「ホンダ」のニュース

• 「売れるわけない」 ビッグなアメリカで小さな「スーパーカブ」がなぜ大ヒット？ “世界のホンダ”はこうして誕生した

  

  スーパーカブで日本を席捲したホンダが、海外へ初進出したのがアメリカです。何もかも大きいアメリカで、最も小さいモデルだったスーパーカブが大ヒットしたのはなぜでしょうか。日本の原付の発展は、その成功あって...

• ホンダ車の艶感を増す新クリア材って何だ!?　その正体を探ってみたら

  

  2025年2月6日に発売するフリードのハイブリッド仕様「e:HEV」の一部改良モデルには、新たなクリア素材を採用するという。【画像】ホンダ車が順次採用していく新クリア材の採用車これが一番のトピックで、...

• 自動車セクターの見通しは明るいか？

  

  １.米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高今回は「今年の相場は？」といった目先の話ではなく、「少し長めの話」をしたいと思います。米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高を更新しているようです。図表1...

• 艶感が増し増しに！フリード e:HEVが一部改良でクリア塗料変更や、安全系装備の選択肢を拡大

  

  ホンダは2025年1月20日、フリードのハイブリッド仕様「e:HEV」モデルを一部改良するとともに、価格を改定して2月6日に発売すると発表した。今回の一部改良では、外板塗料に新たな素材を採用する。ボデ...

• レース好きなら血の温度が上がること間違いなし！　サーキットが「ボディ色の名前」になったクルマたち

  

  この記事をまとめると■サーキットにちなんだ名称が与えられたボディカラーは多い■2代目NSXのボディカラーはそのほとんどが何処かのサーキットにちなんだものだった■スポーティなイメージを強調するのにサーキ...

• クルマは熟成されたモデル末期が一番……は絶対じゃない！　マニアが「初期型」をこぞってほしがるクルマ７台

  

  この記事をまとめると■クルマの前期型はデザイナーの狙いやクルマの性格が一番はっきりと現れる■人気の名車には初期型にしかない特徴がありマニアが探しがち■輸入車でも初期モノでしか味わえない魅力が詰まってい...

• 高配当株ランキング～2024年に大幅上昇したものの、依然として高配当利回り水準を誇る銘柄群

  

  ●米国の利下げペース鈍化を意識し2025年に入って日本株は軟化●米新政権の政策、日米金融政策、10-12月期決算など見極め材料が数多い●2024年株高銘柄の上昇トレンドに追随へ●厳選・高配当銘柄（5銘...

• アコード、シビックに適合するTV-KITを発売｜データシステム｜

  

  データシステムは、「TV-KIT」シリーズの適合情報を更新し、ホンダアコードおよびシビックについて「HTV447」、「HTV447B-C」の2製品と「HTA647」が適合すると発表した。価格は各2万7...

• この「力こぶ」を見たら道を譲れ！　ボンネットがボコっと膨らんでる「パワーバルジ」ってそもそもなに？

  

  この記事をまとめると■ひと昔前の高性能車のボンネットにはコブのような膨らみ「パワーバルジ」があった■「パワーバルジ」は大きなエンジンや補機類を搭載する空間を得るために用いられた■国産車・輸入車を問わず...

• Ｖの角度は60度に90度に120度に180度もある！　クルマ好きなら知っておきたいV型エンジンの「バンク角」による違い

  

  この記事をまとめると■自動車メーカーによってV型エンジンのシリンダー間の角度（バンク角）が異なる■V型6気筒エンジンはエンジン全長が短くて車高も低くできる60度が多い■バンク角を広くするとエンジン振動...

• ホンダ・日産の統合は難航必至！「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは

  『週刊ダイヤモンド』1月25日号の第1特集は「ホンダ・日産の命運」です。急転直下の婚約劇――。ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議を始めました。両社が統合を急いだ背景には、日産の買収に動いていた台...

• 会社はやっぱり人！　年収アップに定年廃止まで盛り込まれた「ホンダ」の「人事施策」に明るい未来をみた

  

  この記事をまとめると■ホンダが「人間尊重のフィロソフィーに基づく人事の取り組みについて」の発表会を開催■「主体性」「公平」「相互信頼」の3原則においてこれまでに行ってきた活動を解説■総合モビリティカン...

• ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！　両社とも日本の新車販売の４割が「儲けの少ない軽」だがどうする？

  

  この記事をまとめると■2024年の年末に日産とホンダの経営統合に関する報道があった■日産とホンダでは売れ筋となるモデルのカテゴリーが被っている■両社の経営統合の難しさというものを感じるガチンコのライバ...

• 実は現在進行形「カワサキの原チャリ」の魅力とは？ 高排気量だけじゃない「小さなカワサキ」という“もう一つの世界”

  

  高排気量バイクで知られるカワサキですが、125cc以下の低排気量モデルも意外と多くラインアップされています。そうした“ミニなカワサキ”を複数所有するオーナーに魅力を聞くと、いわゆるカワサキ像とは異なる...

• 「車中泊女子」黒木美珠のVehicle＆Life 【Vol.３】　安心安全で車中泊の練習にもってこいの「RVパーク」ってなに？

  

  この記事をまとめると■日本全国に車中泊向け施設として「RVパーク」というものが存在する■電源や水まわりが整備されておりビギナーも安心して使える■全国に400カ所以上存在する車中泊のオアシス「RVパーク...

• 導入の熱意が警察・国を動かした！ 東久留米の激レア「赤バイ」阪神・淡路大震災で活躍し全国へ

  

  東京消防庁の東久留米消防署が平成初頭に導入した赤バイ。この車両は日本の消防史に重要な足跡を記した存在でした。画期的だったオリジナル赤バイの経緯と、阪神淡路大震災での活躍をひも解きます。独自性が強かった...

• 2024年の新車販売台数で登録車はトヨタが圧倒！　軽は年度末までのホンダとダイハツの２位争いが注目

  

  この記事をまとめると■登録車と軽自動車の2024年12月単月締めの新車販売台数が発表された■登録車では車名別新車販売ランキングで「トヨタ一強」状態が続いている■軽自動車ではブランド別でスズキがトップで...

• ホンダと日産の統合は世間がいうほど悪くない！　「哲学の違い」さえクリアすれば日本の自動車産業にとってプラスになる

  

  この記事をまとめると■2025年はホンダと日産の経営統合に注目が集まる■両社の哲学の違いが統合における最大の課題だ■日本の自動車産業の勝ち筋は東西の二大創業家を中心とするBIG2の形成にあるホンダと日...

• 自動車セクターの見通しは明るいか？

  

  1.米国で走行する自動車の平均車齢が過去最高新年あけましておめでとうございます。新年初回ではありますが、今回は「今年の相場は？」といった目先の話ではなく、「少し長めの話」をしたいと思います。米国で走行...

• 2024年も終わってみればトヨタが強かった！　１年間の新車販売台数ランキングを分析

  

  この記事をまとめると■2024年12月単月の車名別新車販売ランキングでトヨタ・ヤリスがトップになった■ホンダN-BOXは「新車販売台数第1位」を堅持するがパワーダウン傾向が目立っている■2024年の新...

• 好調な滑り出しだったホンダWR-Vが失速気味！　トヨタ・ライズやスズキ・フロンクスにあってWR-Vにないものとは

  

  この記事をまとめると■大ヒットの門出となったホンダWR-Vであるが最近は販売も落ち着いているように見える■ライバルであるトヨタ・ライズはダウンサイザーをうまく取り込んで販売につなげている■WR-Vは軽...

• 20年ぶりの復活にファン歓喜!? 新型「ホーネット」コスパ良すぎでしょ！ 2025年の“台風の目”となるか？

  

  ホンダの名車「ホーネット」の名が付いたバイクが、2025年1月23日に販売を開始します。このモデル、ホーネットの愛称を継承しているだけでなく、そのコスパの良さにも注目です。大型ストファイブームの起爆剤...

• ダイハツの問題もあって2024年の軽自動車販売はスズキが圧勝！　2025年はホンダ vs ダイハツの２位争いに注目!!

  

  この記事をまとめると■2025年早々に軽自動車の2024年の年間新車販売台数と車名別新車販売台数が発表される■出荷停止などの影響もあり2024年のダイハツは販売台数が伸び悩んだ■2025年はスズキvs...

• サーキットベストの「固すぎる足」は語り草！　やりすぎタイプＲこと「FD2型」シビックを振り返る

  

  この記事をまとめると■3代目のシビックタイプRは8代目シビックをベースとした■大きくて重いベースであったがタイプRの名に恥じないスペックを実現■純正のサスペンションはかなりハードで街乗りには不向きだっ...

• 米国の景気が良過ぎて株価急落の理由とは？今週も米物価指標やトランプ関税発言が相場を揺るがす！？ 

  

  今週の株式市場は、あまりに良過ぎる米国の景気・雇用情勢のせいで逆に株価が下落する流れが加速するかもしれません。なぜ好景気なのに株価が下がるか、その理由は米国の長期金利が上昇しているから。長期金利が上昇...

• おい信じられるか？「JOG」と「Dio」が今や“親戚”なんだぜ… ホンダとヤマハ「スクーター大戦争」の“ちゃんちゃん”な結末

  

  2025年はガソリンモデルの50cc原付1種が生産を終了する見込みです。そうした原付のなかで最も身近なスクーター。その2大巨頭といえるヤマハ「ジョグ」とホンダ「ディオ」は、熾烈なライバル関係から“親戚...

• 間違った表記がそのまま日本の正式名にってマジか！　尖ったクルマしか出さない「ケータハム」とは

  

  この記事をまとめると■1973年にロータスからセブンの権利を買い取って以降、ケータハムはセブンの製造を続けている■ケータハムはスズキの660ccターボを搭載したセブン160を2014年に発売■最近では...

• タイ人は「やっぱりEVじゃない」と気がついた!?　日本車と中国車が激しく争うタイの自動車市場のいま

  

  この記事をまとめると■タイの自動車ショーは会期中の予約台数によって成否が判断される■自動車ローンの審査が厳格になったタイでの新車販売は苦戦傾向にある■日本メーカーも「バーツ高」によりタイ国内の一部工場...

• 最先端技術が集結するCESと人間臭いSEMAショー！　奇しくも同年にスタートし同じ会場で開催される対極的なショーを見るとクルマの未来がわかる

  

  この記事をまとめると■ラスベガスでは11月に「SEMAショー」が開催され1月には「CES」が開催される■「SEMAショー」「CES」ともに初開催は1967年だった■同会場で行われる異なるふたつのショー...

• 無限が徹底チューニングしたタイプR用パーツがもうすぐ出るぞ！　パーツだけで総額1600万円の「シビック タイプR 無限 Group.B」の真価に迫る【東京オートサロン2025】

  

  この記事をまとめると■「無限」が東京オートサロン2025」にブースを出展した■1年前に発表した「シビックタイプR無限Group.B」を「プリ・プロダクションモデル」に進化させて展示■「Group.B」...

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