newmo株式会社は、大阪府堺市と共同で国のデジタル庁が募集する「自動運転社会実装先行的事業化地域」に応募し、令和8年3月9日に自動運転タクシーとして全国3箇所のうちの1箇所に選定されました 。これを受け、先行的事業化地域として令和8年4月下旬より、自動運転タクシーに係るデータ収集を含めた実証実験を開始いたします。
背景と経緯
地域交通におけるタクシーの運転士等の担い手不足への対応に取り組むため、newmo株式会社、堺相互タクシー株式会社、株式会社未来都は堺市と令和7年9月30日に連携協定を締結いたしました。本実証実験は、この連携協定書をもとに実施されるものです。
自動運転タクシー実証実験の概要
- 目的: タクシーの運転士等の担い手不足への対応として自動運転タクシーを実装させるため、走行動画を収集し、動画をもとにAI学習させた自動運転システムを構築します 。
- 使用車両: LEXUS-RX
- 実験時期: 令和8年4月下旬以降
- 実験エリア: みなと堺グリーン広場、堺浜周辺エリア
[画像: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/137033/54/137033-54-f54fbebaa88244e767a21eda61d40a96-2000x1224.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
今後のロードマップ・目標
本実証実験を通じてシステム構築および検証を進め、以下の目標達成をめざします 。
- 2027年度: レベル4認可取得
- 2028年度: 限定エリアにおけるレベル4商用走行開始（ドライバー有）
企業プレスリリース詳細へ : https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000054.000137033.htmlPR TIMESトップへ : https://prtimes.jp
背景と経緯
地域交通におけるタクシーの運転士等の担い手不足への対応に取り組むため、newmo株式会社、堺相互タクシー株式会社、株式会社未来都は堺市と令和7年9月30日に連携協定を締結いたしました。本実証実験は、この連携協定書をもとに実施されるものです。
自動運転タクシー実証実験の概要
- 目的: タクシーの運転士等の担い手不足への対応として自動運転タクシーを実装させるため、走行動画を収集し、動画をもとにAI学習させた自動運転システムを構築します 。
- 使用車両: LEXUS-RX
- 実験時期: 令和8年4月下旬以降
- 実験エリア: みなと堺グリーン広場、堺浜周辺エリア
[画像: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/137033/54/137033-54-f54fbebaa88244e767a21eda61d40a96-2000x1224.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
今後のロードマップ・目標
本実証実験を通じてシステム構築および検証を進め、以下の目標達成をめざします 。
- 2027年度: レベル4認可取得
- 2028年度: 限定エリアにおけるレベル4商用走行開始（ドライバー有）
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