【箱根予選会】東海大が３位で通過　両角速総監督＆西出仁明監督の新体制で６年ぶりシード復活狙う
ゴールし健闘をたたえ合う東海大の永本脩（左）と中野純平（カメラ・山崎　賢人）　 画像（1枚）

◆報知新聞社後援　第１０３回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）予選会（１７日、東京・立川市陸上自衛隊立川駐屯地スタート～立川市街地～国営昭和記念公園ゴール＝２１・０９７５キロ）

　前回の本戦１２位でシード権（１０位以内）を逃した東海大が３位で通過し、２年連続５３回目の出場を決めた。本戦では２１年以来、６年ぶりのシード権復活を期す。

　４５校が参加し、各校１２人以内がハーフマラソン（２１・０９７５キロ）を一斉スタート。上位１０人の合計タイムで競い、上位１０校が箱根駅伝本戦（来年１月２、３日）の出場権を獲得した。前回優勝の青学大はじめシード１０校、予選会通過１０校とオープン参加の関東学生連合の計２１チームが新春の箱根路に臨む。

　「湘南の暴れん坊」の異名を持つ東海大が、地元の箱根路に駒を進めた。

　今季から両角速総監督（６０）、西出仁明（にしで・のりあき）監督（５１）の新体制となった。チームは機能し、５月の全日本大学駅伝関東選考会は２位通過。箱根駅伝予選会も順当に突破した。

　一昨年の予選会はまさかのトラブルが続いた。季節外れの暑さに見舞われ、レース中に気温は２５度を超えて「夏日」となった。越陽太（当時４年）が終盤に失速して個人総合３９６位、ロホマン・シュモン（当時３年）はゴール直前で途中棄権したことなどが響き、１４位で敗退した。

　リベンジを期して臨んだ昨年の予選会は５位で通過。最上級生となったロホマンもチーム６位と奮闘し、予選通過に貢献した。

ロホマンは本戦でも８区１０位と好走したが、チームは１２位。１０位の日大と、わずか１分５秒差でシード権を逃した。

　東海大は２０１９年箱根駅伝で悲願の初優勝を遂げた。その後も２０年は２位、２１年は５位と上位で戦ったが、２２年以降、シード権を獲得を逃している。それでも、東海大は復活を期して、戦い続けている。

　２０２７年新春。「湘南の暴れん坊」の異名にふさわしい激走を期す。

　【第１０３回箱根駅伝シード校】青学大、国学院大、順大、早大、中大、駒大、城西大、創価大、帝京大、日大

　◆東海大　１９６１年創部。箱根駅伝は７３年に初出場。２０１９年に初優勝。出雲駅伝は優勝４回（０５～０７、１７年）、全日本大学駅伝は優勝２回（０３、１９年）。練習拠点は神奈川・平塚市。

タスキの色は紺と白。主な陸上部ＯＢは０８年北京五輪男子４００メートルリレー銀メダリストの末続慎吾、塚原直貴氏、１２年ロンドン五輪トラック長距離代表の佐藤悠基ら。

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