「山梨県富士吉田市」のニュース
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「もう限界」富士山“絶景”桜まつり中止へ 住宅街に20万人殺到 “犯罪級のマナー違反”に悲鳴 高速バスと富士急が最寄り
「桜まつり」中止、背景に深刻なオーバーツーリズム山梨県富士吉田市は2026年2月6日、例年春に開催してきた「新倉山浅間公園桜まつり」について、2026年の開催を見送ることを決定しました。近年、国内外か...
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「感動しながら食べた」ほぼ正面に富士山を見ながら黙々と食べる 高さ55mの展望台で恵方巻 山梨
地上55mで、目の前に広がる絶景の富士山を見ながら恵方巻を食べるイベントが山梨県富士吉田市で行われま...
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桜まつりの中止を決定 庭先での排泄行為など背景にオーバーツーリズム コロナ禍のあと外国からの来場者が急増 山梨・富士吉田市 新倉山浅間公園
日本を代表する桜のスポットで毎年20万人が訪れる新倉山浅間公園桜まつりについて山梨県富士吉田市は今年...
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「東京より地方の家賃が安い」とは限らない？ ‟穴場物件”を見つけるために必要な考え方とは
家賃は下がらない。そう思っている人が多いのだとすれば、商品のように頻繁には関連情報に触れる機会が少ないだけかもしれない。引っ越しを検討し始めたのなら、ネットで熱心にリサーチし続けてみるといい。下がらな...
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JAPAN RAIL PASS値上げも追い風に？ 高速バス外国人需要で復調 運転手の待遇改善につながる“稼ぎ頭”
コロナ禍の苦しみを経て、高速バスがようやく復調しています。コロナ前を上回る路線もあり、今後さらに需要拡大が見込まれています。運転手不足も深刻化していますが、その待遇改善につながる稼ぎ頭こそ、高速バスで...
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富士山・登山鉄道構想が頓挫の危機？地元・富士吉田市が反対、県と富士急の対立激化
富士山の麓と５合目がもし鉄道で結ばれたら――。山梨県の有識者検討会（会長・御手洗冨士夫経団連名誉会長）は今年２月、夢のようなプロジェクト実現に向けた構想をまとめた。過去にも浮かんでは消えるといったこと...
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「それどこ？」な高速バスの行先 製鉄所 地元のイオン 中心街に行かない名古屋線
都市間を結ぶ高速バスのなかには、「それどこ？」と思えるような終点や行先が存在します。なかには、一見何もなさそうなのに多くの人が下りていく途中停留所や、中途半端に思える終点も。そこから高速バスの特徴が見...
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「Go To キャンペーン」で高速バス復興なるか 活用には工夫が必要 その中身＆その先
新型コロナウイルスの影響により衰退した経済再生の刺激策として、政府主導で実施される「GoToキャンペーン」の全貌が見え始めました。観光や宿泊業だけでなく交通にも恩恵は大きそうですが、活用には事業者の工...
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路線バスで都県境越えの最難関「山梨ルート」 東京からバスが通じる「水源の村」の事情
東京都内から隣県へ直通する路線バスはいくつかありますが、路線バス乗り継ぎの旅をするうえで、とりわけ難関になるのが東京～山梨のルート。奥多摩の都県境の向こうに位置する2村は、「水」をめぐり東京側とのつな...
