中国の商品の品質関連情報サイト「消費者報道」は１１月２７日、中国の自動車メーカー「ＢＹＤ」が搭載するデュアルクラッチトランスミッションにトラブルが頻出しているとして、中国政府・国家質量監督検査検疫総局（品質監督検査検疫総局、質検総局）が自主調査するよう求めたと伝えた。ＢＹＤには、ブレーキを踏んだ瞬間にエンジンに燃料が送られ、加速する現象も発生しているという。
記事は、実際にトラブルに遭遇したという車主の話を紹介。２０１４年１０月に山道をＢＹＤのセダンで走行していたところ、突然にパワーが弱まり坂を登れなくなってしまった。購入したのは同年５月で、６月に同じ場所を走行したときは軽快に坂を超えられたという。
坂を上ろうと思ってアクセルをできる限り踏み込んだところ、強烈な焦げ臭さを感じた。修理店に持ち込んだところ、デュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）の不具合と分かった。
問題のＤＣＴを交換したところ問題は解決したが、２０１５年５月には、正常に発進できない問題が出た。こんどはバッテリーを交換した。すると今度は、ブレーキを踏んだ時に時おり、燃料がエンジンに送り込まれて加速する問題が発生した。
短い時間ではあるが、前方に猛然と突っ込むので、停止するまでの距離は明らかに長くなった。そのため、前方の車両とは十分に車間距離を取るように注意しているが、後ろから追突されないかと不安で仕方ないという。
消費者報道によると、温州に住むＢＹＤ車車主のひとりは、同市内で結成されたＢＹＤ車クラブのメンバは、１人残らず同様の問題に遭遇したという。
質検総局によると、ＢＹＤ車が搭載するＤＣＴの問題で１０月３１日までに累計２９４件の通報を受けた。
質検総局はすでにＢＹＤに対して同問題を調査するよう求めており、ＢＹＤの対応が不十分と判断した場合には、質検総局自らが調査を進める方針という。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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記事は、実際にトラブルに遭遇したという車主の話を紹介。２０１４年１０月に山道をＢＹＤのセダンで走行していたところ、突然にパワーが弱まり坂を登れなくなってしまった。購入したのは同年５月で、６月に同じ場所を走行したときは軽快に坂を超えられたという。
坂を上ろうと思ってアクセルをできる限り踏み込んだところ、強烈な焦げ臭さを感じた。修理店に持ち込んだところ、デュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）の不具合と分かった。
問題のＤＣＴを交換したところ問題は解決したが、２０１５年５月には、正常に発進できない問題が出た。こんどはバッテリーを交換した。すると今度は、ブレーキを踏んだ時に時おり、燃料がエンジンに送り込まれて加速する問題が発生した。
短い時間ではあるが、前方に猛然と突っ込むので、停止するまでの距離は明らかに長くなった。そのため、前方の車両とは十分に車間距離を取るように注意しているが、後ろから追突されないかと不安で仕方ないという。
消費者報道によると、温州に住むＢＹＤ車車主のひとりは、同市内で結成されたＢＹＤ車クラブのメンバは、１人残らず同様の問題に遭遇したという。
質検総局によると、ＢＹＤ車が搭載するＤＣＴの問題で１０月３１日までに累計２９４件の通報を受けた。
うち２件は事故に結びついたという。
質検総局はすでにＢＹＤに対して同問題を調査するよう求めており、ＢＹＤの対応が不十分と判断した場合には、質検総局自らが調査を進める方針という。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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