【北京ＩＰＯ】ドライバルク水運業者の福建国航遠洋運輸が５日に公募開始、１億１１００万株を発行予定 (2022年12月2日)

北京証券取引所への上場を目指す、福建国航遠洋運輸（８３３１７１／北京）が１２月５日、新規公開（ＩＰＯ）に向けた公募を開始する。１億１１００万株を発行予定で、公募価格は５．２元。公募終了後、速やかに上場する見込みだ。 同社は２００１年設立の民営企業。国際遠洋、国内の沿海・長江中下流航路のドライバルク輸送を主業務としており、中国国内における大手ドライバルク輸送水運会社の一つである。顧客は石炭、鉄鋼、鉱石、食糧・油脂など多くの分野に及び、国家能源集団、ＢＨＰ、リオ・ティント、鞍山鋼鉄集団、宝鋼集団、中国遠洋海運など国内外の多くの企業と安定的な提携関係を築いてきた。２２年６月末現在で１８隻の自営ドライバルク船を保有し、総輸送力は１２３万９４００トン。 国際航路はオセアニア、欧州、アフリカ、南米、北米、東南アジア、東アジアなどの地域をカバーしており、２２年１～６月期の売上構成は、中国国内輸送事業が５４．０３％、国際輸送事業が４５．９７％だ。同社は安全管理を柱とし、良質かつ高効率なサービス能力により、業界で良好なブランドイメージを確立している。また、中国船主協会副会長団体、中国対外貿易理事会副理事長団体、中国輸入ドライバルク輸送価格指数編成委員会委員団体を務めるなど、業界で高い影響力を持っている。 ２１年１２月期の売上高は１４億３８６５万元（前期比２．０７倍）、純利益は３億６８６０万元（前期は７６９８万元の赤字）。２２年１～９月期の売上高は８億７２０５万元（前年同期比１８．７８％減）、純利益は１億８５７７万元（同３６．５８％減）。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）