「四国」のニュース
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正面の山には津田古墳群 JR四国高徳線 讃岐津田駅（2）【木造駅舎コレクション】108
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線讃岐津田駅。駅舎のある下りホームに出て島式ホームの駅名標。背後は雨滝山（253m）。タイトルの「津田古墳群」の山ではありません。駅舎前から下り方面。1番...
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目立つ越屋根 JR四国高徳線 讃岐津田駅【木造駅舎コレクション】107
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線讃岐津田駅。県道134号線終端部から駅を見ています。この駅舎も屋根上に奇妙な瓦屋根の越屋根が目立っています。駅舎の南東側には植木があって駅舎が見えません...
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小さな木造駅舎がチャーミング JR四国高徳線 神前駅【木造駅舎コレクション】106
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線神前（かんざき）駅。線路越しにホーム駅名標と駅舎を見ています。神前と書いて「かんざき」は難読駅名。高徳線は高松市を出てさぬき市に入ってほぼ東に向かってい...
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名勝屋島がよく見えました JR四国高徳線 屋島駅（2）【木造駅舎コレクション】105
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線屋島駅島式ホームの駅名標。「源平合戦古戦場下車駅」と左に「史跡･天然記念物屋島」の案内看板。那須与一が描かれています。小学生の頃に読んだ源平合戦の絵本を...
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通勤時間帯でした JR四国高徳線 屋島駅【木造駅舎コレクション】104
※2022年8月撮影トップ画像は、香川県道150号線終端部から駅前ロータリーとJR四国高徳線屋島駅。開けて8月10日(水)、土讃線に続いて高徳線の木造駅舎を撮影します。幸い天気は晴です。駅に来たのは、...
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大好きな青春18きっぷポスター JR四国土讃線 善通寺駅（2）【木造駅舎コレクション】103
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線善通寺駅改札口。金属製のラッチがあります。ICカード自動改札機があって改札窓口は「精算所」と表示されています。駅舎は、上り1番のりば側にあります。このホ...
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明治時代の駅舎です JR四国土讃線 善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影トップ画像は、香川県道209号線からJR四国土讃線善通寺駅。横断歩道から反対を見ると正面に我拝師山（がはいしさん/481ｍ）が見えます。※2022年8月撮影駅前には大きなロータリー...
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金比羅宮の神紋があります JR四国土讃線 琴平駅（2）【木造駅舎コレクション】101
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線琴平駅。島式下りホーム。改札口を出ました。丸の中に金（写真の文字は表示できません）は金比羅宮の神紋。駅舎のそこかしこにこの印があります。ICカード自動改...
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登録有形文化財です JR四国土讃線 琴平駅【木造駅舎コレクション】100
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線琴平駅。いよいよ金比羅さんの表玄関に到着しました。駅舎は大正モダン建築。1922年（大正11年）に建てられた三代目駅舎です。改修工事で1922年建設のオ...
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観光地のある隣駅とは別世界 JR四国土讃線 塩入駅（2）【木造駅舎コレクション】99
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線塩入駅。駅舎から出て対面、上りホームの駅名標。駅舎前から下り方面。※2022年8月撮影少し下り側にホームを歩きました。※2022年8月撮影ふり返って駅舎...
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鉄道誘致に失敗した銅像の気持ち JR四国土讃線 塩入駅【木造駅舎コレクション】98
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線塩入駅。険しい讃岐山脈を猪鼻トンネル（3,845ｍ）で抜けて讃岐財田駅、黒川駅と谷間を進んできました。駅前に広い空間があります。駅前広場と言っていいのか...
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列車交換で駅舎を撮影したことがありました JR四国土讃線 讃岐財田駅（2）【木造駅舎コレクション】97
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線讃岐財田駅。島式下りホーム3番のりばに停まる上り多度津行普通列車。列車交換で下り特急列車の通過待ちです。前回の駅名標は、この列車が出発した後に撮影しまし...
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樹齢700年のタブノキ JR四国土讃線 讃岐財田駅【木造駅舎コレクション】96
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線讃岐財田（さぬきさいだ）駅。駅舎の前に大きな木があります。樹齢700年とも言われ香川県の保存木に指定されているタブノキです。高さ13ｍ、幹周り5.5m。...
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坪尻駅展望台に行きました JR四国土讃線 箸蔵駅（2）【木造駅舎コレクション】95
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線箸蔵駅。構内跨線橋から東、下り方面を見ています。視線を右（南）に向けると、小さくて見難いですが黄色いラインで囲んだ部分に吉野川橋梁を渡る土讃線車両が見え...
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コスパ最強格？「四国満喫きっぷ」が1年ぶりの復活 特急自由席に乗り放題 スマえき版は更に安く【GW旅行にも使える！】
「バースデイきっぷ」などおトクな企画乗車券の充実ぶりで知られるJR四国ですが、今年は瀬戸大橋線開業35周年ということで、あの超コスパきっぷが復活します。「瀬戸大橋線開業35周年記念帰ってきた四国満喫き...
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駅前で花見ができます JR四国土讃線 箸蔵駅【木造駅舎コレクション】94
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線箸蔵（はしくら）駅。駅舎の前に大きな桜の樹があります。春に来たら見事でしょうね。佃駅を出た土讃線は、左にカーブ、吉野川橋梁（571ｍ）で吉野川を渡りさら...
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シーサス･クロッシングがあります JR四国土讃線 佃駅（2）【木造駅舎コレクション】93
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線佃駅。構内跨線橋から東側、望遠レンズで土讃線と徳島線の分岐を見ています。右カーブが徳島線、土讃線が左にカーブしてゆきます。頭上には徳島自動車道の高架橋。...
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観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が徳島駅にやって来る 駅ビル30周年で特別企画
「JR四国初の駅ビルはどこにある？」そんな問題に「徳島駅」と即答できる方はどのくらいいるのでしょうか。徳島駅は明治時代の1899年に徳島鉄道の駅として開業し、1946年に2代目駅舎、1951年に3代目...
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徳島線との分岐駅です JR四国土讃線 佃駅【木造駅舎コレクション】92
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線佃駅。駅は並行する道路に沿う様に東の妻側に出入口があります。左（南）側に土讃線が通っています。国道32号線が192号線になって吉野川の右岸を東に向かい徳...
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跨線橋からの眺める山並み JR四国土讃線 三縄駅（2）【木造駅舎コレクション】91
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線三縄駅。二番のりば、上りホーム駅名標。三縄駅は、1931年（昭和6年）開業。当初は旧国鉄徳島本線の駅でした。その後土讃線が開通してからは土讃線に所属して...
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魅力的な木造駅舎 JR四国土讃線 三縄駅【木造駅舎コレクション】90
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線三縄駅。木材の外壁が魅力的な木造駅舎です。国道32号線は吉野川左岸、土讃線は右岸を北上しています。駅舎は線路の東側。駅前広場の南側には製材会社があります...
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断崖を削って駅が作られました JR四国土讃線 小歩危駅（2）【木造駅舎コレクション】89
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線小歩危駅。ホーム下り側にある構内踏切から高知方面。断崖を削って土讃線が敷かれ駅が作られました。上りホームから駅舎のホーム側。※2022年8月撮影少し多度...
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崖の上に駅があります JR四国土讃線 小歩危駅【木造駅舎コレクション】88
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線小歩危駅。一線スルーの上りホームを下り特急「南風」高知行が通過します。時刻は11時45分頃。阿波池田駅を11:24に出た「南風」5号です。トップ画像より...
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岡山の鉄道要衝 津山の独自 牛肉文化を味わうなら東京 新橋駅前「津山の干し肉フェア」だ！ 3/14までの期間限定メニュー、干し肉 牛肉の煮こごり 津山ホルモンうどん ヨメナカセ…いまこそ喰らう絶好チャンス
中国山地を貫く中国自動車道をはじめ、姫新線・因美線・津山線の列車が発着する交通の要衝で、歴史と地元グルメで人を引き寄せる城下町―――岡山県津山市。岡山県で3番めの街、津山といえば鉄道好きは、1936（...
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駅長さんは妖怪 児啼爺 JR四国土讃線 大歩危駅（2）【木造駅舎コレクション】87
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線大歩危駅。ホームへの改札口には「児啼爺（こなきじじい）」と書かれた駅長さんが立っています。マンガ家水木しげる氏の造形した「子泣き爺」のイメージが浮かんで...
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有名な景勝地 JR四国土讃線 大歩危駅【木造駅舎コレクション】86
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線大歩危駅。農家の藁葺き屋根風のデザインですがトタンで葺いてあります。駅出入口の上屋部分だけ瓦葺きというかなり不思議な組み合わせ。1981年（昭和56年）...
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ことでんが運賃改定申請、5月に27年ぶり値上げ 車両の更新も検討
「ことでん」こと高松琴平電気鉄道（本社：高松市）は24日、鉄道旅客運賃の上限変更認可申請書を四国運輸局に提出しました。2023年5月頃には運賃改定を実施する方針で、消費税率の改定に伴うものを除けば、1...
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大胆なデザインの木造駅舎 JR四国土讃線 大杉駅【木造駅舎コレクション】85
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線大杉駅。杉を使った瓦屋根の美しい駅舎がありましたが、2004年（平成16年）に焼失。その後に地元の大杉中学校の生徒などの協力で再建された木造駅舎です。特...
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標高が高いので風が快い JR四国土讃線 繁藤駅（2）【木造駅舎コレクション】84
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線繁藤駅。駅舎から上りホームに出て下り方面を見ています。小さなラッチ風の使用済みきっぷ回収箱の置かれた改札。※2022年8月撮影駅舎外壁に「高知線の歌」。...
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周囲は山々が連なっています JR四国土讃線 繁藤駅【木造駅舎コレクション】83
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国土讃線繁藤駅。新改駅の到達しにくさとは正反対に国道32号線に面しています。JR四国では最も高い海抜347ｍの駅。新改駅からはレンタカーで約40分かかりました。...
