このご時世に「70%超え」の猛者も! MTが売れまくりのクルマとは

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MT率が圧倒的に高いモデルも存在!

直近のデータでは、国内で販売される乗用車の99%はAT車というこの時代に、3ペダルのMT車のほうが売れている車種がいくつかある。そうしたMT車が支持されているクルマをピックアップしてみよう。



1)MT率70%以上

MT率が圧倒的に高いのは、マツダのロードスターとホンダのS660。



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この2台は70%の人がMTを選ぶという人気ぶり。



両車ともコンパクトなライトウエイトのオープンカーで、MTでキビキビ走るスポーツ感・スポーツ性を重視しているオーナーが多いということだろう。



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もう一台、スバルのBRZの最終モデルも、MT率75%と飛び抜けて高い。残念ながらすでに販売終了になってしまったが、スバルファンはMT好きが多いようだ。



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意外なモデルにもMTが設定されていることも

2)MT率50%~69%

圧倒的ではないにせよ、MT率が半数を超えているのは次の2台。



トヨタ86が65%。スバルWRXが58%。



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サーキット走行会などで見かけると、この二台はほぼMT車だと思っていいし、街中でもMT車を見かけることが多いので、やはりMTが支持されている代表的なクルマになる。



しかし、WRXは販売終了で、86も現行モデルはそろそろ終焉……。



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次期86はともかく、スバルから次のMT車は出てくるのだろうか????



3)MT率50%未満

今年モデルチェンジが予定されている日産のフェアレディZ(Z34)のMT率は、45%といったところ。ダウンシフト時のオートブリッピング機能だってついているのに、MT率が半数以下というのはさみしい感じもするが、このクラスでZのキャラクターを考えると、大健闘といえるのかもしれない。



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あとは、スズキのスイフトとジムニーシエラもMT率の高いクルマ。スイフトシリーズ全体でMT率は約25%。ジムニーシエラは28%になる。



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新型車ではトヨタのヤリスにMT仕様があるが、これもMT率は4%ほど。トヨタではカローラシリーズにもMTが用意されているが、MT率は3%台にとどまっている。



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