「JR西日本」のニュース
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その荷物、新幹線で「即日」運びます 山陽新幹線の「緊急輸送サービス」7月スタート JR西日本
JR西日本とJR西日本マルニックスは、新幹線を利用した「緊急輸送サービス」の実証実験を行うと発表しました。山陽新幹線の新大阪・広島・博多で実施JR西日本とJR西日本マルニックスは2025年6月13日、...
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広島駅と「屈指の秘境ターミナル駅」を結ぶ直通列車が運行へ 所要は約3時間！超赤字ローカル線活性化なるか
活性化なるか？「広島⇔備後落合」直通列車が運行JR西日本は2025年6月16日、芸備線再構築協議会の実証事業として、同線で臨時列車を運行すると発表しました。運行日は7月19日～11月24日までの土休日...
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鉄道マンもトラック運転手も大注目！「安全を支える秘密の小部屋」JRはじめ設置する会社増えるワケ
東京ビッグサイトで行われていたイベントに酸素カプセルが展示されていました。ハナシを聞くとすでにJRなどの鉄道会社や大手運送会社などで採用されているのだとか。いったい、どれぐらい効果があるのでしょうか。...
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大臣絶賛「新幹線で運んで“コメ安く”」のJR東日本に続け!? 生活応援価格のコメ販売がJR4社に拡大 銘柄米も安い！
JR4社は、「お米」に関する生活応援の取り組みを発表しました。ポイント還元や割引で米が安く買えるJR北海道、JR東日本、JR西日本、JR九州は2025年6月9日、「お米」に関する生活応援の取り組みを発...
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JR4社、米の生活応援キャンペーンを展開 北海道産銘柄米を20％OFFで販売するなどの取り組みを実施
JR北海道、JR東日本、JR西日本、JR九州の4社は、米価高騰を受け、各社のネットワークを活用した生活応援キャンペーンを開始すると発表した。2024年産のお米を中心に、銘柄米の割引販売や政府備蓄米の供...
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「リニア・鉄道館」に6年ぶりの新たな展示車両！ピカピカに整備された「ドクターイエロー」がついに搬入
今年1月に引退したドクターイエローT4編成がリニア・鉄道館に搬入されました。同館に新たな車両が加わるのは、約5年ぶりです。ドクターイエローT4編成がリニア・鉄道館に搬入JR東海は2025年6月7日（土...
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万博記念ICOCA、販売数を3,000から3万3,000セットへ大幅拡大 需要増に対応
JR西日本とジェイアール西日本デイリーサービスネットは、「2025大阪・関西万博記念ICOCA」の発売数を従来の3,000セットから3万3,000セットに拡大すると発表した。同商品は、2025年大阪・...
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“ほぼ東京”の駅前に立つ「巨大な空き家」がついに復活！ “バブル期のデパート”そのまま三井不が買ったワケ 鉄道ファン必食グルメも上陸
東京近郊の百貨店が閉鎖後、約4年ぶりに新たな商業施設として再開しました。首都圏では入手できる店舗が限られる関西の有名駅弁を販売する店舗も進出しました。「待ってました」百貨店跡を再整備JR京浜東北線の川...
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ビジネスホテルの一室が“まるで列車内”に!? 新型「やくも」コンセプトルームの恐るべき再現度！ 岡山駅直結
岡山のJR系ホテルに、まさかのコンセプトルーム「273系やくもルーム」が誕生しました。バゲッジスペースに列車ドアまで再現されてる!?JR西日本ヴィアイン（本社：大阪市）は2025年5月26日、JR西日...
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「なかなかの強敵」しかも大きくなってやがる… 「なんばダンジョン」攻略法 “バス”まで覚えりゃ完全制圧！
道頓堀や心斎橋など、大阪を代表する観光スポットが集まるなんばエリア。ここには大阪メトロや南海電鉄などの鉄道駅が集まり、駅と一体となった広大な地下街が広がります。そのスケールは観光における“関門”ともな...
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JR4社で一番割安なのは？PBRとPERで賢く銘柄選び
PERやPBRという株価指標を知っていても、銘柄選びでの活用に自信がない方も多いのでは？今回は、株主優待やインバウンドで注目のJR東日本、東海、西日本、九州のJR4社の分析を通じてPERとPBRを学び...
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わたしは今どこ!? 「梅田ダンジョン」迷ったときの“一発攻略法” 日本最大級の鉄道駅迷宮
大阪駅を擁する梅田エリア。その地下には様々な商業施設が連なる巨大な地下街が広がり、鉄道各線の改札口や周辺ビルの地下階モールへと続く通路も複雑に入り組んでいます。そのため、「今どこにいるの？」と戸惑う人...
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2025年のブルーリボン賞とローレル賞が決定 ぜんぶ“西の新型” 鉄道友の会
鉄道友の会は2025年のブルーリボン賞とローレル賞を発表しました。ブルーリボン賞は「特急やくも」鉄道友の会は5月22日、2025年のブルーリボン賞とローレル賞を発表しました。273系「やくも」（画像：...
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「古い鉄道車両の天国」から異例の「客車売ります」 元JRの由緒ある車両 移籍7年でなぜ？ 大井川鐡道
大井川鐡道の鳥塚亮社長は2025年5月19日、使用していない客車の譲渡を計画していると自身にブログで明らかにしました。せっかく導入した客車を売却大井川鐡道の鳥塚亮社長は2025年5月19日、使用してい...
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引退した後も臨時で走りまくっていた「最後の国鉄形特急電車」はどこへ？ 姿を見せなくなったワケ
JR東日本が公表した2025年夏の臨時列車。24年夏に人気を集めた「目玉」は残念ながらお呼びではないようです。背景を探ると、驚くべき事情がありました。44年前デビューの「国鉄形特急」姿見せずJR東日本...
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北陸新幹線の「ポツンと単独駅」には何があるのか？ ある意味“最強の立地？”
北陸新幹線で最も新しい金沢～敦賀間。途中5駅が設けられた中で、唯一、在来線と接続がない駅があります。この「越前たけふ」駅には、何があるのでしょう。現地を訪れてみました。高速道路に近い新幹線駅2024年...
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「スーパーくろしお」復活!? 現役車両が“国鉄特急っぽい顔”に激変 決め手は再現のヘッドマーク？
JR西日本が、特急「くろしお」60周年を記念してラッピング列車を走らせます。特急「くろしお」が60周年JR西日本は2025年5月16日、阪和線・紀勢本線の特急「くろしお」が3月に運行開始60周年を迎え...
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「縁起が悪い！」有名菓子との“攻めたコラボ“を展開したローカル線とは？ 験担ぎのハズが思わぬ声
鉄道関連の名称と引っかけたダジャレは星の数ほどありますが、南九州のローカル線ではかつて有名菓子との「攻めているコラボ」が話題を呼びました。往年の「鉄道の街」は今京浜急行電鉄に乗っていて「過ぎた駅（杉田...
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所要14時間!? 関西と九州を結ぶ「ロングラン夜行列車」来月運行へ “豪華客車の大分乗り入れ” 概要が明らかに
車中2泊！のツアーです。「サロンカーなにわ」大分乗り入れの概要が公表日本旅行は、JR西日本が保有する14系客車「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を大阪～大分間で運行する企画の詳細を発表しました...
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富山のローカル線に「未来感あふれる新型車両」投入へ デザイン明らかに 車内もスゴい！
ついに新型車両のデザインが明らかに！城端線・氷見線の新型車両デザインが明らかに富山県は2025年5月16日、城端線・氷見線に導入する新型ハイブリッド気動車のデザインを明らかにしました。JR氷見線のキハ...
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JR西日本、広島駅「みどりの窓口」に整理券システム導入 5月19日より
JR西日本は、広島駅のみどりの窓口に、新たに「整理券システム」を導入することを発表した。「整理券システム」導入により、利用者は待ち時間で買い物やほかの用事を済まるなど、みどりの窓口での待ち時間の有効活...
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「撮り鉄」の数がスゴイ…！ 走れば大盛況「ジョイフルトレイン最後の大物」に乗った 今こそ“頑張りどき”か
走るときには沿線に「撮り鉄」がズラリ――そんな大勢の鉄道ファンの注目を集める豪華客車があります。最近の運行時には、走行風景を撮れない乗客も車内で「映え」を楽しめるイキな空間が用意されていました。走れば...
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こっちのローカル線は「アウト」 理不尽に切られた廃線跡に残る“奇跡の光景”とは？ 「セーフ」の区間はいま岐路に
大阪・関西万博期間中に利用者が増えるか“試されている”JR加古川線の末端区間。35年前、この区間は「セーフ」となり存続しましたが、引き換えに「アウト」となって廃止された区間を歩くと、並々ならぬ地元の思...
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JR西日本、廃線高架上の常設店舗「FUTURE TRAIN」に681系車両を設置 京都駅西部エリアに今夏開業予定
日本旅客鉄道（JR西日本）、梅小路ハイライン、DDグループの3社は、2025年夏に開業予定の日本初となる廃線高架上常設店舗「FUTURETRAIN」に向け、特急「サンダーバード」で使用されていた681...
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「紫のサンダーバード」現る！ 京都の廃線に元特急電車を陸送 “日本初”の店舗に
京都市内の廃線高架橋に、紫色の「サンダーバード」が現れました。「廃線発・未来行き」のレストランに京都市内の廃線高架橋に、紫色の「サンダーバード」が現れました。高架上に設置された681系電車（画像：JR...
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大阪⇔大分で「夜行列車」運行へ JR西の客車が“九州最長の路線”に乗り入れ
これはスゴい！「サロンカーなにわ」が大分へ大阪と九州を結ぶ長距離の夜行列車が2025年6月に運行されます。日本旅行は、JR西日本が保有する14系客車「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を大阪～大...
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ローカル線「異様なゆっくり運転区間」のナゾ 西日本でやけに多い“徐行を始めた理由”
ローカル線で「異様に速度を落として運行する区間」が、JR西日本で特に多く設定されています。なぜ速度を落とすようになったのでしょうか。JRもやる気がないわけではなく、突き詰めていくと“やむを得ない”実態...
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京都と奈良を結ぶ「JR特急」が運転へ “35年ぶり”に復活！車両は3両編成
車内では記念乗車証の配布も。臨時特急「いにしへ」が5月も運行JR西日本は、2025年5月17日（土）と18日（日）の2日間、臨時特急「いにしへ」を京都～奈良間で運行します。特急「いにしへ」（画像：写真...
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JR最南端の「たまたま空港アクセス鉄道」は本当に使えるのか？ 下りてビックリ“超レトロ駅” 夜間の徒歩移動は“ヤバイっ！”
空港と結ぶアクセス鉄道が、本来想定していなかったローカル線だという場合があります。JR最南端の“空港アクセス鉄道”の最寄り駅の1つから空港へ歩いて向かうと、想定以上のハードな道のりが待ち受けていました...
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万博に行くので「地下鉄の“顔パス”乗車」をやってみたら“驚愕のラクさ”でした。もう戻りたくありません
大阪メトロで、「ウォークスルー型顔認証改札機」のサービスが開始されました。大阪・関西万博の取材の折に使用してみたところ、いままでに感じたことのない快適さを体験できました。「ウォークスルー型顔認証改札機...
