日本初導入 大容量＆長距離飛行OKなANA貨物機「ボーイング777F」テイクオフ！

ANAグループに大型貨物機ボーイング777F型機がデビューしました。日本の航空会社では初の導入です。

　ANA（全日空）グループが導入したボーイング777F型機の初号機（機番：JA771F）が2019年7月2日（火）、運航を開始しました。日本の航空会社で同機種を導入するのは、ANAグループが初めてです。

　ボーイング777F型機は、旅客機のボーイング777-200LR型機をベースにした大型貨物機。末尾の「F」は「Freighter（フレイター）」、つまり「貨物型」を意味しています。大きなジェットエンジン（ゼネラル・エレクトリックGE90-110B1）、主翼下にある3列の車輪（メインギア）、機体のお尻（テール）部分が角ばっているのが特徴です。

　ボーイング777F型機の全長は63.7m、全幅は64.8m。以前よりANAグループが運航している貨物機ボーイング767-300F型機の全長は54.9m、全幅は47.6mで、大型化しました。

　このボーイング777F型機は、ボーイング767-300F型機の約51トンに対して約2倍、およそ102トンの貨物を積載可能。貨物室の高さも約1.2倍です。リチウムバッテリーや医薬品といった危険品、特殊品を大量に輸送でき、航空機エンジンのほか、自動車も9台まで積めるといいます。

　ANAグループが2機導入するボーイング777F型機には、「BLUE JAY（ブルージェイ）」が愛称として与えられ、機体後部の左側にマークも描かれています。北米に生息する青い羽を持つ鳥のことで、日本名はアオカケス。ANAグループスタッフからの公募で選ばれました。

　ちなみに旅客型のボーイング777型機は、ANAではなじみ深い機体。ANAグループではボーイング777-200型機を20機、その長胴型で、ANAの旅客機で一番長い（73.9m）ボーイング777-300型機を29機保有しています（2019年3月31日時点）。またANAは今後、最新型のボーイング777-9型機も導入する予定です。

　ボーイング777F型機が最大搭載で就航可能な実用航続距離は9070km。

「BLUE JAY（ブルージェイ）」は賢く、勤勉な鳥とのこと。初便就航セレモニーでANAの石田洋平成田空港支店長は「念願の北米へ貨物を運べます。ブルージェイのように勤勉に取り組んでいきたいです」と話しました。

　この初便はリチウムバッテリーや顕微鏡、精密機械、化学用品など98トンの貨物を搭載（うち72トンを成田で積み込んだのち、関西で残りを積載）。ほぼ満載の状態で、日本から中国の上海へ向かいます。

「アジアの物流ネットワークにボーイング767F型機、長距離太平洋路線にボーイング777F型機を就航させ、豊富なネットワークを提供します」（ANA 石田洋平成田空港支店長）

　今後、ANAグループのボーイング777F型機は、8月26日（月）から関西を経由せず、成田～上海間を運航する予定。