「ホンダ」のニュース (10,000件)

• 日産の不振の原因は「軽自動車」にもある!?　軽のプロ「ダイハツ＆スズキ」以外にとっては「パンドラの箱」

  

  この記事をまとめると■日産自動車と本田技研工業が経営統合の検討に関する基本合意書を締結■日産が経営難になった理由のひとつとして軽自動車販売を始めたことが大きく影響している■軽自動車販売から手を引く勇気...

• クルマと飛行機の間をつなぐ存在！　いま自動車メーカーが「空飛ぶクルマ」に取り組むのは「生き残り」をかけた闘いだった

  

  この記事をまとめると■自動車業界は「100年に1度の大変革期」と言われており「CASE」がテーマとなっている■自動車メーカー各社は空飛ぶクルマ「eVTOL」の開発を進めている■eVTOLでの移動とクル...

• 日経平均寄与度ランキング（大引け）～日経平均は大幅に4日続落、アドバンテストや東エレクが2銘柄で約350円分押し下げ

  14日大引け時点の日経平均構成銘柄の騰落数は、値上がり51銘柄、値下がり169銘柄、変わらず5銘柄となった。13日の米国市場はまちまち。ダウ平均は358.67ドル高の42297.12ドル、ナスダックは...

• ついに５気筒エンジンが過去のものになる！　ところで４気筒も６気筒もあるけど５気筒にはどんなメリットがあったのか？

  

  この記事をまとめると■2024年夏にアウディが直列5気筒エンジンの生産中止を発表した■1990年代から2000年代初頭まではさまざまなメーカーが5気筒エンジンを作っていた■５気筒エンジンはV6よりも搭...

• 日経平均は続落、売り一巡後は米市場休場で様子見

  日経平均は続落。前日比302.13円安（－0.76％）の39678.93円（出来高概算9億1000万株）で前場の取引を終えている。8日の米国市場はまちまち。ダウ平均は106.84ドル高の42635.2...

• こんなちっちゃいのにシボレーかよ！　かつて行われたスズキとGMの提携は多くの日本人が知らないビッグプロジェクトだった

  

  この記事をまとめると■スズキは1980〜90年代にGMと業務提携していた■日本でもシボレーにバッジエンジニアリングされたスズキ車が販売されていた■スズキとGMの業務連携はお互いの強みを補完しあっていた...

• 大発会は大幅続落もハイテクの一角が堅調【クロージング】

  6日の日経平均は大幅続落。587.49円安の39307.05円（出来高概算20億1000万株）で大発会の取引を終えた。朝方は3日のハイテク主導による米国株高の流れを受けて反発して始まり、取引開始直後に...

• 「日本カー・オブ・ザ・イヤー」決定の舞台裏を覗いてみた！　若手ジャーナリストが「10ベスト試乗会」に突撃!!

  

  この記事をまとめると■「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」はホンダ・フリードが大賞を受賞■最終選考会前に袖ケ浦フォレストレースウェイで開催される試乗会を体験すべく潜入した■この試乗会は10...

• 注目銘柄ダイジェスト（前場）:JINSHD、アダストリア、リボミックなど

  JINSHD:6800円（+420円）大幅続伸。前日に12月の月次動向を発表している。既存店売上高は前年同月比24.4％増となり、23カ月連続でのプラス成長、かつ8カ月連続での2ケタ増になっている。年...

• 日経平均は92円安でスタート、日産自やキーエンスなどが下落

  [日経平均株価・TOPIX（表）]日経平均;39888.91;-92.15TOPIX;2763.04;-6.96[寄り付き概況]9日の日経平均は92.15円安の39888.91円と続落して取引を開始し...

• 日経平均寄与度ランキング（前引け）～日経平均は大幅に4日続落、アドバンテストが1銘柄で約212円分押し下げ

  14日前引け時点の日経平均構成銘柄の騰落数は、値上がり40銘柄、値下がり184銘柄、変わらず1銘柄となった。日経平均は4日続落。前日比720.82円安（－1.84％）の38469.58円（出来高概算9...

• 日経平均寄与度ランキング（前引け）～日経平均は5日ぶり反発、ファナックが1銘柄で約41円分押し上げ

  15日前引け時点の日経平均構成銘柄の騰落数は、値上がり146銘柄、値下がり79銘柄、変わらず0銘柄となった。日経平均は5日ぶりに反発。前日比154.31円高（＋0.40％）の38628.61円（出来高...

• ライトオン、川本産業、JINSHDなど

  ジャストプラ385+26大幅続伸。発行済み株式数の4.93％に当たる60万株、2億円を上限とする自己株式の取得実施を発表している。取得期間は1月8日から7月31日まで。資本効率の向上と株主への利益還元...

• 主人公を覚醒させた頭文字Ｄのガムテープデスマッチ！　現実的にはやっても「メリットなし」の可能性大

  

  この記事をまとめると■漫画「頭文字D」で行われるガムテープデスマッチは名勝負として有名だ■実際にやって上手く走れても得られるメリットは少ない■怪我をする可能性があるので安全のためにもやらないほうがいい...

• 前場に注目すべき3つのポイント～不安定なスタートも押し目買い意欲は強い～

  6日前場の取引では以下の３つのポイントに注目したい。■不安定なスタートも押し目買い意欲は強い■決算発表なし■前場の注目材料:日本製鉄、USスチール買収計画禁止、あらゆる措置検討■不安定なスタートも押し...

• 日経平均寄与度ランキング（前引け）～日経平均は続落、東エレクが1銘柄で約41円分押し下げ

  9日前引け時点の日経平均構成銘柄の騰落数は、値上がり44銘柄、値下がり181銘柄、変わらず0銘柄となった。日経平均は続落。前日比302.13円安（－0.76％）の39678.93円（出来高概算9億10...

• 【2024年M＆Aサマリー】1221件のM＆A、17年ぶりに記録更新

  

  2024年のM＆A件数（適時開示ベース）は、前年比14％増の1221件となり、2007年の1169件を17年ぶりに記録更新した。人手不足が深刻化するなかで、人材獲得を目的にしたM＆A案件が多数発生。人...

• やっぱり単純なモーターショーはもうオワコン？　６年ぶりに開催されたマレーシアのショーでも「クルマはどこ？」状態だった

  

  この記事をまとめると■「クアラルンプール国際モビリティショー」には四輪車ブランドの出展が少数だった■用品出展ブースではサプライヤーのデモカーとして日本の軽自動車なども展示されていた■全体的に閑散として...

• 日経平均は大幅続落、投資家心理悪化で下げ幅は一時600円超に

  先週末の米国市場のダウ平均は前日比339.86ドル高の42732.13ドル、ナスダックは同340.89pt高の19621.68ptで取引を終了した。良好な成長期待に、寄り付き後、上昇。その後も12月I...

• 「Ｖ８がＶ４」「直４が直２」になる？　アイドリングストップとは何が違う？　燃費アップのための秘策「気筒休止システム」とは

  

  この記事をまとめると■走行中に稼働するエンジンの一部気筒を停止するのが気筒休止システムだ■いままではアイドリングストップシステムが搭載されていたが現代では採用が減った■アイドリングストップによるCO2...

• クルマの記憶はなくても「イプー」なら覚えてるアラフォー多数！　オデッセイの対抗馬になりきれなかった「トヨタ イプサム」

  

  この記事をまとめると■1996年登場の初代トヨタ・イプサムはオデッセイの対抗馬として生み出された■イメージキャラクター「イプー」を使用したマーケティングが印象的■ファミリー向けデザインが特徴の佳作ミニ...

• 日本と見間違うほど街には「日本車っぽい」クルマだらけ！　ほかのアジア諸国とはひと味違うマレーシアの自動車事情

  

  この記事をまとめると■クアラルンプール市内で「クルマ観察」をしていると自国量販ブランド車が多い■とくにダイハツと提携しているプロドゥアブランドのクルマが日本車のように見えた■中国系ブランドではBYD・...

• 後場に注目すべき3つのポイント～売り一巡後は米市場休場で様子見

  9日の後場の取引では以下の3つのポイントに注目したい。・日経平均は続落、売り一巡後は米市場休場で様子見・ドル・円は軟調、米金利安・日本株安で・値下がり寄与トップは東京エレクトロン、同2位はアドバンテス...

• 日経平均は続落、売り優勢で下げ幅500円超え

  日経平均は続落。500.27円安の39394.27円（出来高概算9億8686万株）で前場の取引を終えている。先週末の米国市場のダウ平均は339.86ドル高の42732.13ドル、ナスダックは340.8...

• トランプ・リスク警戒！シートベルトゆるんでいませんか？（窪田真之）

  

  あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。2025年最初のレポートですが、まずは「トランプ・リスク」に警戒が必要と考えていることからお話しします。年初は、株式投資でシートベルトを締め...

• 日経平均寄与度ランキング（大引け）～日経平均は3日続落、ファーストリテやTDKが2銘柄で約332円分押し下げ

  10日大引け時点の日経平均構成銘柄の騰落数は、値上がり41銘柄、値下がり183銘柄、変わらず1銘柄となった。9日の米国株式市場は、カーター元大統領の国葬のため休場。為替は1ドル158円前後での小動きと...

• 一時期のホンダ「BAJAモデル出しがち問題」 タフモデルから原付スクーターまで「ホンダの魂」注入！ ちょっとやりすぎた？

  

  ホンダのバイクには「BAJA」を冠したモデルが多数存在します。「BAJA」とは一体何なのでしょうか。タフなモデルから日常利用のスクーターまで、ホンダは「オフロードの魂」したモデルを打ちだしていきました...

• 2025 新年ごあいさつ｜M＆A Online編集部

  

  M＆AOnlineは、おかげさまで2015年の設立から10周年を迎えることができました。これもひとえに、読者の皆様、M&Aにかかわる実務家の皆様のご支援の賜物と深く感謝申し上げます。我々は、「M＆Aを...

• 日本企業には無理!? 縦置きVツイン作り続ける「イタリア最古の二輪メーカー」100年愛される理由どこに？

  

  かつては国産バイクでも搭載モデルが多かったVツインエンジンですが、現在では世界的に減少傾向で、中でも縦置きVツインを採用するのはイタリアのモト・グッツィだけ。そんな縦置きVツインの魅力はどこにあるので...

• 前日に動いた銘柄 part1　ブランディング、牧野フライス、ウェザーニューズなど

  銘柄名30日終値⇒前日比ポラリスHD＜3010＞184+1225年3月期業績予想を上方修正。ナガオカ＜6239＞1202+104スクリーン・インターナルの大口受注を獲得。ハローズ＜2742＞4625+...