クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、Hondaの「N-WGN」についてレポートします。軽スーパーハイトワゴンと呼ばれる「N-BOX」ほどの車高はないものの、そのぶん車両価格が控えめで、居住スペースも確保されている使い勝手の良いクルマとして人気の車種です。そんなN-WGNに2週間試乗したので、良かった点&悪かった点をお伝えします。購入をご検討されていらっしゃる方は、ぜひ参考にしてください!
Honda「N-WGN」 はこんな車
「暮らしの中の“なにげないシーンが幸せ“」をコンセプトに、日常が過ごしやすく快適になる機能をたくさん搭載しています。ボディーカラーはグレードにより設定が異なりますが、6色展開なので自分にピッタリの色を選ぶことができそうです。青や緑などの大人っぽい色が多いので、男性も選びやすそうです。通勤や買い物などの日常使いにピッタリ&衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全性能も充実しているので、運転に自信がない人にも安心なクルマとなっています。
試乗したのは「N-WGN L 特別仕様車 STYLE+ BITTER(FF)」です。
それでは、細かくチェックしていきましょ~!
N-WGNのいいところ その1
運転が苦手な人でも走らせやすい
ゆっくり発進と停止&ロールも緩やかで、運転しやすいクルマです。走行音に関しては、めちゃくちゃ静かというわけではありませんが、普段話しているときのボリュームで会話を楽しめます。ただ、アクセルをベタ踏みすると唸りながら徐々に加速していったので、フル乗車での坂道や高速はキツそうだなと感じました。ですが、このクルマのターゲット層が、街乗りメイン&1人か2人で乗る人ということなので、フル乗車の機会はあまりないかもしれませんね。
また、ボンネットが短いので、車両感覚が掴みやすい&運転席からボンネットの両端が見えるので、駐車するときに助かりました。運転が苦手な人にもピッタリの車と言えるでしょう。
N-WGNのいいところ その2
小さいボディーに広い車内
小さくてコロンとした見た目とは裏腹に、車内は広々していて過ごしやすいのがポイント。シートも厚くて弾力があるので、長時間座っていても疲れませんでした。
ただ、後席にドリンクホルダーがないのは少し気になりました。これもターゲット層ゆえでしょうか。
N-WGNのいいところ その3
操作しやすい位置にあるスイッチ類
最近の軽自動車はスライドドアが主流となっていますが、N-WGNはヒンジドアとなっています。スーパーの狭い駐車場に停めた際に、お子様が思いっきりドアを開けてしまい隣の車にぶつかった……というケースは考えられるかもしれませんので注意しましょう。
N-WGNのいいところ その4
荷室は広くて荷物を積み込みやすい
このサイズをとことん活かして、シートアレンジがよく考えられていました。また、操作に力が要らないのも◎です。ということで、まずは荷室チェックから↓
ちなみに荷室の板を外すと、観葉植物など高さのある荷物も積むことができます。
N-WGNのいいところ その5
スッキリとした車内
軽スーパーハイトワゴンの収納が好きな私としては、若干物足りなさを感じてしまいましたが……。ただ、生活感がなくスッキリしているので、これはこれで好きですね!
少し違和感があったのは、運転席前にはドリンクホルダーが付いているのに、助手席前にはないことです。運転席前に付けるなら、助手席前にもあって良かったのではないでしょうか。
以上、今回は「N-WGN」の長期レビューをしました! この記事では最低限押さえておきたいポイントを、動画では重箱の隅をつつくように詳しく解説&若干辛口コメントもしているので、よろしければご覧ください。
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筆者紹介:矢田部明子
中学生の頃、クルマのメカニズムに興味を持ち工業高等専門学校に入学。専門的な知識を学んできました。もちろん、クルマに乗るのも大好きで「ランドクルーザー60→ランドクルーザー76」と乗りついでいます。最近の唯一の癒しは、週末にオフロードに出かけることです!
クルマのメンテナンスなど工業高等専門学校で学んだ知識と経験を活かして、様々な角度からお役立ち情報をお届けしていきたいと思います。
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