アジアの空軍の中でも一流だと言われている日本の航空自衛隊。隣国が第4世代の戦闘機を大規模に装備し始めている中、日本は第5世代のステルス戦闘機の開発に目を向けている。
チャイナネットによると、日本の行動は、米国に圧力をかけてF－22の交渉に影響を与えるためだと外部の人たちは推測しているが、4月27日の英国のウェブサイト「フライト・ナショナル」は、「日本は第5世代のステルス戦闘機『心神』」の原型機に海外のエンジンを購入することを考えており、明らかにステルス戦闘機の開発を加速させている」と報じた。
このプロジェクトは先進技術実証機（ATD－X）と呼ばれ、日本は国外企業から性能の高い航空エンジンを輸入し、ATD－X開発の加速を望んでいる。しかしこの戦闘機が成熟すれば、日本は国産エンジンを開発する能力を備えるだろう。
ATD－XのエンジンXF5－1の開発を行っているのが、日本の国際エンジンメーカーのIHIだ。今、原型機に国外のエンジンを購入することは、IHIにより多くの開発時間を与え、ATD－Xプロジェクトが計画通りに進むことを確保できる。こうしたことから見ると、日本は間違いなくATD－Xを最後まで開発する決心で、強大な航空製造業と電子工業のバックアップのもと、日本が最初のアジア系ステルス戦闘機を開発する可能性は大きい。（編集担当：米原裕子）
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米国製F－22ステルス戦闘機の購入が不透明になってから、日本は国産ステルス戦闘機の開発を決心した。
チャイナネットによると、日本の行動は、米国に圧力をかけてF－22の交渉に影響を与えるためだと外部の人たちは推測しているが、4月27日の英国のウェブサイト「フライト・ナショナル」は、「日本は第5世代のステルス戦闘機『心神』」の原型機に海外のエンジンを購入することを考えており、明らかにステルス戦闘機の開発を加速させている」と報じた。
このプロジェクトは先進技術実証機（ATD－X）と呼ばれ、日本は国外企業から性能の高い航空エンジンを輸入し、ATD－X開発の加速を望んでいる。しかしこの戦闘機が成熟すれば、日本は国産エンジンを開発する能力を備えるだろう。
ATD－XのエンジンXF5－1の開発を行っているのが、日本の国際エンジンメーカーのIHIだ。今、原型機に国外のエンジンを購入することは、IHIにより多くの開発時間を与え、ATD－Xプロジェクトが計画通りに進むことを確保できる。こうしたことから見ると、日本は間違いなくATD－Xを最後まで開発する決心で、強大な航空製造業と電子工業のバックアップのもと、日本が最初のアジア系ステルス戦闘機を開発する可能性は大きい。（編集担当：米原裕子）
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