阪神電車初の座席指定サービス名は「らくやんシート」に！新型3000系で大阪梅田～山陽姫路を快適移動

2026年07月17日(金) 14:20

阪神電車初の座席指定サービス名は「らくやんシート」に！新型3000系で大阪梅田～山陽姫路を快適移動

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阪神電気鉄道は17日、2027年春に導入予定の新型急行用車両3000系に設定する同社初の座席指定サービスの名称を、「らくやんシート」に決定したと発表しました。大阪梅田駅～山陽姫路駅間を結ぶ直通特急などの一部で提供し、日常の移動をストレスフリーにする新たな選択肢を提示します。

阪神初！座席指定サービス「らくやんシート」

「らくやんシート」は、阪神電車として初めて導入される本格的な座席指定サービスです。新型急行用車両3000系（6両編成）のうち、大阪方から3両目の1両が指定席車両として設定されます。

サービスが提供されるのは、大阪梅田駅～山陽姫路駅間を運行する一部の直通特急および特急です。座席指定券の料金は一乗車あたり300円（税込）。ワンコイン以下で確実に着席できるため、長距離の移動や荷物が多い日のおでかけに大いに重宝しそうです。

対象となる車両の車内は、L/Cシートとロングシートが混在するレイアウトとなっています。「らくやんシート」として運行する際、L/Cシートはクロスシート状態となり、コンセント・リクライニング・ドリンクホルダー（一部座席を除く）が利用可能。座席幅は470mmです。

一方、車端部などに設置されるロングシートはリクライニングやドリンクホルダーこそありませんが、座席幅が同社最大となる500mm確保されており、ゆったりと腰掛けることができます。

「らくやんシート」のロゴマークデザインも、RAKUYANの頭文字「R」をモチーフにした柔らかな椅子の形状になっており、日常に寄り添う気軽さや安心感が表現されています。なおサービス名の「らくやん」という冠は、阪神電鉄がかつて発行していた磁気カード「らくやんカード」や、期間限定で運行された夜間の定員制列車「らくやんライナー」にも使われており、同社は「らくやんシート」でもこれらでお届けしてきた「阪神らしさ」を継承するとしています。