「JR東日本」のニュース
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「ミニ新幹線」じゃ雪に弱い？ 最強寒波を余裕で走り抜けたE8系の“舞台裏” 地元の願いは「フル規格」
「フル規格にして！」の声ある山形新幹線は「平常運転」2026年1月下旬に「この冬で最強最長」と恐れられた寒波が襲った中で、筆者（大塚圭一郎：共同通信社経済部次長）は東京駅で山形新幹線の8時56分山形行...
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いつでも「ホームに人があふれてます」 見放され続ける大混雑ターミナル駅いつ変化 兆しはあるが望み薄？ 高田馬場の憂鬱
番線あたりの乗車人員はJR東日本トップJR山手線と西武新宿線、東京メトロ東西線が交差する高田馬場駅（東京都新宿区）。周辺には早稲田大学のほか、エスニック料理店が集中する地域もあり、多くの人でにぎわって...
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「山スカ」が10年ぶりに帰って来た！ 中央本線に「懐かしい色」が復活 ただ運転区間は“もうすぐ短縮”
「山スカ」と呼ばれた中央本線の電車横須賀色（スカ色）のイメージを復刻した211系電車が、2026年1月25日からJR中央本線で営業運転に入っています。2015（平成27）年まで使われていた115系電車...
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「新幹線で荷物が送れます」なぜ一度消えた？ “はこビュン”より前に「国鉄」が行った輸送サービスとは
誕生のきっかけは「最後のあがき」JR各社が新幹線を利用した荷物サービスを拡大しています。コロナ後の旅客需要減を補う取り組みですが、同様のサービスは国鉄時代にもありました。それが「レールゴーサービス」で...
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過去最高売上のディズニーの中で｢一人負け｣…舞浜駅前の商業施設が｢一等地なのにいつもガラガラ｣なワケ
東京ディズニーリゾートの玄関口にある商業施設、イクスピアリ。ファッション雑貨や飲食店、映画館など約140の店舗が軒を連ねる。舞浜駅の目の前という一等地にありながら、館内を歩いてみると、人がほとんどいな...
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JR東日本、駅外でも利用できる「車いすレンタルサービスbyベビカル」を初導入 国分寺駅・府中本町駅で2月1日開始
JR東日本は、ジェイアール東日本企画と連携し、JR東日本として初めて、駅から外へ持ち出して外出先でも利用できる車いすのレンタルサービス「車いすレンタルサービスbyベビカル」を2月1日から国分寺駅と府中...
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「クレカのタッチ決済で電車」首都圏11社局で“相互乗り入れ”3月開始へ 事業者またぎOKで一気に普及か？ しかし「JR東日本は対象外」
いよいよ首都圏の鉄道網が「クレカ1枚」でついに“事業者またぎ”が実現します。小田急電鉄、京王電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、西武鉄道、東急電鉄、東京メトロ、東京都交通局、東武鉄道など関東の鉄道事業者11...
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「ここに理想とする高層アパートを建ててください」 山手線の車両基地がある街から実現した都市構想とは
珍しい地上2階建て構造2026年3月、JR京浜東北線大井町駅（東京都品川区）の隣接地に商業施設、オフィス、ホテル、住宅などが一体化した複合ビル「大井町トラックス（OIMACHITRACKS）」がオープ...
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遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張”
倒すにしても「迷惑をかけない」程度乗りものニュースでは、2021年1月7日（水）から2026年1月14日（水）にかけて、リクライニングシートに関する読者アンケートを実施しました。特急列車や飛行機、観光...
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【1979（昭和54）年1月25日】上越新幹線大清水トンネル貫通
1979（昭和54）年1月25日上越新幹線大清水トンネル貫通1979（昭和54）年1月25日、上越新幹線の群馬・新潟県境を結ぶ大清水（だいしみず）トンネルが貫通しました。22.2キロメートルと、当時の...
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仙台と郡山を結ぶ「気動車の快速」が登場！ 国鉄色のキハ110系で運行へ 「レトロラッピング車両」が外装を一新
快速「おもいで花めぐり号」が運転JR東日本は2026年1月20日、「春の臨時列車」を発表。その中で、仙台と郡山を結ぶ気動車の快速「おもいで花めぐり号」を運転すると発表しました。【画像】これが「仙台と郡...
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150円で関東一周!? JRの“合法”格安旅行「大回り乗車」のカラクリ 2025年にエリア拡大
最安運賃で長距離も可能”大回り乗車”を実現する2つの規則鉄道ファンの間で「大回り乗車」と呼ばれている不思議な利用方法があります。2025年12月現在、東京圏の最低運賃は150円（ICカード利用時は14...
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「もったいない気がする」の声も 九州へ行く「りんかい線」旧型車両が“大都会”に乗り入れられないワケ
りんかい線の新型から「玉突き」の置き換え発生「りんかい線」を運行する東京都の第三セクター鉄道、東京臨海高速鉄道の初代型車両70-000形の一部がJR九州へ“再就職”し、一部の車両がJR九州小倉工場（北...
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東海道本線で「急行」が運転へ 途中駅は1駅のみ 特急形の車両で静岡～熱海を1往復
「駿河熱海」号が3月7日（土）運転JR東海は2026年3月7日（土）に臨時急行「駿河熱海」号を静岡～熱海間で1往復運転します。【画像】これが「東海道本線を走る急行」の運転時刻＆停車駅ですこの臨時急行は...
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「常磐線から熱海まで直通する列車」が登場！ “日立発着”で3月運転 所要時間は3時間半
特急「常磐熱海」が3月運転JR東日本は2026年1月20日、「春の臨時列車」を発表。その中で、常磐線の日立駅と東海道線の熱海駅を結ぶ臨時特急「常磐熱海」を運転することを明らかにしました。【画像】これが...
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1日1本だけの“東京横断”JR特急、3両だと足りない？ 目指すは富士山 立ち人ゾロゾロ
下り1本で行く千葉～河口湖間唯一の特急JR中央本線の特急「あずさ」の運行区間は、主に新宿～松本間ですが、1971（昭和46）年に長野側は大糸線へ、1986（昭和61）年に東京側は千葉までの乗り入れが始...
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新宿⇔福島「直通」！ 首都圏と東北を結ぶ特急が運転へ 所要時間は約4時間
特急「あづま（福島さくら紀行）」が4月運転JR東日本は2026年1月20日、「春の臨時列車」を発表。その中で、新宿駅と福島駅を結ぶ臨時特急「あづま（福島さくら紀行）」を運転することを明らかにしました。...
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日通とJR東海がタッグ！ 新幹線を利用した「即日配達サービス」開始 荷物は車両のどこに置く？
三大都市圏間で当日輸送が可能に日本通運とJR東海は2026年1月15日（木）、新幹線とトラックによる輸送を活用した法人向け荷物配達サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」の提供を、JR東海エリアでも...
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「1往復しかない快速列車」廃止へ 3月ダイヤ改正で普通列車に変更 そのメリットとは
仙台空港アクセス線が全て普通列車にJR東日本と仙台空港鉄道は、2026年3月14日（土）に実施するダイヤ改正で、仙台～仙台空港間で1往復だけ運転している快速列車を普通列車に変更します。これにより、仙台...
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「改札を通すきっぷ」ついに“全廃”つくばエクスプレスで10月から 首都圏JRや大手私鉄に先行
改札を通すきっぷ「全廃」TXからつくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道は2026年1月14日、QRコードを使用したQR乗車券システムを導入すると発表しました。【きっぷ入れない改札機!?】...
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日本通運とJR東海、新幹線を活用した即日輸送サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」を開始
日本通運は、JR東海と連携し、新幹線を利用した荷物輸送サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」をJR東海エリアで開始した。同サービスは、日本通運が提供する即日配達サービスで、JRグループの新幹線荷物...
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JR山手線29駅の多機能ロッカーで「処方せん薬」の受け取りサービス開始 薬宅配サービスの配送先として選択可能に
JR東日本スマートロジスティクスとおかぴファーマシーシステム（以下、おかぴファーマシー）は、JR山手線各駅（「マルチエキューブ」未設置の大塚駅を除く29駅）のロッカーを活用した、処方せん薬の受け取りサ...
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「これまでにない新しい物流の形」 JAL×JR東日本「所要時間今の半分以下で海外までモノ送れます」新サービス その内容は？
所要時間半分以下？JR東日本とJAL（日本航空）が2026年1月13日より、新幹線と航空機が連携した新輸送サービス「JALdeはこビュン」をスタートさせています。JALの木藤祐一郎貨物郵便本部長はこの...
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JR東日本ら、都市部災害時を想定したドローン物流の実証実験を東京・板橋区で実施
JR東日本は、都市部における災害時を想定したドローン物流の実証実験を実施すると発表した。同実証は、FPVRobotics、コア、板橋区と連携し、「WaaS共創コンソーシアム」の取り組みの一環として行う...
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「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結
新宿～十日町を直通JR東日本は「冬の臨時列車」として、2026年2月21日（土）に臨時特急「ほくほく十日町雪まつり」号を新宿～十日町間で運転します。【画像】長い！「新宿駅から新潟県まで直通する特急」の...
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宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復
東鷲宮駅の入換線にも入線2026年2月8日（日）、宇都宮線の大宮～古河間を、非営業線を経由しながら約3時間40分かけて往復する列車が運行されます。【図】ツウすぎる！これが大宮～古河間の走行ルートですこ...
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北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!?
函館新幹線総合車両所～新青森間で高速走行試験JR東日本から鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）に譲渡され、北海道に渡ったE2系新幹線の再デビューに向けた動きが本格化します。この車両は、青函トンネ...
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「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは
「乗り鉄」にはハードルが高い秋田港線JR貨物が、秋田港線を2026年7月1日に廃止すると発表しました。この路線は近年、秋田港に寄るクルーズ客船に乗客を運ぶ専用列車が運行されていました。「秋田港クルーズ...
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大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!?
キハ85系気動車が始まり1987（昭和62）年に国鉄が分割民営化された際、「JRらしさ」をアピールする斬新な車両デザインが求められました。国鉄末期に窓の大きな100系新幹線が好評だったように、「新しい...
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前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線
「開運成田山初詣群馬号」が今月運転JR東日本は、「冬の臨時列車」として前橋～成田間で臨時特急「開運成田山初詣群馬号」を2026年1月11日（日）と17日（日）に運転します。【画像】これが前橋⇔成田「直...
