燃料高による運輸コストの高騰で、タイの渡船各社は相次いで運賃を引き上げている。バンコクのセンセープ運河の渡船会社は、今週中に１区間当たり１バーツ値上げする予定。

人件費とディーゼル燃料価格が高騰し、１日当たり数万バーツの損失が出ているという。

プラチャーチャート・トゥラキットなどの報道によると、センセープ運河船を所有するクロブクルア・トランスポート社のチャワリット社長は、人件費とディーゼル燃料の値上げで深刻なコスト高に直面し、特にディーゼル価格の上昇が運営費の50％以上を占めると明かした。

同社は今週、１区間当たり１バーツ値上げし、運賃を11～21バーツから12～22バーツ変更する準備を進めている。ディーゼル価格がさらに上昇した場合、更なる値上げも検討する。

南部スラートターニー県本土とサムイ島、パンガン島を結ぶ主要フェリーを運航するシートラン・フェリーも、19日から運賃を引き上げる予定。旅客運賃は１回当たり170バーツから180バーツに、車両運賃は550バーツから580バーツに値上げする。

フェリーを利用するトラック運転手は、「燃料価格の高騰で苦境に立っているが、運賃の値上げでさらに負担が増える」と不満を述べた。

一方、東部トラート県のレムソック埠頭とクート島、マーク島を結ぶフェリーの運航会社は、当面の間、運賃を1回600バーツに据え置く。同社は１日当たり約2000リットルの燃料を確保し、運航を支えているという。だがフェリー船長の１人は、燃料高騰と燃料不足が続けば、運賃の値上げは避けられないと危機感を示した。

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