「JR西日本」のニュース
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「新幹線スゴイカタイアイス」の天敵？ JR系3社公式「スゴクトケルスプーン」販売開始 もとは「新幹線の車体」でした!?
熱伝導率が良いからか…！JRグループ商事3社での初コラボ商品JR東日本商事、ジェイアール東海商事、ジェイアール西日本商事は2024年11月26日、「東海道新幹線再生アルミ」を使用したアイスクリームスプ...
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神出鬼没「ドクターイエロー」がダイヤ公表!? 空撮で夕方の回送線を撮ったら“黄色が映えた”！
「新幹線のお医者さん」ことドクターイエローは、運行ダイヤが非公開です。ところが2024年10月12日は体験乗車のため、運行時刻が公表されました。そこで車庫から出る姿を上空から撮影しました。引退迫るJR...
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増え続ける訪日外国人観光客、インバウンド関連株について学ぶ
「クイズでわかる！資産形成」（毎週土曜日に掲載）の第56回をお届けします。資産形成をきちんと学びたい方に、ぜひお読みいただきたい内容です。今日のクイズ今回は、インバウンド関連株について学ぶクイズを出し...
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特急「はるか」山科発着に 駅の線路を大改造！ 飽和状態の京都駅に代わる“東の玄関口”整備へ
JR西日本が、山科駅の改良工事に着手します。京都発着の関空特急「はるか」を山科まで延伸する計画です。ホームを新設し配線を変更JR西日本は2024年11月22日、山科駅（京都市山科区）の改良工事に着手す...
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在来線で大阪→広島まで直通！国鉄型の「超ロングラン列車」が運転へ 所要時間は7時間超え!?
大阪行きは呉線経由！大阪～広島間で115系電車の団体臨時列車を運行クラブツーリズムとJR西日本は、2024年12月21日（土）と22日（日）、山陽本線の大阪～広島間で115系電車の団体臨時列車を運行し...
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JR西日本「うれしート」さらに拡大へ 京都線や宝塚線などにも導入 “のれん”で仕切る指定席
JR西日本が、有料座席サービス「快速うれしート」を設定する線区や本数を2025年春に拡大します。有料座席サービス「快速うれしート」を拡大JR西日本は2024年11月20日、有料座席サービス「快速うれし...
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異色の「ドクターイエロー」が走った！車内は“国民的調味料”一色 乗客も乗せた
最初で最後!?「ドクターイエロー味ぽん号」が運転東海道新幹線とミツカンの調味料「味ぽん」は、どちらも2024年が60周年となります。「味ぽん」が60周年を迎えた2024年11月10日（日）、両者のコラ...
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駅遠の郊外団地を「駅マエ化」!? 移動サービス付きの新しい団地暮らしの実証実験、家賃高騰のなか注目あつまる 兵庫・神戸市
団地の空き家を抑制するきっかけづくりに実証実験の舞台となるのは、神戸市の都心から西へ約15kmに位置し、神戸市垂水区と明石市にまたがる明舞（めいまい）団地。なだらかな丘陵地に集合住宅が立ち並び、その規...
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「乗り通す人いるの？」200キロ超の長距離“普通列車”が今なお消えない理由 昔は“とんでもなく長い”列車も
青春18きっぷで挑戦したくなるような長距離の普通列車は、数を減らしながらも脈々と生き続けています。200kmを超えるようなロングランを行う意義は何でしょうか。実はSLの時代から“栄枯盛衰”がありました...
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「最初で最後です」引退間近の“国鉄型特急”京都で特別展示 「運転台独り占め」「転車台回転」も企画
京都鉄道博物館に381系電車が登場します。381系を京都鉄道博物館に展示京都鉄道博物館（京都市下京区）は2024年11月5日、国鉄型最後の定期特急列車に使われた381系電車を特別展示すると発表しました...
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JR西日本・大阪府内の駅構内にリサイクルボックス一体型の「ChargeSPOT」を設置 限られたスペースを有効活用
INFORICHは、ジェイアール西日本デイリーサービスネット運営する大阪府内の一部駅構内にてリサイクルボックスと一体型の「ChargeSPOT」を設置開始したことを発表した。大阪府にて2025年に開催...
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「こいつバケモノだ!!」クルマ好き興奮!? ディーゼル特急の「エンジン」を自動車っぽく語ってみたらスゴかった！
エンジンを搭載して非電化区間を走る気動車。中でも速達性が求められる特急列車は、高出力エンジンが搭載されています。そのパワーアップの歴史を、クルマ好きからの視点を入れてまとめてみました。ディーゼル特急の...
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ぜんぶ現役バリバリ！ JRの「レア特急車両」たち 高性能でも“製造やめた”宝の持ち腐れも!?
鉄道車両には、わずかしか製造されなかった「レア車両」が存在します。今回はJRグループの特急形車両の中から、JR発足後に製造された系列を取り上げます。なぜE751系が登場した？JRグループの特急形車両に...
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もはや寝台？ “めっちゃ倒れる”列車の座席 どんな時代も登場し続けた豪華車両の数々
日本の鉄道が開業し150年あまり。当時から現代に至るまで、列車の上級設備は存在してきました。座席車両を中心に、その変遷を追っていきます。最初はロングシート鉄道が日本で初めて開業したのは、1872（明治...
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キーコーヒー創業の地・横浜で新作コーヒー試飲・1袋無料配布 映像とリアルによるブランドPR施策の一環 4日は渋谷でも開催
キーコーヒーは11月2日、創業の地・横浜で新作コーヒーの試飲とサンプリングを実施している。映像とリアルによる家庭用ブランド「KEYDOORS＋」PR施策の一環。JR桜木町駅前（神奈川県横浜市）にブース...
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トリプルパンチの芸備線 JR西日本「赤字ローカル線」を開示 21‐23年度の3か年平均
県境区間は特に厳しい状況です。芸備線は開示対象区間を3つ抱えるJR姫新線（画像：写真AC）。JR西日本は2024年10月29日（火）、利用が少ない管内線区の、2021～2023年度の3か年平均収支率を...
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「元・西武線の車両」が京都を走った！JR西日本の複々線区間に出現 激レアな映像が公開
かなりレアな光景！近江鉄道の100形が複々線を走る映像が公開近江鉄道は2024年10月28日、100形電車を京都鉄道博物館で展示するための甲種輸送の様子を公式Xで公開しました。100形は同館で、11月...
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日本酒一合缶の優位性に着目 地域酒蔵100蔵と提携してシェア拡大目指す Agnavi
Agnavi（アグナビ、本社・神奈川県茅ケ崎市、玄成秀代表取締役）は、全国の中小清酒蔵元100蔵（24年10月末時点）と提携し、オリジナルデザインの一合缶を提案している。三菱食品、日本アクセスなど国内...
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貨物列車が不通→「全国からトラック集結！」「船でも運べ！」 本州―九州の“代替輸送”体制具現化へ
総力戦で運ぶ！災害増える貨物列車の泣き所「山陽線」JR貨物は2024年10月25日、「北九州地区（山陽線西部）における鉄道物流の災害による輸送障害に対するBCP策定に向けた官民一体の検討会」での取り組...
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橋の上で列車が止まった!?→駅でした 至近には“同名の”別駅も ダブル異色駅へ行ってみた
京都の「保津峡駅」は2つ存在します。ひとつはJR嵯峨野線の駅。もうひとつは山陰本線の旧ルートを観光鉄道化した嵯峨野観光鉄道のトロッコ保津峡駅です。どちらも「橋」と縁が深い駅です。最初は信号場だったJR...
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所要時間は16時間半！ゆっくり走る「サンライズ出雲」運転へ 国際線のフライトより長い!?
長く乗りたい人にはおススメ！臨時「サンライズ出雲」を年末年始に合計4本運転JR西日本は、東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」の臨時列車を年末年始に合計4本運転します。寝台特急「サンライズ出雲...
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スゴすぎます！「幸せの黄色い新幹線」奇跡の並びが実現 “最初で最後の機会”に全編成が集結 「ん、3本いる？」
「幸せの黄色い新幹線」として知られる「ドクターイエロー」。引退が迫る中、JR東海の浜松工場の公開イベントで、世にも珍しい並びが実現しました。浜松工場で「3編成」のドクターイエローが並ぶ!?JR東海は、...
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列車で落とした財布が見つかった→「え、拾い主が礼を求めている？」それが法律!? いざ直接交渉した結果
列車内での忘れ物。例えばJR四国では1日平均94件の忘れ物があるそうです。筆者も先日、北陸新幹線内で財布を落とし、親切な方に届けてもらえましたが、その過程で適切な対処法を学びました。よりによって北陸新...
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北陸3県の頂点に立つ米菓「ビーバー」が破竹の勢い 他社から承継した“知る人ぞ知る”ブランドに当時26歳の社長が光 世界を展望
北陸製菓（石川県金沢市）が手掛ける米菓「ビーバー」が破竹の勢いとなっている。「ビーバー」は1970年に発売開始された揚げあられ。当時開催していた大阪万博のカナダ館で展示されていたビーバー人形の歯と揚げ...
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決して遠い未来の話ではない「ヒューマノイド」が労働力になる日
8月、ドイツの車メーカー「BMW」が、ヒューマノイド「Figure02」を使って、自動車製造現場での実証実験を成功させたと発表した。公開された動画には人間のシルエットをしたロボットが製造ラインで滑らか...
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もはや「新車超え」!? リニューアルしたJR四国8000系グリーン車 ホントに32年前の車両？ 窓も大きく感じる工夫
2023年から行われているJR四国の8000系特急形電車のリニューアル。グリーン車はやや遅れて2024年からリニューアルに着手していますが、工事が完了した編成に8月、さっそく乗車してみました。8000...
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「サロンカーなにわ」大阪‐鳥取で運転へ 豪華欧風客車の「サロンカー白兎」11月に1往復運転
鳥取県への運行は「久々」といいます。団体専用列車として運転JR西日本と日本旅行は2024年10月11日、「サロンカーなにわ」を使用した列車「サロンカー白兎」を鳥取まで運行すると発表しました。DD51形...
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高知に突如現れた「日本一遅い新幹線」 JRすら「知らなかった」 一体何なのか、“仕掛け人”を直撃！
高知の路面電車「とさでん交通」で、0系新幹線を模した電車が走っています。そっくりなJR四国の「0系もどき」とのツーショットも果たしましたが、JR側も当日まで路面電車の存在は知らなかったとか。ナゾの「0...
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唯一の現役車が引退間近 その理由は「路線延伸」？ 全国どこでも見られた「キハ20系」最期のとき
キハ20系は国鉄の代表的な一般形気動車で、全国で見られましたが、いま現役なのは、ひたちなか海浜鉄道湊線のキハ205のみ。引退のときが近づいていますが、それにはポジティブな理由もありました。JR東日本の...
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15年前まで走ってた!? 高速鉄道の元祖「0系」は何がスゴかったのか 世界も味方につけた新幹線
世界初の専用線による高速鉄道を実現した東海道新幹線。その初代車両が0系です。画期的な高速電車でありながら、技術的に無理をしていない歴史的名車について紹介します。東海道新幹線は世界初の高速鉄道今から60...
