「アンダーパス開通から5年、東京下町のJR踏切ついに9月“廃止”へ ぐるぐる歩道橋で「4層立体」に」の画像
1/1
2021年の「補助26号線」開通時の様子。東海道新幹線下の踏切が5年越しに廃止となる(画像:東京都)。
本文へもどる
「アンダーパス開通から5年、東京下町のJR踏切ついに9月“廃止”へ ぐるぐる歩道橋で「4層立体」に」の画像1