した。12月時点のTSR企業DBから、ホンダGと日産Gの取引先（直接・間接...