SUZUKI、軽規格“働くクルマ”のベストセラー「キャリイ」シリーズ、久々マイナーチェンジして刷新
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　SUZUKIは、軽規格トラック「キャリイ」「スーパーキャリイ」「スーパーキャリイ特別仕様車Xリミテッド」「キャリイ特装車」にマイナーチェンジを施し、一部仕様変更して2026年1月23日より発売すると発表した。


　スズキ・キャリイと聞いても、「いったいどんなクルマなんだ？」と疑問を持たれるかも知れない。

しかしですよ、“スズキのキャリイ“は日本の働くクルマの代表選手ですよ。


　その歴史は長く1961年に初代モデルが軽自動車商用車としてデビュー、現在SUZUKIの新車で購入できる自動車の商標としては最古の商標モデル（11代59年）です。


　さらに云うなら、1971年から2009年までの39年連続で、日本国内で販売されているトラック（軽・小型・普通）の車名別年間販売台数第1位である


　そのベストセラー「キャリイ」11代目が今回の一部仕様変更で、シリーズ全車でフロントの外観デザインを刷新するとともに、デジタルメーターディスプレイやスマートフォントレー、助手席カップホルダーなどを新たに採用し、機能性と収納性を進化させた。


　安全機能は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、パーキングセンサー（フロント・リヤ）やLEDヘッドランプを全車標準装備とするなど、機能の拡充を図った。


　また、ぬかるみ脱出アシスト機能をデフロック付車にも追加し、ぬかるみからの脱出性能を一層高めている。


　その他、「キャリイ特装車」には、清掃ダンプの4WDに4ATの設定を追加した。


「キャリイ」シリーズは、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSワイド」、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当する。（編集担当：吉田恒）

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