「四国」のニュース (1,101件)
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石井町石井字石井にあります JR四国徳島線 石井駅【木造駅舎コレクション】150
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国徳島線石井駅。徳島線は、徳島市から名西郡石井町に入りました。石井駅の所在地は、名西郡石井町石井字石井と石井が3つならびます。駅舎は道路から階段・スロープで上が...
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どひ〜! 第5弾 JR四国徳島線 府中駅【木造駅舎コレクション】149
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国徳島線府中(こう)駅。またしても旧駅舎解体後!駅舎は、有蓋貨車に良く似たデザインのステンレス製簡易駅舎に建て替えられていました。すみません、筆者使用の資料では...
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駅舎の瓦屋根がビューチフル JR四国徳島線 蔵本駅【木造駅舎コレクション】147
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国徳島線蔵本駅。大きな横長の駅舎、瓦屋根が良いなぁ・・・。これまで筆者はJR四国さんのお許しをいただいて木造駅舎を巡ってきました。予讃線の年間2日間だけ営業する...
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ボートレース下関の絶景と女子レーサーの72時間を4分タイムラプスで観る感動をいまこそ! 世界遺産や情熱大陸を想わせる映像美で「ボートレース美」を体感
ここは本州と九州、四国にかこまれたおだやかな海、周防湾に浮かぶ、ボートレース下関。屋内外併設あそび場「ボートキッズパークモーヴィ下関」なども併設し、ファミリーみんなが楽しめる海辺パークとしてにぎわうこ...
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1899年製の構内跨線橋? JR四国徳島線 蔵本駅(2)【木造駅舎コレクション】148
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国徳島線蔵本駅。構内跨線橋から上り徳島行列車が近づいてくるのを望遠レンズで撮りました。トップ画像よりも時間的には少し前に戻って、待合室から改札口を出ます。懐かし...
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旅する観光列車〜JR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」ショート版〜
愛媛の風光明媚な海岸線を走る観光列車、「伊予灘ものがたり」に乗って四国を旅します。車内で提供される地元食材を使用したグルメを味わいつつ、車窓から伊予灘の絶景を堪能。途中、伊予大洲駅で下車し、歴史情緒あ...
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JR三島会社とJR貨物、2023年度の針路は 新しいプロジェクトなど話題をご紹介【コラム】
室蘭線でキハ143形気動車を置き換える737系電車。電車化による走行性能向上で、苫小牧―東室蘭間は所要平均9分短縮します(写真:鉄道チャンネル編集部)2023年度が始まって間もなく2カ月。1987年4...
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2020年終着駅になりました JR四国牟岐線 阿波海南駅【木造駅舎コレクション】143
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線阿波海南駅。阿波海南駅前交流館がありますが、駅舎はありません。単式ホームだけの終着駅です。ホームから徳島駅方面。周辺に陽光が射していますがその向こうは黒...
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大きな駅です JR四国牟岐線 牟岐駅(2)【木造駅舎コレクション】142
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線牟岐駅待合室。明るく開放的、天井が高く採光の窓が上部にあります。何とも気持ちの良い空間です。これでエアコンが効いていれば言うこと無いのですが・・・。(笑...
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8年間 変化ありません JR四国牟岐線 牟岐駅【木造駅舎コレクション】141
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線牟岐駅。南北にはしる牟岐線の東側に駅があります。駅の向こう、西側の山々が四国山地につながっています。快晴の青い空。写真は、2014年9月、プライベートな...
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「アゲハモドキ」に遭遇 JR四国牟岐線 阿波福井駅(2)【木造駅舎コレクション】140
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線阿波福井駅ホーム出入口からホームを見ています。小さなホーム上屋と裏が白いのは駅名標でしょう。スロープの下から駅舎。※2022年8月撮影スロープを上がりま...
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国道55号線沿いです JR四国牟岐線 阿波福井駅【木造駅舎コレクション】139
※2022年8月撮影トップ画像は、国道55号線で見つけた駅の案内。国道がいよいよ山に分け入るぞ、という辺りにJR四国牟岐線阿波福井駅がありました。ほぼ南北の牟岐線、その西側の国道沿いに駅舎があります。...
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お昼前に牟岐線9駅目 JR四国牟岐線 新野駅(2)【木造駅舎コレクション】138
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線新野駅待合室からホームへの出入口。オナカがへってきたなぁ、と思ったら時刻は11時43分。(笑)徳島のビジネスホテルを早朝に出発して牟岐線9駅目。なかなか...
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駅出入口前に樹木 JR四国牟岐線 新野駅【木造駅舎コレクション】137
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線新野(あらたの)駅。駅舎妻側の出入口の前にこんもりと葉のついた木があるので破風の駅名標が横からしか見えません。トップ画像でも駅名は完全に見えてはいません...
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とても長閑です JR四国牟岐線 桑野駅(2)【木造駅舎コレクション】136
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線桑野駅下りホーム。山の向こうに紀伊水道があります。何とも長閑な雰囲気。駅舎から上りホームにはスロープを上ります。※2022年8月撮影駅名標のアップ。※2...
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駅舎前に池 JR四国牟岐線 桑野駅【木造駅舎コレクション】135
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線桑野駅。牟岐線は阿南駅を過ぎて室戸岬に続く山間部の海際を進む様になります。とは言え桑野駅から海は東に2kmほどあります。駅前は未舗装の広場。ほぼ南北には...
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開業時のホーム上屋 JR四国牟岐線 阿波橘駅(2)【木造駅舎コレクション】134
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線阿波橘駅。改札口からホームへの道中、駅舎をふり返ります。ホームへのスロープ。奥は徳島駅方面。かつては島式ホームだった事が如実にわかる線形です。スロープの...
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駅開業以来の駅舎 JR四国牟岐線 阿波橘駅【木造駅舎コレクション】133
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線阿波橘(あわたちばな)駅。エントランスの庇、切妻屋根の幅が広いのが目をひきます。牟岐線は地図では左下、南西に向かっていて、駅は線路の南側にあります。駅の...
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どひ〜! 第3弾 JR四国牟岐線 阿波中島駅【木造駅舎コレクション】132
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線阿波中島(あわなかしま)駅。またもや、旧木造駅舎が解体撤去された後、小さな有蓋貨車の様なデザインの簡易駅舎に変身してました。予讃線伊予亀岡駅、牟岐線中田...
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かつては古庄駅まで線路がのびていました JR四国牟岐線 羽ノ浦駅(2)【木造駅舎コレクション】131
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線羽ノ浦駅、駅舎ホーム出入口から島式ホーム。昭和24年3月の建物財産標(黄色の矢印)の木造ホーム上屋がワンダフル。※上屋の建物財産標は撮影していませんでし...
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日産セレナ&ビームスの特別な1泊2日試乗体験「てしごトリップ」参加者募集! 伝統工芸弟子入り体験旅の魅力を藤本美貴もイチ推し
「セレナのプロパイロット2.0とか、静かに走るe-POWERや、広い車内空間とかがほんとうにいいですよね。家族の会話も増えるし、セレナで各地へでかけて、子どもたちにいろいろ経験させてあげたいですよね。...
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端正ですがどこか無国籍的 JR四国牟岐線 羽ノ浦駅【木造駅舎コレクション】130
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線羽ノ浦駅。牟岐線は、阿南市に入りました。県道172号線が駅にあたる部分から撮影。・・・というのも駅前の道路幅では駅の正面から駅舎全体は画角に納まらないの...
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阿波狸合戦の地です JR四国牟岐線 南小松島駅(2)【木造駅舎コレクション】129
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線南小松島駅島式ホームの駅名標。駅は、1916年(大正5年)阿南鉄道の駅として開業。1913年に徳島駅から小松島駅まで阿波国共同汽船が敷いた鉄道を国有鉄道...
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昭和10年製の駅舎ですが JR四国牟岐線 南小松島駅【木造駅舎コレクション】128
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線南小松島駅。徳島県道178号線に面しています。駅前広場にタクシーが客待ち。駅は、東西にのびる牟岐線の北側。東側に小松島湾があります。※2022年8月撮影...
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あちゃ〜! 第2弾・・・ JR四国牟岐線 中田駅【木造駅舎コレクション】127
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線中田(ちゅうでん)駅。ありゃ!木造駅舎だと思って来てみたら新しい簡易駅舎になっていました。予讃線伊予亀岡駅に続いて「現場に行ったら木造駅舎が解体されてい...
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徳島市街地の駅 JR四国牟岐線 二軒屋駅【木造駅舎コレクション】124
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国牟岐線二軒屋駅。徳島県道136号線を東に20mほど入った辺り、南北にはしる牟岐線の西側に駅があります。徳島市街地の駅です。牟岐線、徳島駅~中田駅間は、阿波国共...
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田園都市・桜新町駅のリニューアル工事着手など 東急電鉄が2023年度の設備投資計画を発表
東急電鉄が2023年度の設備投資計画を発表しました。2023年度は、2021年度に発表した中期事業戦略「3つの変革・4つの価値」で掲げた目標を確実に達成するため総額431億円の設備投資を行うようです。...
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眺望絶佳の跨線橋 JR四国高徳線 池谷駅(2)【木造駅舎コレクション】123
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線池谷駅構内跨線橋から北を見ています。駅舎をはさんで左が高徳線ホーム、右が鳴門線のホーム。正面には200mほどの山並み、さらに高い山をはさんで6-7kmで...
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8駅へのホームドア設置や相鉄・東急直通線用車両2編成導入など、 相鉄の2023年度投資計画
相鉄グループから、2023年度の運輸業における、総額124億円(鉄道事業116億円・バス事業8億円)の設備投資が発表されています。鉄道事業では、安全・安定輸送を確保するため、全駅へのホームドア設置に向...
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高徳線と鳴門線にはさまれた駅舎 JR四国高徳線 池谷駅【木造駅舎コレクション】122
※2022年8月撮影トップ画像は、JR四国高徳線池谷(いけのたに)駅。旧撫養街道から駅にアクセスする道を南に来た場所からのカット。駅舎の入り口は北を向いています。左は駅の駐輪場。両側にフェンスがあって...