「日産自動車」のニュース
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3大自動車メーカー「採用大学」ランキング2024！ホンダで1位を奪還した大学は？
就職率が過去最高レベルに達している就活市場。「売り手市場」の中、各企業はどの大学から採用をしているのか。業界別・企業別に2024年「採用大学」ランキングを作成した。今回はトヨタ自動車、ホンダ、日産自動...
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日産株主総会は高額報酬、業績低迷で大荒れも「本当に注目すべき隠れた論点」とは
巨額赤字転落の日産大荒れの株主総会に予想通り、大荒れとなったのが日産自動車の2025年の株主総会だ。25年3月期の最終利益が6708億円もの巨額赤字に転落した日産。4月に急きょ、内田誠前社長に代わって...
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【尾小屋鉱山】“北陸の銅山王”が生んだ交通網｜産業遺産のＭ＆Ａ
石川県小松市の山あいに、廃鉱になって50年以上経つ鉱山がある。尾小屋鉱山。最盛期には日本有数の銅生産量を誇ったとされる北陸を代表する鉱山だった。現在は県立尾小屋鉱山資料館が置かれ、坑道はマインロードと...
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日産、本格クロスカントリー4WDモデル「PATROL NISMO」をようやく世界公開
日産自動車は、本格クロスカントリー4WDモデル「PATROL（パトロール）NISMO」をようやく世界公開した。新型「PATROL」は、中東地域のユーザーの期待とニーズに応えることを目的に開発された日産...
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【マレリホールディングス】M＆Aで誕生したメガサプライヤーは、なぜ2度も経営破綻したのか？
自動車部品大手マレリホールディングスが、再び経営破綻した。2022年に東京地裁に民事再生法を申請して再建に取り組んだが、資金繰りの悪化や主要取引先の業績低迷が経営を圧迫し、2025年6月に米連邦破産法...
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日産自動車の役員報酬1億円以上開示は5人 内田前社長の報酬額は3億9,000万円
経営再建中の日産自動車が、2025年3月期決算の有価証券報告書を提出した。報酬額1億円以上の個別開示の人数は5人で、前年と同数だった。内田誠前社長の報酬額は3億9,000万円（前年6億5,700万円）...
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日産再生への“狼煙”第一弾 BEV新型「日産リーフ」発表 気になる航続距離はWLTCで600km超
日産自動車は、第3世代となるBEV専用車種である新型「日産リーフ」をグローバル市場に向けて発表した。「日産リーフ」は2010年の初代発売以来、15年間で世界市場に約70万台を販売し、その推定累計走行距...
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日産の再建計画、取引企業の半数がマイナスの影響 「賃上げ計画」、「サプライチェーン」に深刻な影響懸念
2025年6月「日産自動車の経営再建」に関するアンケート調査日産自動車の経営不振の影響が取引先に広がっている。日産グループと直接・間接問わず売上のある525社のうち、約半数（50.2％）が日産の経営再...
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事前調整に明け暮れたマレリHDが再度破たん ～支援プレイヤーの場外乱闘の果て～
マレリHDを巡っては、準則型私的整理の一種である事業再生ADRでの再建を目指したが、海外金融機関の反対でとん挫し、前年の産業競争力強化法の改正で規定された民事再生の一部手続きを省略する簡易再生へ移行し...
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「マレリグループ」国内取引先調査 ～国内の取引先2,942社、影響懸念～
経営不振が続いたマレリグループの持株会社マレリホールディングス（株）（TSRコード:022746064、さいたま市北区）が6月11日（日本時間）、米国でチャプター11を申請した。東京商工リサーチ（TS...
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マレリホールディングス（株）は、米国連邦破産法第11条（チャプター11）を申請した。
自動車部品大手のマレリホールディングス（株）（さいたま市北区）は６月１１日（日本時間）、日本の民事再生法にあたる米国連邦破産法第１１条（チャプター１１）を申請した。同時に主要子会社も申請した。マレリH...
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「エンジンルームに猫!!」じつは春や夏も多発なぜ？ 乗る前の「猫バンバン」逆効果な場合も
クルマのエンジンルームに猫が入り込むことがありますが、冬場だけでなく春や夏も気をつけなければならないのだとか。そもそもなぜ、クルマの中に猫が入り込んでくるのでしょうか。クルマに猫が潜むと何が起こる？あ...
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懸念渦巻く“トランプ関税”施行を前に、駆け込み需要で販売好調な４月の米国自動車市場
日本車主要メーカーは一斉に2025年4月の世界生産・販売台数を公開した。自動車主要8社が5月29日に発表した2025年4月のグレーバルでの販売台数は、合計で前年同期比3.8％増の196万台だった。トラ...
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日産自動車、リストラ費用捻出のため資産売却、グローバル本社ビル1000億円で売却か？
経営再建中の日産自動車は、既報のとおり同社の追浜工場（横須賀市）と子会社・日産車体の湘南工場（平塚市）について閉鎖も含めて検討している。完成車工場は、B2Cメーカーである日産にとって生命線。工場が閉....
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日産自動車、Bセグメントの意欲作「マイクラBEV」欧州発表 2025年末までに欧州で発売予定
日産自動車は、6世代目となるBセグメントの意欲作・新型「マイクラ」（過去日本名：マーチ）を2025年後半に欧州市場で電気自動車（BEV）として発売すると発表した。大胆で個性的なエクステリアとBEVを組...
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日産、国内完成車工場閉鎖か？ 候補は神奈川の2カ所 横須賀・追浜工場と平塚・湘南工場
日産自動車が経営再建・合理化策の一環として、主力の完成車工場である神奈川県の横須賀・追浜工場と、子会社で商用車を生産する「日産車体」神奈川平塚・湘南工場の閉鎖を検討している、との報道が相次いだ。この件...
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2025年1-5月の「早期・希望退職」募集人数は8,711人で前年2倍に急増、相次ぐ大型募集
2025年1月-5月15日までに「早期・希望退職募集」が判明した上場企業は19社（前年同期27社）で、前年同期より約3割（29.6％減）減少した。しかし、大手メーカーの大型募集が相次ぎ、対象人員は、8...
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今週のマーケット：3月期決算ピーク！日産、ホンダ、ソフトバンク。米国経済失速にも警戒
先週は米中貿易交渉の開始や米英貿易交渉の妥結など、トランプ関税に対する楽観論が台頭したことで日本株は上昇。FOMCで追加利下げが見送られた米国株は小幅安でした。今週は銀行株など主に内需株の2025年3...
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パナソニックHDの早期希望退職募集 2012年以降の国内募集で最大規模、13年ぶり募集5,000人台
パナソニックホールディングス（株）（TSRコード:570191092）は5月9日、国内外で1万人規模の人員削減を発表した。国内は5,000人規模の見込みで、早期希望退職数では2012年のルネサスエレク...
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三菱自、台湾・鴻海からEVをOEM供給受けると発表 同時に日産からもEV供給を
三菱自動車と、鴻海精密工業・傘下で電気自動車（EV）の開発を担う鴻華先進科技股份有限公司（Foxconn）は、Foxtronが開発したEVを三菱自にOEM供給するとの覚書をかわしたと正式に発表した。三...
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柿の種やあられの米菓を缶飲料容器風の再栓容器で販売するという新発想 竹内製菓
竹内製菓は、柿の種やあられの米菓などを缶飲料容器風の再栓容器（缶風容器）に詰め合わせて販売するという新発想を生み出した。同容器は、プラスチック製で軽くて中身保持に優れ、スクリューキャップにより開閉可能...
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2024年度、国内主要自動車企業2024年度の世界生産台数は前年度比4.8%減 3年ぶりのマイナス
国内主要自動車メーカー8社が公表した2024年度の世界生産台数は前年同期比4.8%減の2417万台余りとなり、3年ぶりのマイナスとなった。各社とも中国市場での販売に苦戦したことが響いた。また、主要8社...
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日産自動車、15年ぶりにフルモデルチェンジ 上級ミニバンの礎、エルグランドは日産の救世主たり得るか？
「KINGofMinivan」のキャッチフレーズで1997年にデビューした日産エルグランド。3ナンバーの大柄なボディを活かした存在感あふれるスタイリング、ゆとりのある室内と長時間快適に過ごせるシートを...
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決め手は債券安？二転三転するトランプ関税。米国「トリプル安」の行方は？
先週は米国の過激な相互関税の発動が90日間停止となり、株式市場は反発。債券市場で米国債が売られ、米国売りが鮮明になったことがトランプ大統領の方針転換のきっかけでした。スマートフォンなどが相互関税の対象...
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1週間のM&A速報まとめ（2025年3月31日〜2025年4月4日）
2025年3月31日芙蓉総合リース＜8424＞、イーストンから電動フォークリフト用鉛蓄電池再生サービス事業を取得芙蓉総合リースは傘下企業の芙蓉オートリース（東京都千代田区）を通じて、イーストン（埼玉県...
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高配当企業ランキング～押し目買いしたい、10年以上連続して増配する企業を厳選5銘柄
2025年3月期決算では、世界景気悪化懸念から厳しいガイダンスの発表が多くなるとみられます。配当性向を基準とする銘柄では、業績悪化見通しともに減配計画なども増えそうです。配当権利落ち後の高配当利回り銘...
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日産自動車＜7201＞、インド合弁会社「ルノー日産オ ートモーティブインディア」を仏ルノーに譲渡
日産自動車はインドにおける仏ルノーとの完成車生産の合弁会社「ルノー日産オートモーティブインディア」（RNAIPL）について、保有する51％の株式をルノーに譲渡する。日産とルノーの両社は提携関係見直しに...
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日産、社長交代直前にインフィニティを含めた新商品・新技術投入計画発表
苦境に喘ぐ日産自動車が3月26日、「日産とインフィニティ両ブランドの新商品と新技術の投入計画」を発表した。内田誠日産社長として最後の施策発表といえる内容か？期待を込めて概観しよう。発表した今後の施策の...
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【1999（平成11）年3月27日】日産自動車がフランスのルノーと資本提携
1999（平成11）年3月27日日産自動車がフランスのルノーと資本提携 1999（平成11）年3月27日、日産自動車がフランスのルノーと資本提携し、同社の傘下に入り、更生を図る事となりました。当時の...
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「日経平均5万円、2028年までに到達」の予想は変わらず（窪田真之）
今日は、短期的な話ではなく、長期的な見通しについて書きます。いつもお話ししているように、日本株は割安で長期的な上値余地が大きいと私は考えています。日経平均は2028年末までに5万円まで上昇すると予想し...
