スペーシアはなぜ人気？　充実の安全装備や一新された車体色に注目！

スーツケースをモチーフにしたデザインが魅力！

群雄割拠のスーパーハイト軽自動車のなかでも個性的なルックスが目を引く、スズキ・スペーシア。2013年に初代が誕生。2017年にフルモデルチェンジが施され、2代目となった。

人気の軽ハイトワゴン「スペーシア」とは？

スペーシアはハイブリッドXとハイブリッドGの2グレード、よりスポーティに仕上げたスペーシアカスタムはハイブリッドGS、ハイブリッドXS、ハイブリッドXS TURBOの3グレード、SUVテイストのスペーシアギアはハイブリッドXZ 、ハイブリッドXZ TURBOの2グレードを用意する。

ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1785mm（スペーシアギアは1800mm）。

低床フロアによる乗降性の良さはそのままに、全高は先代より50mm高くなっており、着座位置を前席は30mm、後席は15mmアップ。見晴らしの良さを向上している。室内長は2155mm、室内高は1410mmと広い空間を確保。

さらに新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」の採用により、ボディ剛性アップと軽量化を両立しながら、操縦安定性と乗り心地を大幅に向上。また全車にマイルドハイブリッドを搭載する。

メーカー希望小売価格（税込み）は、スペーシア：138万500円（ハイブリッドG/2WD）～164万7800円（ハイブリッドX/4WD）、スペーシア カスタム：164万8900円（ハイブリッドGS/2WD）～195万9100円（ハイブリッドXSターボ/4WD）、スペーシア ギア：168万7400円（ハイブリッドXZ/2WD）～188万4300円（ハイブリッドXZターボ/4WD）となっている。

遊びゴコロ満載！　スペーシアの魅力とは？

走行性能

マイルドハイブリッドを採用し、アイドリングストップからの再発進時は、ガソリンを使わずにモーターの力だけでクリープ走行し、渋滞時などのガソリン節約に貢献。エンジン再始動時は、ISGのスターターモーター機能により、静かでスムーズな再始動を実現する。加速時にはモーターの力でエンジンの出力をアシスト。さらにパワーモードスイッチを押せば、エンジン・CVTの制御変更に加えて、ISGによるモーターアシストをトルクアップさせることで、力強い加速力を発揮する。

外観、内装

スペーシア
スーツケースをモチーフとした、ひと目見ただけで広さを感じるスクエアデザインを採用。ボディカラーは以下。

クールカーキパールメタリック

オフブルーメタリック

チアフルピンクメタリック

ピュアホワイトパール

ブルーイッシュブラックパール3

シフォンアイボリーメタリック

シルキーシルバーメタリック

アーバンブラウンパールメタリック

ブリスクブルーメタリック

クールカーキパールメタリック　ホワイト2トーンルーフ

オフブルーメタリック　ホワイト2トーンルーフ

チアフルピンクメタリック　ホワイト2トーンルーフ

ピュアホワイトパール　ホワイト2トーンルーフ

※2トーンはハイブリッドXで選択可

内装も同様、スーツケースがモチーフ。遊び心あるデザインとする他、天井やサイドを真っ直ぐにすることによって、開放感ある空間を生み出している。

内装色にはブラック、ベージュを用意。

フェニックスレッドパール

ピュアホワイトパール

ブリスクブルーメタリック

アーバンブラウンパールメタリック

スチールシルバーメタリック

ムーンライトバイオレッドパールメタリック

ブルーイッシュブラックパール3

スチールシルバーメタリック　ブラック2トーンルーフ

フェニックスレッドパール　ブラック2トーンルーフ

ピュアホワイトパール　ブラック2トーンルーフ

ブリスクブルーメタリック　ブラック2トーンルーフ

※2トーンはハイブリッドXS、ハイブリッドXSターボで選択可

内装には手触りのよい素材で作り込んだ専用シートを用意。ハイブリッドXS、ハイブリッドXSターボにはレザー調の表皮や赤いステッチも施し、さらに上質なインテリアに仕立てている。

ピュアホワイトパール

シフォンアイボリーメタリック

ブルーイッシュブラックパール3

スチールシルバーメタリック

アクティブイエロー　ガンメタリック2トーンルーフ

デニムブルー　ガンメタリック2トーンルーフ

フェニックスレッドパール　ガンメタリック2トーンルーフ

オフブルーメタリック　ガンメタリック2トーンルーフ

クールカーキパールメタリック　ガンメタリック2トーンルーフ

内装は全席撥水加工仕様とし、オレンジステッチがアクティブな印象だ。

装備

車内で快適に過ごせる装備を多数用意。

インパネアッパーボックス、インパネドリンクホルダー、BOXティッシュなどが収納できるインパネボックス、助手席下のシートアンダーボックス、ショッピングフックや4ヶ所のユーティリティナットなど収納に優れる。

またスペーシア・ハイブリッドX、スペーシアカスタム、スペーシアギアにはインパネセンターポケット＋USB電源ソケット（2個）、スペーシアカスタム、スペーシアギアには後席右側にリヤクォーターポケット＋アクセサリーソケットを採用。

スペーシア・ハイブリッドX、スペーシアカスタム・ハイブリッドXS、ハイブリッドXSターボ、スペーシアギアには後席右側の折りたたみ格納式のパーソナルテーブルを用意する。

燃費

WLTCモード燃費は19.8～22.2km/L。

仕様変更で安全装備や車体色が一新！

2020年8月に一部改良を実施。夜間の歩行者も検知可能なデュアルカメラブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグを標準化。さらに、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールを、スペーシアハイブリッドXアップグレードパッケージ、スペーシア カスタム、スペーシア ギアへ新たに採用した。そのほか道路標識を認識する機能を向上。車両進入禁止に加えてはみ出し通行禁止、法定速度、一時停止も認識するように仕様変更したことで、スズキ・セーフティサポートの機能をさらに充実させている。

ボディカラーについても選択肢を拡大。スぺーシアにクールカーキパールメタリック、またハイブリッドXにクールカーキパールメタリックとシフォンアイボリーメタリックにホワイトの2トーンルーフ仕様を追加した。スペーシアカスタムには、ハイブリッドXS、ハイブリッドXSターボにスチールシルバーブラック 2トーンルーフ仕様を新設定。スペーシアギアにはシフォンアイボリーメタリック、またクールカーキパールメタリック、デニムブルーメタリックにガンメタリック2トーンルーフ仕様を追加した。

スペーシアのグレードごとの特徴

ハイブリッドG

スペーシアのベースグレード。

ハイブリッドX

ハイブリッドG にはない2トーンカラーの選択が可能となる。その他、ベースグレードに加えて、標準装備されるのは以下。

後席左側ワンアクションパワースライドドア［予約ロック機能/挟み込み防止機構付］

後席右側ワンアクションパワースライドドア［予約ロック機能/挟み込み防止機構付］

スライドドアクローザー（後席両側）

ロールサンシェード

スリムサーキュレーター

助手席シートヒーター（4WD車）

チルトステアリング、USBソケット（2個）

助手席バニティーミラー［チケットホルダー付］

パーソナルテーブル[ドリンクホルダー2個

ショッピングフック3個、折りたたみ格納式]（後席右側）

アクセサリーソケット（後席右側）

ラゲッジルームランプ

運転席シートリフター

後席スライド用ストラップ（ラゲッジフロア）

フロントアームレストボックス

助手席シートバックポケット

メッキフロントグリル

プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）

スペーシアカスタム ハイブリッドGS

スペーシアカスタムのベースグレード。

スペーシアカスタム ハイブリッドXS

ハイブリッドGSにはない2トーンカラーの選択が可能となる。その他、ベースグレードの仕様に加えて、以下が標準装備される。

フロント2ツイーター＆リヤ2スピーカー

後席右側ワンアクションパワースライドドア［予約ロック機能/挟み込み防止機構付］

スリムサーキュレーター

本革巻ステアリングホイール（ハイブリッドGSはウレタンステアリングホイール）

本革巻シフトノブ

パーソナルテーブル［ドリンクホルダー各2個、ショッピングフック各3個、折りたたみ格納式］（後席左右）

LEDイルミネーション（フロントバンパー）

メッキドアハンドル（ハイブリッドGSはカラードドアハンドル）

プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）

スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ

ハイブリッドXSとの違いは、ターボとなる他、パドルシフトが標準装備される。

スペーシアギア ハイブリッドXZ

スペーシアギアのベースグレード。

スペーシアギア ハイブリッドターボXZ

ハイブリッドXZとの違いは、ターボとなる他、パドルシフト、本革巻シフトノブ［メッキシフトノブボタン］が標準装備される。

スペーシアのグレード選びのコツ

スペーシアのベースグレード、ハイブリッドGはオプションでもスライドドアが用意されていないため、家族で使うなど、スライドドアが必要な場合はハイブリッドXが適している。また高速走行をする機会が多い場合など加速を求めるのであれば、スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ、スペーシアギア ハイブリッドターボXZがおすすめだ。ターボモデルはこの2台となる。またスポーティな見た目を好む人はスペーシアカスタム、アウトドア用途を考えている人はSUVテイストのデザインを採用し、室内に撥水加工がされているスペーシアギアが良いだろう。

走りや安全性、使い勝手、遊び心あるデザインをバランス良く取り入れたスズキ・スペーシア。ぜひ自分の好みやライフスタイルに合った1台を見つけてほしい。