「愛知県新城市」のニュース
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このままだと3月には貯水率が0%に? 愛知･新城市の宇連ダム いまの貯水率は6.8% 水面は満水時より40メートルも低く
記録的な雨の少なさが影響し、愛知県東三河地方の水瓶に異変が。（桜沢信司気象予報士）「愛知県新城市の宇連ダムに来ています。水はあるものの周りはごつごつとした岩がたくさん見えています。水不足が一目でわかり...
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消滅前に乗ってみた！ 東京‐京都の「レア高速バス」昼なのに快適 秘訣はシート配列にあり
夜行高速バスの折り返しを昼間に運行する「東海道昼特急」。東京～大阪間が主体ですが、「5号」だけは京都駅行きです。どのように利用されているのか、乗って確かめてみました。残念！4月から4列シートに変更20...
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新東名直結の高速バス乗換拠点「新城」に注目！ 「浜松新城リレー号」も運行 東京～大阪の“へそ”
浜松～長篠城の高速バス登場です。「愛知県新城市」そこは高速バスのジャンクション国土交通省中部運輸局が2023年1月28日より、期間限定の実証として高速バス「浜松新城リレー号」の運行、ならびに愛知県新城...
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関越道や東北道「使われていないバス停だらけ」のナゼ 東名や中央道はフル稼働なのに
東名高速や中央道には、本線上に多くのバス停がありますが、関越道や東北道にはほとんどありません。実は施設としては存在するものの、使われていないところばかりなのはなぜでしょうか。近年になり使われるようにな...
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JR高速バス“新東名経由”本格化 東京～京阪神線10月から 愛知に新拠点＆新バス停
東・名・阪と高速バスで直結！すごいぞ「新城」。新バス停＆JRバス関東「新城支店」発足東名高速経由が基本だったJRハイウェイバスの、新東名への移行が本格化します。愛知県新城市とジェイアールバス関東、西日...
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路線バス乗り継ぎ「東京～大阪」全記録 乗り換え60回超 徒歩移動4kmの難所も
路線バスだけで東京～大阪間を乗り継ぐと、どのようなルートが考えられるのでしょうか。バスが1日1本しかない区間や、徒歩での長距離移動を強いられる区間など、「難関」は至るところにあります。東京駅からバス3...
