「JR西日本」のニュース

• 「青春18きっぷ」以外も使えるから！電車乗り放題「おトクなフリーきっぷ」どれだけご存じ？

  

  電車を乗り放題といえば「青春18きっぷ」が有名ですが、ほかにも類似した「乗り放題」ができるフリーきっぷが多々あります。代表的なものを紹介します。やっぱり使いやすさは「青春18きっぷ」が1番？春・夏・冬...

• JR西日本「車齢47年の客車」が新天地で再デビューへ 今後もまだまだ走る！かつては「SL北びわこ号」などで活躍

  

  「昭和の鉄道文化の象徴」です。12系客車5両が譲渡JR西日本は2025年7月18日、12系客車5両を静岡県の大井川鐵道に譲渡したと発表しました。今後、大井川鐵道で動態車両として引き続き活用される予定で...

• 大阪・関西万博「3Dプリンター建築」最前線！ ギネス認定「森になる建築」、土のトイレなど、住宅の未来を建設ITジャーナリストが徹底解説。培養肉や人工サンゴも

  

  3Dプリンターで現場造形。ギネスにも認定された、竹中工務店「森になる建築」5月に大阪・関西万博を訪れたという家入さん。最初に目を引いたのは、「大地の広場」に立つ竹中工務店の「森になる建築」だったそう。...

• 「ミャクミャク」「イコちゃん」登場！ フィギュア全4種は細部に至るまで緻密に表現」 JR西×海洋堂が初コラボ

  

  JR西日本と海洋堂が初コラボ。大阪・関西万博の「ミャクミャク」と、JR西日本「ICOCA」の「カモノハシのイコちゃん」のカプセルフィギュアを発売しました。カプセルフィギュアが発売JR西日本と海洋堂は2...

• 世界初「3Dプリンターで駅舎」利用開始します！ 1夜のうちに出現した新しい建物

  

  JR西日本は2025年7月10日、和歌山県有田市にあるJR紀勢本線の初島駅に建造した建設用3Dプリンターを活用した駅舎の利用開始日を発表しました。「みかん」と「たちうお」のモチーフが特徴JR西日本は2...

• 京都の北部を走る路線に「新造の特急車両」導入へ “先進車両装置”も搭載!? 置き換え対象は

  

  京都丹後鉄道は、新造特急車両の導入に向けた検討を本格化させます。どのような目的で導入するのでしょうか。新車導入に伴い地上設備の改良も京都府の北部を走る京都丹後鉄道は、新造特急車両の導入に向けた検討を本...

• 「カシオペア」26年の歴史に幕！「サンライズ」とほぼ同期 寝台特急を“非日常”にした立役者

  

  JR東日本の寝台列車「カシオペア」が引退を迎えます。寝台特急「北斗星」の役割の一部を担う形でデビューし、北海道新幹線と入れ替わる形で一線を退いた列車ですが、後の鉄道に計り知れない影響を与えました。「カ...

• 「こんなの見たことない！」と猛反対!? 通勤電車を改造した「走るホテル」の神髄“ふしぎな形の個室”誕生秘話 「面白い」でOKに

  

  登場から5年を迎えるJR西日本の人気列車「WESTEXPRESS銀河」。最上級クラスの個室「プレミアルーム」には、デザイナーが「こんなのは見たこともない」と反対されながらも実現させた「強いこだわり」が...

• パンダは帰国するけれど…特急「パンダくろしお」今後も走ります！“誤認”防止措置も実施

  

  JR西日本が、「パンダくろしお」の運行を今後も継続すると発表しました。4頭が中国へJR西日本は2025年6月26日、「パンダくろしお」の運行を今後も継続すると発表しました。287系電車「パンダくろしお...

• 完成は28年後!? 大阪“東のターミナル”京橋駅「地平ホームの地下化」なぜいま動き出す？ 事業費“2.6倍”の理由も聞いた

  

  ]JR西日本京橋駅の学研都市線・JR東西線地平ホームを地下化する計画が再び動き出しました。完成は2053年度、壮大な事業となりそうです。凍結されていた計画がなぜいま、復活したのでしょうか。大阪東部の拠...

• JR東海の初代「新快速」311系ついに引退 東海道線をガラッと変えた？ “名古屋の俊足”がもたらしたもの

  

  JR東海の311系電車が2025年6月末限りで引退します。今では当たり前の設備や懐かしい設備、そして東海道本線の名古屋地区の輸送サービス改善など、311系の特徴や果たした役割を振り返ります。平成元年に...

• JR東海も「青春18きっぷ」的な商品を新発売!? 在来線が格安乗り放題！ ただし買えるのは「新幹線乗る人」

  

  JR東海から、夏季限定で「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」が発売されます。東海道新幹線の利用が必須JR東海は2025年6月20日、夏季限定で「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」を販売すると発表しました。JR...

• JR西日本、7月に山陽新幹線の臨時列車を追加運転　大阪・関西万博の開催に伴い実施

  

  JR西日本は、大阪・関西万博の開催に伴い、山陽新幹線の臨時列車を追加運転すると発表した。臨時列車は、博多発新大阪行き「ひかり号」が6本、新大阪発博多行き「のぞみ号」が6本を追加するという。指定席の発売...

• JR西日本、「ICOCAアプリなら乗るだけでWESTERポイントたまる！」キャンペーンを開始　7月1日から

  

  JR西日本は、「ICOCAアプリなら乗るだけでWESTERポイントたまる！」キャンペーンを開始すると発表した。同キャンペーンでは、2025年7月1日から2026年6月30日までの間に、ICOCAアプリ...

• JR九州が「関東の中古車両」導入へ！その理由とは？東京や埼玉を走った「りんかい線」車両が新天地に

  

  JR九州は、首都圏から中古車両を導入し、老朽化した車両を置き換えます。第三セクターからJRへ車両が譲渡された珍しいケースとなります。JR九州が「りんかい線」70-000形を譲受JR九州は、東京都の「り...

• その荷物、新幹線で「即日」運びます 山陽新幹線の「緊急輸送サービス」7月スタート JR西日本

  

  JR西日本とJR西日本マルニックスは、新幹線を利用した「緊急輸送サービス」の実証実験を行うと発表しました。山陽新幹線の新大阪・広島・博多で実施JR西日本とJR西日本マルニックスは2025年6月13日、...

• 広島駅と「屈指の秘境ターミナル駅」を結ぶ直通列車が運行へ 所要は約3時間！超赤字ローカル線活性化なるか

  

  活性化なるか？「広島⇔備後落合」直通列車が運行JR西日本は2025年6月16日、芸備線再構築協議会の実証事業として、同線で臨時列車を運行すると発表しました。運行日は7月19日～11月24日までの土休日...

• 鉄道マンもトラック運転手も大注目！「安全を支える秘密の小部屋」JRはじめ設置する会社増えるワケ

  

  東京ビッグサイトで行われていたイベントに酸素カプセルが展示されていました。ハナシを聞くとすでにJRなどの鉄道会社や大手運送会社などで採用されているのだとか。いったい、どれぐらい効果があるのでしょうか。...

• 大臣絶賛「新幹線で運んで“コメ安く”」のJR東日本に続け!? 生活応援価格のコメ販売がJR4社に拡大 銘柄米も安い！

  

  JR4社は、「お米」に関する生活応援の取り組みを発表しました。ポイント還元や割引で米が安く買えるJR北海道、JR東日本、JR西日本、JR九州は2025年6月9日、「お米」に関する生活応援の取り組みを発...

• JR4社、米の生活応援キャンペーンを展開　北海道産銘柄米を20％OFFで販売するなどの取り組みを実施

  

  JR北海道、JR東日本、JR西日本、JR九州の4社は、米価高騰を受け、各社のネットワークを活用した生活応援キャンペーンを開始すると発表した。2024年産のお米を中心に、銘柄米の割引販売や政府備蓄米の供...

• 「リニア・鉄道館」に6年ぶりの新たな展示車両！ピカピカに整備された「ドクターイエロー」がついに搬入

  

  今年1月に引退したドクターイエローT4編成がリニア・鉄道館に搬入されました。同館に新たな車両が加わるのは、約5年ぶりです。ドクターイエローT4編成がリニア・鉄道館に搬入JR東海は2025年6月7日（土...

• 万博記念ICOCA、販売数を3,000から3万3,000セットへ大幅拡大　需要増に対応

  

  JR西日本とジェイアール西日本デイリーサービスネットは、「2025大阪・関西万博記念ICOCA」の発売数を従来の3,000セットから3万3,000セットに拡大すると発表した。同商品は、2025年大阪・...

• “ほぼ東京”の駅前に立つ「巨大な空き家」がついに復活！ “バブル期のデパート”そのまま三井不が買ったワケ 鉄道ファン必食グルメも上陸

  

  東京近郊の百貨店が閉鎖後、約4年ぶりに新たな商業施設として再開しました。首都圏では入手できる店舗が限られる関西の有名駅弁を販売する店舗も進出しました。「待ってました」百貨店跡を再整備JR京浜東北線の川...

• ビジネスホテルの一室が“まるで列車内”に!? 新型「やくも」コンセプトルームの恐るべき再現度！ 岡山駅直結

  

  岡山のJR系ホテルに、まさかのコンセプトルーム「273系やくもルーム」が誕生しました。バゲッジスペースに列車ドアまで再現されてる!?JR西日本ヴィアイン（本社：大阪市）は2025年5月26日、JR西日...

• 「なかなかの強敵」しかも大きくなってやがる… 「なんばダンジョン」攻略法 “バス”まで覚えりゃ完全制圧！

  

  道頓堀や心斎橋など、大阪を代表する観光スポットが集まるなんばエリア。ここには大阪メトロや南海電鉄などの鉄道駅が集まり、駅と一体となった広大な地下街が広がります。そのスケールは観光における“関門”ともな...

• JR4社で一番割安なのは？PBRとPERで賢く銘柄選び

  

  PERやPBRという株価指標を知っていても、銘柄選びでの活用に自信がない方も多いのでは？今回は、株主優待やインバウンドで注目のJR東日本、東海、西日本、九州のJR4社の分析を通じてPERとPBRを学び...

• わたしは今どこ!? 「梅田ダンジョン」迷ったときの“一発攻略法” 日本最大級の鉄道駅迷宮

  

  大阪駅を擁する梅田エリア。その地下には様々な商業施設が連なる巨大な地下街が広がり、鉄道各線の改札口や周辺ビルの地下階モールへと続く通路も複雑に入り組んでいます。そのため、「今どこにいるの？」と戸惑う人...

• 2025年のブルーリボン賞とローレル賞が決定 ぜんぶ“西の新型” 鉄道友の会

  

  鉄道友の会は2025年のブルーリボン賞とローレル賞を発表しました。ブルーリボン賞は「特急やくも」鉄道友の会は5月22日、2025年のブルーリボン賞とローレル賞を発表しました。273系「やくも」（画像：...

• 「古い鉄道車両の天国」から異例の「客車売ります」 元JRの由緒ある車両 移籍7年でなぜ？ 大井川鐡道

  

  大井川鐡道の鳥塚亮社長は2025年5月19日、使用していない客車の譲渡を計画していると自身にブログで明らかにしました。せっかく導入した客車を売却大井川鐡道の鳥塚亮社長は2025年5月19日、使用してい...

• 引退した後も臨時で走りまくっていた「最後の国鉄形特急電車」はどこへ？ 姿を見せなくなったワケ

  

  JR東日本が公表した2025年夏の臨時列車。24年夏に人気を集めた「目玉」は残念ながらお呼びではないようです。背景を探ると、驚くべき事情がありました。44年前デビューの「国鉄形特急」姿見せずJR東日本...

• 前のページ
• 次のページ