「JR西日本」のニュース (1,715件)

• JR西日本の特急車両が「スゴすぎる珍ルート」で運転へ “新大阪発、新大阪行き” 今月に1日限定

  

  車両は「パンダくろしお」。関西エリアの貨物駅をめぐる団体臨時列車運転へクラブツーリズムは2024年12月30日（月）に、関西エリアの主要な貨物駅を巡る「287系『パンダくろしお』編成で行く！関西貨物線...

• 「日本最長の寝台特急」いよいよ運行へ！所要時間16時間超えのロングラン

  

  長く乗りたい人にはおススメ!?定期列車より所要時間が長い臨時「サンライズ出雲」JR西日本は「冬の臨時列車」として、東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」を年末年始に合計4本運転します。「サンラ...

• JR西日本、「大阪万博」に合わせて鉄道ダイヤ大増強へ！ 「新大阪駅→桜島まで乗り換えナシ」の列車も設定

  

  JR西日本が2025年3月15日に、ダイヤ改正を実施します。ここでは4月13日より開催される大阪万博にあわせ、列車の増発などが行われる予定です。新大阪駅から乗り換えなし！JR西日本が2025年3月15...

• 強い、強すぎる！「雪に負けない北陸新幹線」在来線と何が違うのか？

  

  2025年1月9日現在、日本海側を中心に記録的な大雪が続いています。そのようななか、人の往来を支えるため、北陸新幹線は運行し続けています。なぜ在来線よりも雪に強いのでしょうか。在来線が運休しても新幹線...

• 最終が出た後に「本当の最終列車」運転 北陸新幹線“3分後”に追っかけ臨時便 3月ダイヤ改正

  

  2025年3月のダイヤ改正で、北陸新幹線は新たに臨時「かがやき」が上下計4本設定されます。朝イチ東京発も続行臨時便を新設JR東日本とJR西日本が、2025年3月15日にダイヤ改正を実施。北陸新幹線は、...

• 「本物のヘッドマーク」貸します JR西日本が“往年の特急列車”の思い出をレンタル

  

  JR西日本とジェイアール西日本商事が、かつて特急列車で実際に使っていたヘッドマークのレンタルサービスを始めます。法人向けに新サービスJR西日本とジェイアール西日本商事は2024年12月4日、かつて特急...

• 「もうほぼ“レイバー”だ!!」JRが導入した世界初の「人型重機」原型機とのコラボ実現！

  

  人型であることが意味のある重機。京都鉄道博物館で2025年1月18、19日の2日間実施高所作業における人型重機を開発している人機一体は2024年12月26日、京都鉄道博物館で汎用人型重機「零式人機ve...

• JRきっぷ、謎の「■■■■□□□□・・・・」法則性あるの？「＿＿」の意味とは

  

  JRのきっぷ券面に「■□・」の記号が記載されていることがあります。一方、「＿＿」（下線）のみの場合も。これらは何を意味しているのか、法則を解説します。「□」「■」「・」それぞれに意味アリJRのきっぷ券...

• 「名古屋‐伊賀上野」を直通運転！ 全席指定の“激レア臨時列車”関西本線に2月登場

  

  名古屋と伊賀上野を乗り換えなしで結ぶ実証列車が、2025年2月に走ります。JR東海のキハ75形で運行関西本線活性化利用促進三重県会議は2025年1月9日、名古屋駅と伊賀上野駅（三重県伊賀市）を乗り換え...

• JRで存続できても「切り離す」 行政が先に動いて“破格の応援”を獲得 富山2大ローカル線

  

  富山県のJR城端線・氷見線が今後、第三セクター「あいの風とやま鉄道」へ移管されます。ただ、本来は三セク化やバス転換が検討される基準にも該当せず、いわばJRからの自主的な移管です。なぜそうした決断に至っ...

• 「上野始発」の珍しい新幹線が運転へ 糸魚川～敦賀間は各駅に停車 JR2社が協力

  

  上野→敦賀片道だけ運転。上野～敦賀間で団体臨時列車を運転へJR西日本とJR東日本は、2025年3月8日（土）に団体臨時列車「つながる北陸～開業10周年・1周年～」号を上野～敦賀間で運転します。北陸新幹...

• 臨時快速の継続・駅名改称… 敦賀市がJR西日本へ要望 「新幹線の開業効果を波及させたい」

  

  新疋田駅の改称案とは…？4つの要望とは敦賀駅（乗りものニュース編集部撮影）。敦賀市（福井県）が2024年11月、JR西日本金沢支社宛てに要望を行っています。内容は、「敦賀駅の利便性向上への協力」「北陸...

• 東海道・山陽新幹線「のぞみ」指定席を拡大へ！自由席は減少 JR東海とJR西日本が発表

  

  1列車あたりの指定席は85席増えるとのこと。1列車あたりの自由席が3両から2両に減少へJR東海とJR西日本は2024年12月3日、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の指定席を拡大すると発表しました。東海道新...

• 電車なのにオープンカー!? 斬新車内の「お祭り電車」は景色が近未来 お好み焼きも飛んでるぞ！

  

  JR西日本が、大阪・関西万博に合わせて投入する323系電車の特別仕様車「JRWESTParadeTrain」を報道公開しました。LEDパネル×ARエフェクトでオープンカー風の風景が楽しめる！JR西日本...

• JR東「分かりやすい運賃にします」でなぜ“大幅値上げ”になるの？ 格差を生んだ「4つの運賃区分」見直す意味 でも関西は“そんなに値上げしない”

  

  JR東日本が発表した運賃改定では、東京エリアの「電車特定区間」と「山手線内」という二つの運賃区分が実質廃止となり、「幹線」に統合。これによって“大幅値上げ”が生じます。なぜ、いくつもの運賃区分がつくら...

• 今や希少！ JR「パノラマグリーン車」もう流行らない？ 開発中の新型に採用なら30年ぶり

  

  前面展望が考慮されていなかった国鉄時代の特急形車両。分割民営化に伴いサービスアップの観点から、先頭車両から運転台越しの前面展望を楽しめるパノラマグリーン車が登場しました。ただ近年は、あまり採用例の見な...

• 「3社直通のロングラン特急」に乗ってみた 最新鋭車両で紀伊半島を半周！車内には「ミニ美術館」も

  

  名古屋駅と紀伊勝浦駅を結ぶ特急「南紀」は、2023年7月に新型車両であるHC85系が投入され、車両が刷新されました。快適性が向上した特急「南紀」名古屋駅と紀伊勝浦駅を結ぶ特急「南紀」は、長大なローカル...

• JRの「奈良行き特急」ついに定期化！ まさかの“専用デザイン車”投入!? 「特急まほろば」3月ダイヤ改正で登場

  

  JR西日本は2024年12月13日、2025年春に行うダイヤ改正の概要を発表。大阪・新大阪～奈良間の臨時特急「まほろば」が定期列車化され、3月15日から運転を開始します。特急「まほろば」定期列車化JR...

• 新幹線の車両形式「唯一の欠番」とは？ 500系の次は700系…番号が飛んだワケ “幻の車両”は存在していた!?

  

  新幹線の車両は0系から始まり、以降は100刻みで形式の数字が振られてきました。ただ、そのなかで「あるはず」なのに存在しない形式があります。「あるはず」なのに存在しない「600系」2024年に開業60周...

• JR西日本・TISら、兵庫県神戸市のスマートシティに向けた取り組みを開始　回遊性向上や来訪者の利便性向上へ

  

  OneBrightKOBEを代表企業とし、ウイングアーク1st、西日本旅客鉄道、ベスティ、あいおいニッセイ同和損害保険、TIS、ネオス、シナジーマーケティング、ノースディテール、ストークスの各社は、ア...

• 「コロナ後」に向けて走り出した2024年の鉄道 値上げやコスト削減の中で見えてきた「次の一手」とは

  

  2024年の鉄道を振り返ると、「アフターコロナ」を模索する一年だったと言えるかもしれません。利用の回復が続く中、各社が利益の確保に向けて「次の一手」に着手しています。関東と関西で異なる回復傾向2024...

• JR西日本、「ONE PIECE×山陽新幹線」プロジェクト始動　新大阪～博多間を「ONE PIECE新幹線」が2025年春より運行へ

  

  JR西日本は、関西を発着地として山陽新幹線を通じた「新たな乗車体験」「沿線地域の魅力」を提供することを目的に、「ONEPIECE（ワンピース）」とのプロジェクトを始動することを発表した。同プロジェクト...

• 「旧法勝寺鉄道」鉄路は続く伯耆大山の裾野を｜産業遺産のM＆A

  

  鳥取県南部町法勝寺、「キナルなんぶ」という社会教育施設の「法勝寺電車ひろば」に、旧法勝寺鉄道（以下、法勝寺鉄道）の「デハ201形203号電動客車」、通称・「法勝寺電車デハ203号」が保存・展示されてい...

• 元・西武線の車両が特急「サンダーバード」と遭遇！激レアな映像が公開 JR西日本の複々線も走った

  

  これは珍しい。近江鉄道の100形が特急「サンダーバート」と遭遇近江鉄道は2024年11月26日、京都鉄道博物館で展示された100形電車が同社の彦根車両基地に戻る甲種輸送の様子を公式Xで公開しました。近...

• 【2025年初詣3選㊥】巳年の開運スポット…巳さんを祀る「和田神社」

  

  「巳さん」と親しみを込めて呼ばれる白蛇を祀っているのが和田神社（神戸市）。初めて白蛇が姿を現したと古文書に記されている旧暦の7月24日（現8月27日）に「巳さん」を称え奉り感謝を伝えるための「神使祭（...

• JR西日本「うれしート」さらに拡大へ 京都線や宝塚線などにも導入 “のれん”で仕切る指定席

  

  JR西日本が、有料座席サービス「快速うれしート」を設定する線区や本数を2025年春に拡大します。有料座席サービス「快速うれしート」を拡大JR西日本は2024年11月20日、有料座席サービス「快速うれし...

• 700系新幹線が「真っ青」に！外装デザインを大胆に変更 “国民的人気アニメ”とコラボ

  

  700系最後の花道？「ONEPIECE新幹線」を運行へJR西日本は2024年11月27日、「ONEPIECE新幹線」を来年春から運行すると発表。車両のイメージを公開しました。700系「レールスター」（...

• 「崖に立つ家!? 驚きの発想で念願の空間を実現 」「公営住宅の空室問題と居住支援」【11月人気記事まとめ】

  

  11月の人気記事ランキングTOP10はこちら！TOP10はこちらの記事となりました！第1位：まるで崖に立つ家!?「庭がほしい！」を建築家が驚きの発想で解決、”縁側”兼”空中庭園”で眺望抜群の住宅に第2...

• 「新幹線スゴイカタイアイス」の天敵？ JR系3社公式「スゴクトケルスプーン」販売開始 もとは「新幹線の車体」でした!?

  

  熱伝導率が良いからか…！JRグループ商事3社での初コラボ商品JR東日本商事、ジェイアール東海商事、ジェイアール西日本商事は2024年11月26日、「東海道新幹線再生アルミ」を使用したアイスクリームスプ...

• 特急「はるか」山科発着に 駅の線路を大改造！ 飽和状態の京都駅に代わる“東の玄関口”整備へ

  

  JR西日本が、山科駅の改良工事に着手します。京都発着の関空特急「はるか」を山科まで延伸する計画です。ホームを新設し配線を変更JR西日本は2024年11月22日、山科駅（京都市山科区）の改良工事に着手す...