「マツダ」のニュース (5,361件)
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マフラーかと思ったら「蒸し器」かよ! クルマ好きにはお馴染みの「FUJITSUBO」のアウトドア用品が激熱だった
この記事をまとめると■東京オートサロン2025にFUJITSUBOがブースを出展■旧車向けの新マフラー「EPU」を装着したマツダ・サバンナRX-3を展示■マフラー製造の技術を活かしたアウトドア用品のほ...
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ガチでレースに挑むマツダがラリーにも本気になるか? CX-60のラリーコンセプトに期待は高まるばかり!
この記事をまとめると■東京オートサロン2025に出展したマツダは「CX-60Rallyconcept」を展示■CX-60RallyconceptはCX-60をベースにラリー競技をイメージした車両■CX...
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4日で5万台受注のバカ売れ=大人気な「ジムニーノマド」は完璧? シビアな目でデザインを辛口分析してみた!
この記事をまとめると■ジムニーノマドのデザインの完成度について考察■話題となっているのはフロントの表情と長くなったボディ■もしもシエラとノマドを同時開発していたらと考えると非常に興味深いジムニーノマド...
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中古でロードスターを買うなら「3代目」! 速くて安くて圧倒的にオススメだった!!
この記事をまとめると■3代目マツダ・ロードスターは歴代モデルのなかでも中古車価格が手頃になっている■2リッターエンジンを搭載したため高いグランドツーリング性能を併せもっているモデル■電動ハードトップ仕...
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グローバル市場のさらなる拡大の要は「人財育成」。スズキ社長が語る「スズキ、らしさ」とは。それを体現する社員、そしてエンジニア像に迫る
日本の軽自動車と言えば、どのメーカーの名前が最初に思い浮かぶだろう。きっと多くの方が「スズキ」を思い浮かべるのではないだろうか。スズキ株式会社(本社所在地:静岡県浜松市/代表取締役社長:鈴木俊宏)は1...
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タイヤ1本で4トン超え! 価格も1本数百万円ってマジか! ブリヂストンの「怪物タイヤ」製造工場に潜入した
この記事をまとめると■編集部員がブリヂストンの防府工場を見学■防府工場ではスタッドレスタイヤやサマータイヤを製造している■ブリヂストン社内で唯一となるORタイヤの試験施設も構える機密だらけのタイヤ工場...
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日産に作ってほしいのはこういうクルマよ! 新たなジャンルでバカ売れした「初代キューブ」の偉大なる足跡
この記事をまとめると■1998年登場の初代キューブは画期的なボクシーコンパクト■広い室内空間を確保しながらも当初は4人乗りだった■2代目以降は5人乗り化し独自のデザインで人気を確立した現在人気のトール...
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直訳したら「自殺ドア」ってどういうこっちゃ? 今やロールス・ロイスくらいしか採用してない「スーサイドドア」とは
この記事をまとめると■スーサイドドアは前ヒンジではなく後ヒンジで開くドアだ■かつては軽自動車などにも採用されたが現在はほぼ廃れた■リヤの後ろ開きドアについては高級ショーファーカーでは今も採用例があるお...
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200台限定の「MSpRロードスター12R」は700万円台後半で登場! マツダの2025年はイケイケの予感【東京オートサロン 2025】
この記事をまとめると■東京オートサロン2025のマツダブースはモータースポーツ活動の成果をアピール■2025年2月4日にマツダブランドを体感する施設を南青山にオープンすることを発表■ロードスターの特別...
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1週間のM&A速報まとめ(2025年2月24日〜2025年2月28日)
2025年2月25日東京応化工業<4186>、感光性フォトレジスト開発・製造のドイツmicroresisttechnologyを子会社化東京応化工業は、2027年12月期までの中期経営計画で掲げる重点...
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日本のM&A史に残るホンダ・日産の統合破談、 過去にはこんな中止案件も
ホンダと日産自動車の経営統合がとん挫した。実現すれば、世界第3位の自動車グループが誕生する見通しだったが、協議開始から1カ月半あまりで振り出しに戻った。今回の破談劇はスケールの点で別格とはいえ、実は、...
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【試乗】雪上で市販前のプレリュードを全開走行! ホンダの次世代e:HEV 4WDシステムも試した
この記事をまとめると■北海道にあるホンダのテストコースで雪上試乗会が開催された■市販前のプレリュードと次期型e:HEV4WDモデルに試乗■前後モーター駆動のe:HEV4WDはじつにコントローラブルプレ...
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レシプロなのにロータリーエンジンってどういうこと? 謎の「星形エンジン」とは
この記事をまとめると■ピストンが上下動するレシプロエンジンで「ロータリーエンジン」が存在する■エンジン本体が回転するという構造をもっていた■重量が増えるほか操縦性などに難があり普及しなかった三角じゃな...
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ただの灯油を運ぶ商用トラックだったのに中古高騰! 趣味人にもカスタム派からも熱視線を浴びる旧車「サニトラ」とは
この記事をまとめると■日産の大衆車「サニー」をベースとしたトラックが存在した■「サニートラック」は商業車として大ヒットした■カスタムベースとしても人気が高く中古車相場が年々高値になりつつあるサニトラっ...
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こんなにレース初心者の女性が参加しやすいカテゴリーはない! 「マツ耐」に参戦した「女性ドライバーのみ」の3チームを直撃した
この記事をまとめると■マツダファン・エンデュランス(通称マツ耐)はナンバー付きマツダ車による耐久レース■2024年のマツ耐にはドライバーを女子だけで構成したチームが続々と登場した■マツダの女性開発エン...
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静かなスポーツカーって……ファンをゲンナリさせる騒音規制! メーカーの苦肉の策が「吸気音チューニング」だった
この記事をまとめると■クルマが発する騒音は世界的に規制する流れ■ロードスターや86などはエンジンの吸気音を車内に響かせるユニットを搭載している■スポーツカーが走る際の高揚感を演出する画期的なアイディア...
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メルセデスやマツダの手で完全バランスの直6エンジンが高級感を求めて復活! とはいえいくら滑らかでもモーターにはかなわない現実にどうなる直6!!
この記事をまとめると■直6エンジンとV12エンジンは究極のエンジンと呼ばれていた■両エンジンは構造上からバランスがほぼ完璧に取れるので振動を抑えられる特徴があった■いくら完全バランスの直6およびV12...
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かのジウジアーロも絶賛! もはやブランド自体が消滅したけど「ユーノス500」のデザインが秀逸すぎた
この記事をまとめると■1992年に販売されたユーノス500はマツダの多チャンネル時代に誕生■4ドアクーペの先駆け的存在としてデザインが評価されている■ジウジアーロが「コンパクトクラスでもっとも美しいセ...
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乗降性や開放感は抜群でも……いまじゃタントとMX-30ぐらい! 「センターピラーレス」のクルマが広まらないワケ
この記事をまとめると■1960年代から1980年代にピラーレス構造のクルマが流行った■ピラーレスのメリットは乗降性や開放感■ボディ剛性と側面衝突時の安全性を確保しにくいためピラーレス構造は減少したセン...
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ロータリーファン胸熱の2台をみっけ! REをぶち込んだロードスター&キャロルがテンション爆上げの仕様だった
この記事をまとめると■東京オートサロンの「RotaryExhibition2025」ブースで注目の2台を紹介■1台はキャブ化したロータリーエンジンを搭載したNAロードスター■もう1台はあの「雨宮シャン...
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「オートカラーアウォード2024」が開催。グランプリは「MAZDA CX-80」で特別賞は「スイフト」が受賞
日本流行色協会(JAFCA)は、12月13日(金)・14日(土)に優れたモビリティカラーデザインを表彰する「オートカラーアウォード2024」を開催。今年の「グランプリ」にはマツダの「MAZDACX-8...
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やっぱりロードスターは初代だよなぁ……は思い込みじゃない! 初代こそが最高なこれだけの理由
この記事をまとめると■世界一生産された「ふたり乗り小型オープンスポーツカー」であるマツダ・ロードスター■初代のNAロードスターは高い人気を誇りいまだ評価も高い■ドライビングフィールやデザインなどどの面...
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イニシャルDに魅せられて手に入れたRX-7で25年を駆け抜けた! 80歳女性オーナーが極上のFD3Sをマツダへ譲渡
この記事をまとめると■25年間RX-7に乗り続けた御年80歳のオーナー・西本尚子さんがマツダへ車両を譲渡■マツダの関係者も駆けつけた譲渡セレモニーにて西本さんが思いを語った■西本さんのRX-7はマツダ...
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日経平均「4万円の壁」厚い?トランプ関税、対コロンビア撤回、メキシコどうなる?(窪田真之)
※このレポートは、YouTube動画で視聴いただくこともできます。著者の窪田真之が解説しています。以下のリンクよりご視聴ください。「エヌビディア17%安!生成AI開発、競争激化の不安。どうなる日本株?...
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激闘の1年は笑いあり涙ありでドラマ連発! スーパー耐久最終戦をMAZDA SPIRIT RACINGが駆け抜けた【動画】
MSPR激動の1年日本一の耐久レースであるスーパー耐久では、排気量や出力などに応じてクラス分けされているが、なかでもST-Qクラスは特殊なクラスとして君臨する。と、言うのもこのクラスは、自動車メーカー...
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マツダの名車を生むテストコースは数々の名勝負を魅せたサーキットだった! 美祢試験場の前身MINEサーキットとは
この記事をまとめると■山口県美祢市にある「美祢自動車試験場」はマツダのテストコースだ■「美祢自動車試験場」は「MINEサーキット」として西日本を代表するサーキットだった■2006年にマツダがサーキット...
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クルマは熟成されたモデル末期が一番……は絶対じゃない! マニアが「初期型」をこぞってほしがるクルマ7台
この記事をまとめると■クルマの前期型はデザイナーの狙いやクルマの性格が一番はっきりと現れる■人気の名車には初期型にしかない特徴がありマニアが探しがち■輸入車でも初期モノでしか味わえない魅力が詰まってい...
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「熟成」と「ヴィンテージ」をテーマにした特別仕様車! ロードスターの35周年記念車を日本限定1000台発売
この記事をまとめると■マツダ・ロードスター/ロードスターRFに特別仕様車「35周年記念車」を設定■熟成とヴィンテージをテーマとしたアーティザンレッド外装とスポーツタン内装の仕上げ■販売期間は2025年...
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これがマツダ系列のビルだったってマジか! 若き日の「隈研吾」が設計したM2ビルがあまりに破天荒なデザインなワケ
この記事をまとめると■環八沿いには奇怪な造形に目を奪われる「M2ビル」が建っている■バブル期にマツダが隈研吾氏に依頼し建てたものの現在は売却され葬祭場になっている■バブル期の破天荒なエネルギーを体現し...
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スズキの魂のような「ジムニー」は元を辿ればスズキのクルマじゃないってマジ!? ジムニーの出自と最強オフローダーと呼ばれるワケ
この記事をまとめると■オフロード走行では最強との呼び声も高いのがスズキ・ジムニーだ■軽自動車でありながら副変速機などのオフローダーに不可欠な本格的装備も備える■ジムニーはホープ自動車が製造した「ON3...